ＲＣの燃費・年式型式別｜中古車のガリバー

ＲＣ（レクサス）の燃費情報

ＲＣの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

ＲＣの燃費の基本情報

平成26年10月（2014年10月）〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

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クーペ/オープン燃費ランキング: 4位

JC08モード: 23.2km/L

参考：クーペ/オープンの平均 13.2km/L

ガソリン代（1000km走行時）	レギュラーで約5819円ハイオクで約11231円
燃料タンク	66L
航続距離	1531.2km
価格相場（税抜）	中古車 288.9 759.7 新車 521 721.7
排気量	3500cc 2500cc 2000cc
主要燃費向上対策	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング

燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
中古車の相場価格は平成31年・令和1年10月時点のものです。変動することがあります。
ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。

ＲＣの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税抜）	主要燃費向上対策
ＲＣ３５０バージョンＬハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 10.2km/L	ハイオクで約14314円	66L	673.2km	中古車 288.9 420 新車 697.3	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３５０Ｆスポーツハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 10.2km/L	ハイオクで約14314円	66L	673.2km	中古車 289.9 759.7 新車 721.7	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３５０ハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 10.2km/L	ハイオクで約14314円	66L	673.2km	中古車 378 420 新車 649.4	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３００ｈバージョンＬハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 289 469.8 新車 660.6	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００ｈＦスポーツハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 308 658 新車 665.7	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００ｈハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 289 395 新車 612.7	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００バージョンＬハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 12.2km/L	ハイオクで約11967円	66L	805.2km	中古車 - - 新車 615.8	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３００Ｆスポーツハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 12.2km/L	ハイオクで約11967円	66L	805.2km	中古車 439 599.9 新車 620.9	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３００ハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 12.2km/L	ハイオクで約11967円	66L	805.2km	中古車 - - 新車 567.9	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税抜）	主要燃費向上対策
ＲＣ３５０バージョンＬハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 10.2km/L	ハイオクで約14314円	66L	673.2km	中古車 288.9 420 新車 683	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３５０Ｆスポーツハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 10.2km/L	ハイオクで約14314円	66L	673.2km	中古車 289.9 759.7 新車 707	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３５０ハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 10.2km/L	ハイオクで約14314円	66L	673.2km	中古車 378 420 新車 636	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３００ｈバージョンＬハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 289 469.8 新車 647	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００ｈＦスポーツハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 308 658 新車 652	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００ｈハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 289 395 新車 600	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００バージョンＬハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 12.2km/L	ハイオクで約11967円	66L	805.2km	中古車 - - 新車 603	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３００Ｆスポーツハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 12.2km/L	ハイオクで約11967円	66L	805.2km	中古車 439 599.9 新車 608	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３００ハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 12.2km/L	ハイオクで約11967円	66L	805.2km	中古車 - - 新車 556	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税抜）	主要燃費向上対策
ＲＣ３５０特別仕様車Ｆスポーツプライムブラックハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 10.2km/L	ハイオクで約14314円	66L	673.2km	中古車 558 558 新車 708	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３００ｈ特別仕様車Ｆスポーツプライムブラックハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 - - 新車 654	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００特別仕様車Ｆスポーツプライムブラックハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 13.0km/L	ハイオクで約11231円	66L	858km	中古車 - - 新車 610	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税抜）	主要燃費向上対策
ＲＣ３５０バージョンＬハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 10.2km/L	ハイオクで約14314円	66L	673.2km	中古車 288.9 420 新車 672.6	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３５０Ｆスポーツハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 10.2km/L	ハイオクで約14314円	66L	673.2km	中古車 289.9 759.7 新車 690.2	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３５０ハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 10.2km/L	ハイオクで約14314円	66L	673.2km	中古車 378 420 新車 608.6	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３００ｈバージョンＬハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 289 469.8 新車 638	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００ｈＦスポーツハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 308 658 新車 636	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００ｈハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 289 395 新車 574	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００バージョンＬハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 13.0km/L	ハイオクで約11231円	66L	858km	中古車 - - 新車 594	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３００Ｆスポーツハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 13.0km/L	ハイオクで約11231円	66L	858km	中古車 439 599.9 新車 592	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３００ハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 13.0km/L	ハイオクで約11231円	66L	858km	中古車 - - 新車 530	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税抜）	主要燃費向上対策
ＲＣ３５０バージョンＬハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 9.8km/L	ハイオクで約14898円	66L	646.8km	中古車 288.9 420 新車 663.2	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３５０Ｆスポーツハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 9.8km/L	ハイオクで約14898円	66L	646.8km	中古車 289.9 759.7 新車 681.2	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３５０ハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 9.8km/L	ハイオクで約14898円	66L	646.8km	中古車 378 420 新車 599.2	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３００ｈバージョンＬハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 289 469.8 新車 629	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００ｈＦスポーツハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 308 658 新車 627	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００ｈハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 289 395 新車 565	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ２００ｔバージョンＬハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 13.0km/L	ハイオクで約11231円	66L	858km	中古車 308 418 新車 585	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ２００ｔＦスポーツハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 13.0km/L	ハイオクで約11231円	66L	858km	中古車 358.8 528 新車 583	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ２００ｔハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 13.0km/L	ハイオクで約11231円	66L	858km	中古車 309 369 新車 521	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税抜）	主要燃費向上対策
ＲＣ３５０バージョンＬハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 9.8km/L	ハイオクで約14898円	66L	646.8km	中古車 288.9 420 新車 660	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３５０Ｆスポーツハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 9.8km/L	ハイオクで約14898円	66L	646.8km	中古車 289.9 759.7 新車 678	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３５０ハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 9.8km/L	ハイオクで約14898円	66L	646.8km	中古車 378 420 新車 596	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３００ｈバージョンＬハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 289 469.8 新車 629	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００ｈＦスポーツハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 308 658 新車 627	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００ｈハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 289 395 新車 565	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ２００ｔバージョンＬハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 13.0km/L	ハイオクで約11231円	66L	858km	中古車 308 418 新車 585	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ２００ｔＦスポーツハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 13.0km/L	ハイオクで約11231円	66L	858km	中古車 358.8 528 新車 583	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ２００ｔハイオク × 2WD × 2000cc	JC08モード 13.0km/L	ハイオクで約11231円	66L	858km	中古車 309 369 新車 521	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税抜）	主要燃費向上対策
ＲＣ３５０バージョンＬハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 9.8km/L	ハイオクで約14898円	66L	646.8km	中古車 288.9 420 新車 660	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３５０Ｆスポーツハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 9.8km/L	ハイオクで約14898円	66L	646.8km	中古車 289.9 759.7 新車 678	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３５０ハイオク × 2WD × 3500cc	JC08モード 9.8km/L	ハイオクで約14898円	66L	646.8km	中古車 378 420 新車 596	筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
ＲＣ３００ｈバージョンＬハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 289 469.8 新車 629	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００ｈＦスポーツハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 308 658 新車 627	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ＲＣ３００ｈハイブリッド × 2WD × 2500cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約5819円	66L	1531.2km	中古車 289 395 新車 565	ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング

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ＲＣＲＣ２００ｔＦスポーツ(2016年式)

車両本体価格 (税込み)	409.9万円
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車両本体価格 (税込み)	339.8万円
燃費	23.2km/L

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車両本体価格 (税込み)	329.9万円
燃費	23.2km/L

ＲＣＲＣ３００ｈＦスポーツ(2014年式)

車両本体価格 (税込み)	426.8万円
燃費	23.2km/L