ＴＴＳクーペ（アウディ）の燃費情報
ＴＴＳクーペの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
ＴＴＳクーペの燃費の基本情報
平成27年8月（2015年8月）〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- WLTCモード
- 12.4km/L
| 燃費（走行モード別） |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン代（1000km走行時） | ハイオクで 約14919円 | ||||||
| 燃料タンク | 56L | ||||||
| 航続距離 | 694.4km | ||||||
| 価格相場（税込） |
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| 排気量 |
2000cc
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| 主要燃費向上対策 | - | ||||||
| 100km走行時消費燃料※1 | 8.1L | ||||||
| CO2排出量 | -g/Km | ||||||
| 1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 | ||||||
| 排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
ＴＴＳクーペの燃費の詳細データ
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| メモリアルエディションハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.4km/L
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ハイオクで 約14919円 |
56L | 694.4km |
|
可変バルブタイミング、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレードハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.4km/L
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ハイオクで 約14919円 |
56L | 694.4km |
|
可変バルブタイミング、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレードハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
ハイオクで 約14919円 |
56L | 694.4km |
|
可変バルブタイミング、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレードハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
ハイオクで 約14919円 |
56L | 694.4km |
|
可変バルブタイミング、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレードハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 11.7km/L
|
ハイオクで 約15812円 |
55L | 643.5km |
|
可変バルブタイミング、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレードハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
11.8km/L |
ハイオクで 約15678円 |
55L | 649km |
|
可変バルブタイミング、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレードハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
11.8km/L |
ハイオクで 約15678円 |
55L | 649km |
|
可変バルブタイミング、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレードハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.9km/L |
ハイオクで 約12416円 |
55L | 819.5km |
|
可変バルブタイミング、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレードハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.9km/L |
ハイオクで 約12416円 |
55L | 819.5km |
|
可変バルブタイミング、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレードハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.9km/L |
ハイオクで 約12416円 |
55L | 819.5km |
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可変バルブタイミング、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| アーバンスポーツリミテッドハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.9km/L |
ハイオクで 約12416円 |
55L | 819.5km |
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可変バルブタイミング、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税込） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．０ＴＦＳＩ クワトロハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.9km/L |
ハイオクで 約12416円 |
55L | 819.5km |
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可変バルブタイミング、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
クーペ/オープンの燃費ランキング
-
1
インサイトホンダ
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約4694円 -
2
スマートフォーツークーペスマート
燃費 23.1km/L ガソリン代※ 約7872円 -
3
ＣＲ－Ｚホンダ
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約7348円 -
4
Ｃ４シトロエン
燃費 22.6km/L ガソリン代※ 約6814円 -
5
スマートフォーツーカブリオスマート
燃費 22.0km/L ガソリン代※ 約7872円 -
6
３０８プジョー
燃費 21.6km/L ガソリン代※ 約6337円 -
7
リーザダイハツ
燃費 21.0km/L ガソリン代※ 約8286円 -
8
Ｓ６６０ホンダ
燃費 20.6km/L ガソリン代※ 約7190円 -
9
カプチーノスズキ
燃費 20.0km/L ガソリン代※ 約8700円 -
10
カルタススズキ
燃費 20.0km/L ガソリン代※ 約8700円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています