マスタング(フォード)の燃費情報
マスタングの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
マスタングの燃費の基本情報
平成18年6月(2006年6月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- JC08モード
- -km/L
ガソリン代(1000km走行時) | -円 |
---|---|
燃料タンク | -L |
航続距離 | -km |
価格相場(税抜) |
|
排気量 |
5000cc
4600cc
4000cc
3700cc
2300cc
|
主要燃費向上対策 | - |
- 燃費は国土交通省発表平成26年3月発表自動車燃費一覧よりJC08モードの数値から掲載しています。
- 平成23年4月1日以前に型式認定を受けた自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は平成30年2月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
50イヤーズ エディションレギュラー × 2WD × 2300cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 58L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTコンバーチブル プレミアムレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTクーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V6 クーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 3700cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTクーペ ザ ブラックレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTパフォーマンスパッケージレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTパフォーマンスパッケージレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTクーペ ザ ブラックレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTアピアランスパッケージレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTコンバーチブル プレミアムレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTクーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V6 クーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 3700cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTパフォーマンスパッケージレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTパフォーマンスパッケージレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTコンバーチブル プレミアムレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTクーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V6 クーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 3700cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTクーペ グラスルーフ ザ ブラックレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V6 クーペ グラスルーフ ザ ブラックレギュラー × 2WD × 3700cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTコンバーチブル プレミアムレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTクーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V6 クーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 3700cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTパフォーマンスパッケージレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V6 コンバーチブル スポーツアピアランスレギュラー × 2WD × 3700cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
Ti-VCT(吸排気独立可変バルブタイミング) |
V6 クーペ スポーツアピアランスレギュラー × 2WD × 3700cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
Ti-VCT(吸排気独立可変バルブタイミング) |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTクーペ グラスルーフレッドホットレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
Ti-VCT(吸排気独立可変バルブタイミング) |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTコンバーチブル プレミアムレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
Ti-VCT(吸排気独立可変バルブタイミング) |
V8 GTクーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 5000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
Ti-VCT(吸排気独立可変バルブタイミング) |
V6 クーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 3700cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
Ti-VCT(吸排気独立可変バルブタイミング) |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTコンバーチブル アピアランスパッケージレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTクーペ アピアランスパッケージレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTパフォーマンスパッケージレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTコンバーチブル プレミアムレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTクーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V6 コンバーチブル プレミアムレギュラー × 2WD × 4000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V6 クーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 4000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTコンバーチブル プレミアムレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTクーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V6 コンバーチブル プレミアムレギュラー × 2WD × 4000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V6 クーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 4000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTクーペ45THアニバーサリーレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTコンバーチブル レッドホットレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTコンバーチブル プレミアムレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTクーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
GT カリフォルニアスペシャルレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V6 コンバーチブル プレミアムレギュラー × 2WD × 4000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V6 クーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 4000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタイルクールレギュラー × 2WD × 4000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTコンバーチブル グラバーオレンジレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTクーペ ビスタブルーレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
V8 GTコンバーチブル プレミアムレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V8 GTクーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 4600cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
|
- |
V6 クーペ プレミアムレギュラー × 2WD × 4000cc |
JC08モード
-km/L |
-円 | 60L | -km |
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- |
クーペ/オープンの燃費ランキング
-
1
インサイトホンダ
燃費 30km/L ガソリン代※ 約3750円 -
2
コペンダイハツ
燃費 25.2km/L ガソリン代※ 約5357円 -
3
S660ホンダ
燃費 24.2km/L ガソリン代※ 約5579円 -
4
MINIMINI
燃費 23.9km/L ガソリン代※ 約4895円 -
5
ISレクサス
燃費 23.2km/L ガソリン代※ 約5819円 -
6
RCレクサス
燃費 23.2km/L ガソリン代※ 約5819円 -
7
スマートフォーツークーペスマート
燃費 23.1km/L ガソリン代※ 約6213円 -
8
マーチ日産
燃費 23km/L ガソリン代※ 約5870円 -
9
CR-Zホンダ
燃費 22.8km/L ガソリン代※ 約5870円 -
10
1シリーズBMW
燃費 22.2km/L ガソリン代※ 約5270円
- ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。