M4の燃費・年式型式別

M4(BMW)の燃費情報

M4の燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

M4の燃費の基本情報

令和3年1月(2021年1月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

WLTCモード
10.1km/L
参考:クーペ/オープンの平均 13.3km/L
燃費(走行モード別)
市街地モード 6.9km/L
郊外モード 10.4km/L
高速道路モード 12.3km/L
ガソリン代(1000km走行時) ハイオクで 約18317
燃料タンク 59L
航続距離 595.9km
価格相場(税込)
中古車
328 2246
新車
1298 2196
排気量
3000cc
主要燃費向上対策 -
100km走行時消費燃料※1 9.9L
CO2排出量 -g/Km
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 -
排出ガス モード認定レベル WLTCモード
  • WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
  • 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

M4の燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
M4 CS
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.5
  • 郊外 10.2
  • 高速道路 12.1
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
728 1149.9
新車
2068
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
M4クーペ コンペティション M xDrive
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.5
  • 郊外 10.2
  • 高速道路 12.1
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
872 1508
新車
1458
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4カブリオレ コンペティション M xDrive
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.6km/L
  • 市街地 6.4
  • 郊外 10.0
  • 高速道路 11.8
ハイオクで
19271
59L 566.4km
中古車
870.9 1358
新車
1548
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
M4クーペ
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.1
  • 高速道路 11.8
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
328 1408
新車
1358
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション M xDrive
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.2
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
872 1508
新車
1440
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション M xDrive トラックパッケージ
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.2
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
- -
新車
1562
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4カブリオレ コンペティション M xDrive
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.6km/L
  • 市街地 6.6
  • 郊外 9.9
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
19271
59L 566.4km
中古車
870.9 1358
新車
1500
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
M4クーペ
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.1
  • 高速道路 11.8
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
328 1408
新車
1358
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション M xDrive
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.2
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
872 1508
新車
1440
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション M xDrive トラックパッケージ
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.2
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
- -
新車
1562
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4カブリオレ コンペティション M xDrive
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.6km/L
  • 市街地 6.6
  • 郊外 9.9
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
19271
59L 566.4km
中古車
870.9 1358
新車
1500
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
M4 CSL
ハイオク × 2WD × 3000cc
-km/L - 59L -km
中古車
2246 2246
新車
2196
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
M4クーペ
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.1
  • 高速道路 11.8
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
328 1408
新車
1325
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
10.1km/L
  • 市街地 6.9
  • 郊外 10.4
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
18317
59L 595.9km
中古車
558 1098
新車
1376
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション トラックパッケージ
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
10.1km/L
  • 市街地 6.9
  • 郊外 10.4
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
18317
59L 595.9km
中古車
1028 1155
新車
1490
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション M xDrive
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.2
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
872 1508
新車
1407
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション M xDrive トラックパッケージ
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.2
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
- -
新車
1521
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4カブリオレ コンペティション M xDrive
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.6km/L
  • 市街地 6.6
  • 郊外 9.9
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
19271
59L 566.4km
中古車
870.9 1358
新車
1463
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
M4クーペ
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.1
  • 高速道路 11.8
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
328 1408
新車
1324
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
10.1km/L
  • 市街地 6.9
  • 郊外 10.4
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
18317
59L 595.9km
中古車
558 1098
新車
1375
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション トラックパッケージ
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
10.1km/L
  • 市街地 6.9
  • 郊外 10.4
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
18317
59L 595.9km
中古車
1028 1155
新車
1489
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション M xDrive
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.2
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
872 1508
新車
1406
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション M xDrive トラックパッケージ
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.2
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
- -
新車
1520
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4カブリオレ コンペティション M xDrive
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.6km/L
  • 市街地 6.6
  • 郊外 9.9
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
19271
59L 566.4km
中古車
870.9 1358
新車
1462
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
M4クーペ
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.1
  • 高速道路 11.8
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
328 1408
新車
1298
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
10.1km/L
  • 市街地 6.9
  • 郊外 10.4
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
18317
59L 595.9km
中古車
558 1098
新車
1348
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション トラックパッケージ
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
10.1km/L
  • 市街地 6.9
  • 郊外 10.4
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
18317
59L 595.9km
中古車
1028 1155
新車
1460
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
M4クーペ コンペティション M xDrive
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.2
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
872 1508
新車
1378
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション M xDrive トラックパッケージ
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.2
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
- -
新車
1490
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4カブリオレ コンペティション M xDrive
ハイオク × 4WD × 3000cc
WLTCモード
9.6km/L
  • 市街地 6.6
  • 郊外 9.9
  • 高速道路 11.7
ハイオクで
19271
59L 566.4km
中古車
870.9 1358
新車
1433
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
M4クーペ
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
9.8km/L
  • 市街地 6.8
  • 郊外 10.1
  • 高速道路 11.8
ハイオクで
18878
59L 578.2km
中古車
328 1408
新車
1298
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
10.1km/L
  • 市街地 6.9
  • 郊外 10.4
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
18317
59L 595.9km
中古車
558 1098
新車
1348
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
M4クーペ コンペティション トラックパッケージ
ハイオク × 2WD × 3000cc
WLTCモード
10.1km/L
  • 市街地 6.9
  • 郊外 10.4
  • 高速道路 12.3
ハイオクで
18317
59L 595.9km
中古車
1028 1155
新車
1460
可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置、筒内直接噴射

クーペ/オープンの燃費ランキング

  1. 1
    ホンダ_インサイト

    インサイトホンダ

    燃費 28.4km/L ガソリン代 4694
  2. 2
    スマート_スマートフォーツークーペ

    スマートフォーツークーペスマート

    燃費 23.1km/L ガソリン代 7872
  3. 3
    ホンダ_CR-Z

    CR-Zホンダ

    燃費 23.0km/L ガソリン代 7348
  4. 4
    シトロエン_C4

    C4シトロエン

    燃費 22.6km/L ガソリン代 6814
  5. 5
    スマート_スマートフォーツーカブリオ

    スマートフォーツーカブリオスマート

    燃費 22.0km/L ガソリン代 7872
  6. 6
    プジョー_308

    308プジョー

    燃費 21.6km/L ガソリン代 6337
  7. 7
    ダイハツ_リーザ

    リーザダイハツ

    燃費 21.0km/L ガソリン代 8286
  8. 8
    ホンダ_S660

    S660ホンダ

    燃費 20.6km/L ガソリン代 7190
  9. 9
    スズキ_カプチーノ

    カプチーノスズキ

    燃費 20.0km/L ガソリン代 8700
  10. 10
    スズキ_カルタス

    カルタススズキ

    燃費 20.0km/L ガソリン代 8700
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています