MAZDA6ワゴン(マツダ)の燃費情報
MAZDA6ワゴンの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
MAZDA6ワゴンの燃費の基本情報
令和1年8月(2019年8月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- ステーションワゴン燃費ランキング
- 7位
- WLTCモード
- 19.6km/L
燃費(走行モード別) |
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ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約11600円 軽油で 約7857円 | ||||||
燃料タンク | 62L | ||||||
航続距離 | 1215.2km | ||||||
価格相場(税込) |
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排気量 |
2500cc
2200cc
2000cc
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主要燃費向上対策 | ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 | ||||||
100km走行時消費燃料※1 | 5.1L | ||||||
CO2排出量 | 132g/Km | ||||||
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | 94本 | ||||||
排出ガス モード認定レベル | WLTCモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
20Sレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
レギュラーで 約11600円 |
62L | 930km |
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ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25S スポーツアピアランスレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 14.2km/L
|
レギュラーで 約12254円 |
62L | 880.4km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 14.2km/L
|
レギュラーで 約12254円 |
62L | 880.4km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD スポーツアピアランス軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD スポーツアピアランス軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD 20thアニバーサリーエディション軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD 20thアニバーサリーエディション軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
20Sレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
レギュラーで 約11600円 |
62L | 930km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
レギュラーで 約11600円 |
62L | 930km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 14.2km/L
|
レギュラーで 約12254円 |
62L | 880.4km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25T Sパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
62L | 768.8km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 19.6km/L
|
軽油で 約7857円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 19.6km/L
|
軽油で 約7857円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 18.8km/L
|
軽油で 約8191円 |
52L | 977.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 18.8km/L
|
軽油で 約8191円 |
52L | 977.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
20S ブラックトーンエディションレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
レギュラーで 約11600円 |
62L | 930km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25T ブラックトーンエディションレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
62L | 768.8km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
XD ブラックトーンエディション軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD ブラックトーンエディション軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 19.6km/L
|
軽油で 約7857円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD ブラックトーンエディション軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD ブラックトーンエディション軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 18.8km/L
|
軽油で 約8191円 |
52L | 977.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
25T 100周年特別記念車レギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
62L | 768.8km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25S 100周年特別記念車レギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 14.2km/L
|
レギュラーで 約12254円 |
62L | 880.4km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
25S 100周年特別記念車レギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 14.2km/L
|
レギュラーで 約12254円 |
62L | 880.4km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
XD 100周年特別記念車軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD 100周年特別記念車軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 19.6km/L
|
軽油で 約7857円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD 100周年特別記念車軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD 100周年特別記念車軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 18.8km/L
|
軽油で 約8191円 |
52L | 977.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
20Sレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
レギュラーで 約11600円 |
62L | 930km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
レギュラーで 約11600円 |
62L | 930km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 14.2km/L
|
レギュラーで 約12254円 |
62L | 880.4km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25T Sパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
62L | 768.8km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 19.6km/L
|
軽油で 約7857円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 19.6km/L
|
軽油で 約7857円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 18.8km/L
|
軽油で 約8191円 |
52L | 977.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 18.8km/L
|
軽油で 約8191円 |
52L | 977.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
20Sレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
レギュラーで 約11600円 |
62L | 930km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
20S プロアクティブレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.0km/L
|
レギュラーで 約11600円 |
62L | 930km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25S Lパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 14.2km/L
|
レギュラーで 約12254円 |
62L | 880.4km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
25T Sパッケージレギュラー × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
レギュラーで 約14032円 |
62L | 768.8km |
|
ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 19.6km/L
|
軽油で 約7857円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 17.8km/L
|
軽油で 約8652円 |
62L | 1103.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 2WD × 2200cc |
WLTCモード 19.6km/L
|
軽油で 約7857円 |
62L | 1215.2km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XDプロアクティブ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 18.8km/L
|
軽油で 約8191円 |
52L | 977.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 17.0km/L
|
軽油で 約9059円 |
52L | 884km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
XD Lパッケージ軽油 × 4WD × 2200cc |
WLTCモード 18.8km/L
|
軽油で 約8191円 |
52L | 977.6km |
|
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射 |
ステーションワゴンの燃費ランキング
-
1
シャトルホンダ
燃費 34.0km/L ガソリン代※ 約4913円 -
2
カローラツーリングトヨタ
燃費 29.5km/L ガソリン代※ 約5729円 -
3
カローラフィールダートヨタ
燃費 27.8km/L ガソリン代※ 約4913円 -
4
フィットシャトルハイブリッドホンダ
燃費 26.0km/L ガソリン代※ 約6450円 -
5
アテンザワゴンマツダ
燃費 22.2km/L ガソリン代※ 約6937円 -
6
308プジョー
燃費 21.6km/L ガソリン代※ 約6337円 -
7
MAZDA6ワゴンマツダ
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約7857円 -
8
ゴルフヴァリアントフォルクスワーゲン
燃費 19.0km/L ガソリン代※ 約8105円 -
9
CLAクラス シューティングブレークメルセデス・ベンツ
燃費 18.7km/L ガソリン代※ 約8235円 -
10
カルタスクレセントワゴンスズキ
燃費 18.6km/L ガソリン代※ 約9158円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています