RCの燃費・年式型式別

RC(レクサス)の燃費情報

RCの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

RCの燃費の基本情報

平成26年10月(2014年10月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

WLTCモード
17.8km/L
参考:クーペ/オープンの平均 13.3km/L
燃費(走行モード別)
市街地モード 15.6km/L
郊外モード 18.0km/L
高速道路モード 18.7km/L
ガソリン代(1000km走行時) レギュラーで 約9494円 ハイオクで 約15417
燃料タンク 66L
航続距離 1174.8km
価格相場(税込)
中古車
170.9 658
新車
521 747.7
排気量
3500cc
2500cc
2000cc
主要燃費向上対策 -
100km走行時消費燃料※1 5.6L
CO2排出量 130g/Km
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 93
排出ガス モード認定レベル WLTCモード
  • WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
  • 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和5年12月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

RCの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
RC350 バージョンL
ハイオク × 2WD × 3500cc
WLTCモード
10.6km/L
  • 市街地 7.0
  • 郊外 11.0
  • 高速道路 13.2
ハイオクで
17453
66L 699.6km
中古車
215.3 500
新車
714.1
筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC350 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 3500cc
WLTCモード
10.6km/L
  • 市街地 7.0
  • 郊外 11.0
  • 高速道路 13.2
ハイオクで
17453
66L 699.6km
中古車
191.9 635
新車
735.2
筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC350
ハイオク × 2WD × 3500cc
WLTCモード
10.6km/L
  • 市街地 7.0
  • 郊外 11.0
  • 高速道路 13.2
ハイオクで
17453
66L 699.6km
中古車
229.6 229.6
新車
662.9
筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h バージョンL
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
WLTCモード
17.7km/L
  • 市街地 15.6
  • 郊外 17.9
  • 高速道路 18.6
レギュラーで
9548
66L 1168.2km
中古車
170.9 578
新車
677.4
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h Fスポーツ
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
WLTCモード
17.7km/L
  • 市街地 15.6
  • 郊外 17.9
  • 高速道路 18.6
レギュラーで
9548
66L 1168.2km
中古車
184 658
新車
679.2
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
WLTCモード
17.7km/L
  • 市街地 15.6
  • 郊外 17.9
  • 高速道路 18.6
レギュラーで
9548
66L 1168.2km
中古車
194.8 518
新車
626.2
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300 バージョンL
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.0km/L
  • 市街地 8.7
  • 郊外 11.9
  • 高速道路 14.5
ハイオクで
15417
66L 792km
中古車
319 449
新車
632.6
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.0km/L
  • 市街地 8.7
  • 郊外 11.9
  • 高速道路 14.5
ハイオクで
15417
66L 792km
中古車
299.9 588
新車
634.4
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.0km/L
  • 市街地 8.7
  • 郊外 11.9
  • 高速道路 14.5
ハイオクで
15417
66L 792km
中古車
309 430.6
新車
581.4
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
RC350 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 3500cc
WLTCモード
10.6km/L
  • 市街地 7.0
  • 郊外 11.0
  • 高速道路 13.2
ハイオクで
17453
66L 699.6km
中古車
191.9 635
新車
730.7
筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h Fスポーツ
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
WLTCモード
17.8km/L
  • 市街地 15.6
  • 郊外 18.0
  • 高速道路 18.7
レギュラーで
9494
66L 1174.8km
中古車
184 658
新車
674.7
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.0km/L
  • 市街地 8.7
  • 郊外 11.9
  • 高速道路 14.5
ハイオクで
15417
66L 792km
中古車
299.9 588
新車
629.9
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC350 バージョンL
ハイオク × 2WD × 3500cc
WLTCモード
10.6km/L
  • 市街地 7.0
  • 郊外 11.0
  • 高速道路 13.2
ハイオクで
17453
66L 699.6km
中古車
215.3 500
新車
706.3
筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC350
ハイオク × 2WD × 3500cc
WLTCモード
10.6km/L
  • 市街地 7.0
  • 郊外 11.0
  • 高速道路 13.2
ハイオクで
17453
66L 699.6km
中古車
229.6 229.6
新車
658.4
筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h バージョンL
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
WLTCモード
17.8km/L
  • 市街地 15.6
  • 郊外 18.0
  • 高速道路 18.7
レギュラーで
9494
66L 1174.8km
中古車
170.9 578
新車
669.6
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
WLTCモード
17.8km/L
  • 市街地 15.6
  • 郊外 18.0
  • 高速道路 18.7
レギュラーで
9494
66L 1174.8km
中古車
194.8 518
新車
621.7
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300 バージョンL
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.0km/L
  • 市街地 8.7
  • 郊外 11.9
  • 高速道路 14.5
ハイオクで
15417
66L 792km
中古車
319 449
新車
624.8
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.0km/L
  • 市街地 8.7
  • 郊外 11.9
  • 高速道路 14.5
ハイオクで
15417
66L 792km
中古車
309 430.6
新車
576.9
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
RC350 特別仕様車 エモーショナルアッシュ
ハイオク × 2WD × 3500cc
WLTCモード
10.6km/L
  • 市街地 7.0
  • 郊外 11.0
  • 高速道路 13.2
ハイオクで
17453
66L 699.6km
中古車
548 548
新車
747.7
筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h 特別仕様車 エモーショナルアッシュ
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
WLTCモード
17.8km/L
  • 市街地 15.6
  • 郊外 18.0
  • 高速道路 18.7
レギュラーで
9494
66L 1174.8km
中古車
439.8 552
新車
691.7
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300 特別仕様車 エモーショナルアッシュ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.0km/L
  • 市街地 8.7
  • 郊外 11.9
  • 高速道路 14.5
ハイオクで
15417
66L 792km
中古車
461.7 498
新車
646.9
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
RC350 バージョンL
ハイオク × 2WD × 3500cc
WLTCモード
10.6km/L
  • 市街地 7.0
  • 郊外 11.0
  • 高速道路 13.2
ハイオクで
17453
66L 699.6km
中古車
215.3 500
新車
706.3
筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC350 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 3500cc
WLTCモード
10.6km/L
  • 市街地 7.0
  • 郊外 11.0
  • 高速道路 13.2
ハイオクで
17453
66L 699.6km
中古車
191.9 635
新車
730.7
筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC350
ハイオク × 2WD × 3500cc
WLTCモード
10.6km/L
  • 市街地 7.0
  • 郊外 11.0
  • 高速道路 13.2
ハイオクで
17453
66L 699.6km
中古車
229.6 229.6
新車
658.4
筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h バージョンL
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
WLTCモード
17.8km/L
  • 市街地 15.6
  • 郊外 18.0
  • 高速道路 18.7
レギュラーで
9494
66L 1174.8km
中古車
170.9 578
新車
669.6
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h Fスポーツ
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
WLTCモード
17.8km/L
  • 市街地 15.6
  • 郊外 18.0
  • 高速道路 18.7
レギュラーで
9494
66L 1174.8km
中古車
184 658
新車
674.7
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
WLTCモード
17.8km/L
  • 市街地 15.6
  • 郊外 18.0
  • 高速道路 18.7
レギュラーで
9494
66L 1174.8km
中古車
194.8 518
新車
621.7
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300 バージョンL
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.0km/L
  • 市街地 8.7
  • 郊外 11.9
  • 高速道路 14.5
ハイオクで
15417
66L 792km
中古車
319 449
新車
624.8
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.0km/L
  • 市街地 8.7
  • 郊外 11.9
  • 高速道路 14.5
ハイオクで
15417
66L 792km
中古車
299.9 588
新車
629.9
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
12.0km/L
  • 市街地 8.7
  • 郊外 11.9
  • 高速道路 14.5
ハイオクで
15417
66L 792km
中古車
309 430.6
新車
576.9
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
RC350 バージョンL
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
10.2km/L
ハイオクで
18137
66L 673.2km
中古車
215.3 500
新車
697.3
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC350 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
10.2km/L
ハイオクで
18137
66L 673.2km
中古車
191.9 635
新車
721.7
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC350
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
10.2km/L
ハイオクで
18137
66L 673.2km
中古車
229.6 229.6
新車
649.4
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300h バージョンL
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
170.9 578
新車
660.6
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h Fスポーツ
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
184 658
新車
665.7
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
194.8 518
新車
612.7
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300 バージョンL
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
12.2km/L
ハイオクで
15164
66L 805.2km
中古車
319 449
新車
615.8
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
12.2km/L
ハイオクで
15164
66L 805.2km
中古車
299.9 588
新車
620.9
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
12.2km/L
ハイオクで
15164
66L 805.2km
中古車
309 430.6
新車
567.9
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
RC350 バージョンL
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
10.2km/L
ハイオクで
18137
66L 673.2km
中古車
215.3 500
新車
683
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC350 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
10.2km/L
ハイオクで
18137
66L 673.2km
中古車
191.9 635
新車
707
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC350
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
10.2km/L
ハイオクで
18137
66L 673.2km
中古車
229.6 229.6
新車
636
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300h バージョンL
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
170.9 578
新車
647
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h Fスポーツ
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
184 658
新車
652
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
194.8 518
新車
600
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300 バージョンL
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
12.2km/L
ハイオクで
15164
66L 805.2km
中古車
319 449
新車
603
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
12.2km/L
ハイオクで
15164
66L 805.2km
中古車
299.9 588
新車
608
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
12.2km/L
ハイオクで
15164
66L 805.2km
中古車
309 430.6
新車
556
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
RC350 特別仕様車 Fスポーツ プライムブラック
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
10.2km/L
ハイオクで
18137
66L 673.2km
中古車
339 339
新車
708
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300h 特別仕様車 Fスポーツ プライムブラック
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
275 500
新車
654
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300 特別仕様車 Fスポーツ プライムブラック
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.0km/L
ハイオクで
14231
66L 858km
中古車
402 402
新車
610
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
RC350 バージョンL
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
10.2km/L
ハイオクで
18137
66L 673.2km
中古車
215.3 500
新車
672.6
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC350 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
10.2km/L
ハイオクで
18137
66L 673.2km
中古車
191.9 635
新車
690.2
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC350
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
10.2km/L
ハイオクで
18137
66L 673.2km
中古車
229.6 229.6
新車
608.6
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300h バージョンL
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
170.9 578
新車
638
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h Fスポーツ
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
184 658
新車
636
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
194.8 518
新車
574
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300 バージョンL
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.0km/L
ハイオクで
14231
66L 858km
中古車
319 449
新車
594
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.0km/L
ハイオクで
14231
66L 858km
中古車
299.9 588
新車
592
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.0km/L
ハイオクで
14231
66L 858km
中古車
309 430.6
新車
530
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
RC350 バージョンL
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.8km/L
ハイオクで
18878
66L 646.8km
中古車
215.3 500
新車
663.2
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC350 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.8km/L
ハイオクで
18878
66L 646.8km
中古車
191.9 635
新車
681.2
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC350
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.8km/L
ハイオクで
18878
66L 646.8km
中古車
229.6 229.6
新車
599.2
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300h バージョンL
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
170.9 578
新車
629
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h Fスポーツ
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
184 658
新車
627
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
194.8 518
新車
565
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC200t バージョンL
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.0km/L
ハイオクで
14231
66L 858km
中古車
238.8 289.9
新車
585
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC200t Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.0km/L
ハイオクで
14231
66L 858km
中古車
178 400
新車
583
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC200t
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.0km/L
ハイオクで
14231
66L 858km
中古車
219.9 269
新車
521
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
RC350 バージョンL
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.8km/L
ハイオクで
18878
66L 646.8km
中古車
215.3 500
新車
660
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC350 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.8km/L
ハイオクで
18878
66L 646.8km
中古車
191.9 635
新車
678
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC350
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.8km/L
ハイオクで
18878
66L 646.8km
中古車
229.6 229.6
新車
596
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300h バージョンL
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
170.9 578
新車
629
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h Fスポーツ
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
184 658
新車
627
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
194.8 518
新車
565
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC200t バージョンL
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.0km/L
ハイオクで
14231
66L 858km
中古車
238.8 289.9
新車
585
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC200t Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.0km/L
ハイオクで
14231
66L 858km
中古車
178 400
新車
583
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC200t
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.0km/L
ハイオクで
14231
66L 858km
中古車
219.9 269
新車
521
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
RC350 バージョンL
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.8km/L
ハイオクで
18878
66L 646.8km
中古車
215.3 500
新車
660
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC350 Fスポーツ
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.8km/L
ハイオクで
18878
66L 646.8km
中古車
191.9 635
新車
678
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC350
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.8km/L
ハイオクで
18878
66L 646.8km
中古車
229.6 229.6
新車
596
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御
RC300h バージョンL
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
170.9 578
新車
629
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h Fスポーツ
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
184 658
新車
627
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング
RC300h
ハイブリッド × 2WD × 2500cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
7284
66L 1531.2km
中古車
194.8 518
新車
565
ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング

クーペ/オープンの燃費ランキング

  1. 1
    ホンダ_インサイト

    インサイトホンダ

    燃費 28.4km/L ガソリン代 4694
  2. 2
    ホンダ_S660

    S660ホンダ

    燃費 24.2km/L ガソリン代 7190
  3. 3
    ホンダ_CR-Z

    CR-Zホンダ

    燃費 22.8km/L ガソリン代 7348
  4. 4
    日産_マーチ

    マーチ日産

    燃費 22.6km/L ガソリン代 7565
  5. 5
    シトロエン_C4

    C4シトロエン

    燃費 22.6km/L ガソリン代 6814
  6. 6
    スマート_スマートフォーツーカブリオ

    スマートフォーツーカブリオスマート

    燃費 22.0km/L ガソリン代 7872
  7. 7
    スマート_スマートフォーツークーペ

    スマートフォーツークーペスマート

    燃費 21.9km/L ガソリン代 7872
  8. 8
    プジョー_308

    308プジョー

    燃費 21.6km/L ガソリン代 6337
  9. 9
    日産_ルキノ

    ルキノ日産

    燃費 19.6km/L ガソリン代 8878
  10. 10
    MINI_MINI

    MINIMINI

    燃費 19.5km/L ガソリン代 6444
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています