M6の燃費・年式型式別

M6(BMW)の燃費情報

M6の燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

M6の燃費の基本情報

平成24年4月(2012年4月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

BMW_M6
  • #走りを楽しむ
  • #大人セダン
  • #収納スペース大
M6の在庫を今すぐチェック M6の買取・査定相場をチェック
JC08モード
9.0km/L
参考:クーペ/オープンの平均 13.3km/L
ガソリン代(1000km走行時) ハイオクで 約20556
燃料タンク 80L
航続距離 720km
価格相場(税込)
中古車
265 1250
新車
1695 2321
排気量
4400cc
主要燃費向上対策 アイドリングストップ装置、充電制御、可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射
100km走行時消費燃料※1 11.1L
CO2排出量 -g/Km
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 -
排出ガス モード認定レベル -
  • WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
  • 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

M6の燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
グランクーペ
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
318 1148
新車
1929
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付、充電制御
グランクーペ コンペティション・パッケージ装着車
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
299 299
新車
2040.5
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付、充電制御
ベースグレード
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
265 1250
新車
1891
アイドリングストップ装置、充電制御、可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射
コンペティション・パッケージ装着車
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
- -
新車
2017.5
アイドリングストップ装置、充電制御、可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射
カブリオレ
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
368 998
新車
1963
アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付
カブリオレ コンペティション・パッケージ装着車
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.7km/L
ハイオクで
21264
80L 696km
中古車
- -
新車
2089.5
アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
グランクーペ
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
318 1148
新車
1891
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付、充電制御
ベースグレード
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
265 1250
新車
1854
アイドリングストップ装置、充電制御、可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射
カブリオレ
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
368 998
新車
1924
アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付
グランクーペ コンペティション・パッケージ装着車
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
299 299
新車
2002.5
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付、充電制御
コンペティション・パッケージ装着車
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
- -
新車
1980.5
アイドリングストップ装置、充電制御、可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射
カブリオレ コンペティション・パッケージ装着車
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.7km/L
ハイオクで
21264
80L 696km
中古車
- -
新車
2050.5
アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
グランクーペ
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
318 1148
新車
1856
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付、充電制御
ベースグレード
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
265 1250
新車
1819
アイドリングストップ装置、充電制御、可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射
カブリオレ
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
368 998
新車
1888
充電制御、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付
グランクーペ コンペティション・パッケージ装着車
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
299 299
新車
1967.5
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付、充電制御
コンペティション・パッケージ装着車
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
- -
新車
1945.5
アイドリングストップ装置、充電制御、可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射
カブリオレ コンペティション・パッケージ装着車
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.7km/L
ハイオクで
21264
80L 696km
中古車
- -
新車
2014.5
充電制御、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
セレブレーションエディション コンペティション
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
- -
新車
2321
アイドリングストップ装置、充電制御、可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
グランクーペ
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
318 1148
新車
1802
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付、充電制御
ベースグレード
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
265 1250
新車
1766
アイドリングストップ装置、充電制御、可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射
カブリオレ
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
368 998
新車
1833
充電制御、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付
グランクーペ コンペティション・パッケージ装着車
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
299 299
新車
1913.5
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付、充電制御
コンペティション・パッケージ装着車
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
- -
新車
1892.5
アイドリングストップ装置、充電制御、可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射
カブリオレ コンペティション・パッケージ装着車
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.7km/L
ハイオクで
21264
80L 696km
中古車
- -
新車
1959.5
アイドリングストップ装置、充電制御、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
ベースグレード
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
265 1250
新車
1760
アイドリングストップ装置、充電制御、可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射
カブリオレ
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
368 998
新車
1827
充電制御、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付
グランクーペ
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
318 1148
新車
1796
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
ベースグレード
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
265 1250
新車
1760
アイドリングストップ装置、充電制御、可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射
カブリオレ
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
368 998
新車
1827
充電制御、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付
グランクーペ
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
318 1148
新車
1796
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
ベースグレード
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
265 1250
新車
1705
アイドリングストップ装置、充電制御、可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射
カブリオレ
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
8.8km/L
ハイオクで
21023
80L 704km
中古車
368 998
新車
1770
充電制御、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付
グランクーペ
ハイオク × 2WD × 4400cc
JC08モード
9.0km/L
ハイオクで
20556
80L 720km
中古車
318 1148
新車
1740
アイドリングストップ装置、筒内直接噴射、可変バルブタイミング機構付、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
グランクーペ
ハイオク × 2WD × 4400cc
-km/L - -L -km
中古車
318 1148
新車
1730
アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
ベースグレード
ハイオク × 2WD × 4400cc
-km/L - 80L -km
中古車
265 1250
新車
1695
アイドリングストップ装置
カブリオレ
ハイオク × 2WD × 4400cc
-km/L - 80L -km
中古車
368 998
新車
1760
-

クーペ/オープンの燃費ランキング

  1. 1
    ホンダ_インサイト

    インサイトホンダ

    燃費 28.4km/L ガソリン代 4694
  2. 2
    スマート_スマートフォーツークーペ

    スマートフォーツークーペスマート

    燃費 23.1km/L ガソリン代 7872
  3. 3
    ホンダ_CR-Z

    CR-Zホンダ

    燃費 23.0km/L ガソリン代 7348
  4. 4
    シトロエン_C4

    C4シトロエン

    燃費 22.6km/L ガソリン代 6814
  5. 5
    スマート_スマートフォーツーカブリオ

    スマートフォーツーカブリオスマート

    燃費 22.0km/L ガソリン代 7872
  6. 6
    プジョー_308

    308プジョー

    燃費 21.6km/L ガソリン代 6337
  7. 7
    ダイハツ_リーザ

    リーザダイハツ

    燃費 21.0km/L ガソリン代 8286
  8. 8
    ホンダ_S660

    S660ホンダ

    燃費 20.6km/L ガソリン代 7190
  9. 9
    スズキ_カプチーノ

    カプチーノスズキ

    燃費 20.0km/L ガソリン代 8700
  10. 10
    スズキ_カルタス

    カルタススズキ

    燃費 20.0km/L ガソリン代 8700
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

セダンの燃費ランキング

  1. 1
    ホンダ_グレイス

    グレイスホンダ

    燃費 34.8km/L ガソリン代 4856
  2. 2
    トヨタ_プリウス

    プリウストヨタ

    燃費 32.6km/L ガソリン代 4142
  3. 3
    ホンダ_アコードハイブリッド

    アコードハイブリッドホンダ

    燃費 31.6km/L ガソリン代 5348
  4. 4
    マツダ_アクセラハイブリッド

    アクセラハイブリッドマツダ

    燃費 30.8km/L ガソリン代 5487
  5. 5
    トヨタ_プリウスPHV

    プリウスPHVトヨタ

    燃費 30.3km/L ガソリン代 4543
  6. 6
    トヨタ_カローラ

    カローラトヨタ

    燃費 30.2km/L ガソリン代 5596
  7. 7
    ホンダ_アコードプラグインハイブリッド

    アコードプラグインハイブリッドホンダ

    燃費 29.0km/L ガソリン代 5828
  8. 8
    ホンダ_インサイト

    インサイトホンダ

    燃費 28.4km/L ガソリン代 4694
  9. 9
    トヨタ_カローラアクシオ

    カローラアクシオトヨタ

    燃費 27.8km/L ガソリン代 4913
  10. 10
    トヨタ_カムリ

    カムリトヨタ

    燃費 27.1km/L ガソリン代 5060
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています