アルト(スズキ)のユーザー口コミ・評判・評価
アルトのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #駐車・運転が楽
- #低燃費
- #仕事・通勤
- 外装デザイン
- 3.6
- 内装
デザイン - 3.7
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 4.1
- 価格
- 3.9
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
17件の口コミがあります。
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市街地で運転しやすかったアルト
”通勤用にアルトの中古を購入しました。
通勤中に道路が混んだときによく狭い抜け道を通るのですが、サイズの小さいアルトはとても走行しやすかったです。
アルトの実燃費は市街地の道路で1リットル20km以上、高速道路で25km以上と非常に良かったです。
通勤用なのであまり高速道路は乗りませんが、ガソリン代を節約出来て家計の負担も軽くなっているのが嬉しいところです。
アルトは他のスズキの軽自動車同様に横にシフトレバーが無いので運転席も助手席も広く乗車できるのが良いですね。
軽自動車の割にフロントガラスが大きく視界が広いので市街地でも運転しやすかったです。
スズキのアルトは小回りが利いて燃費の良い軽自動車を購入したい人にオススメな車種です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
スズキのアルトは優等生タイプの車
”スズキのアルドは一言で説明すると優等生タイプの車です。
デザインはオーソドックスで飽きがこないし、車といって真っ先に思い浮かべるイメージそのままの車といっていいでしょう。
機能もアレコレ最新の技術を駆使してといった感じではなく、必要な機能をきちんと搭載しているといった印象を受けます。
でも最近の車は高機能なのはいいのですが、あまりに多機能で正直覚えるのが大変だし、私には使いこなせないのでこれくらいが丁度いいと思います。
小回りが利いて、アルト 燃費はいいし、走りは静かなので運転しやすいと思います。
だからスズキのアルトは初心者向きの車と言えるのではないでしょうか。
最初に購入するならスズキのアルトのような車が扱いやすいと私な断言します。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
大変お世話になってます
”アルトにはずっとお世話になっており、すでに2台乗っています。
色は1台目はシルバー、2台目は赤でした。
1台目のシルバーは、バンタイプを新車で購入しました。
(ミッションギアでした)。
約7年経ったら、シートがほつれてボロボロになりました。
(荒く使用していません。普通に乗っていただけです)。
それまで元気に走ってくれましたが、あまりのシートのボロボロさに困惑し、赤のアルトに乗り換えました。中古で親戚の自動車整備工場から譲り受けたものです。
(こちらはオートマのギアです)。
相変わらずの燃費の良さには感動しました。
アルトに慣れると、他の車には乗れないなーなんて思ってしまいます。
本当にアルトは庶民の味方ですよね。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
アルトの燃費は最高!これこそ庶民の味方の自動車
”スズキの主要自動車として、昭和から現代に至るまで進化し続けるアルト。庶民にとっては最高の軽自動車です。子供の頃から父親が運転していたこともあり、自然とこの車に対して愛着を持っていました。
私が乗っている最新式のアルトは、燃費リッターあたり35キロを超えるという、とてつもなく効率のいい走りを見せてくれます。スタンドによる回数が減りました。浮いた燃費代を他の娯楽に回せるようになりました。
このアルトを利用する機会は、近所への買い物や通勤のみです。遠出をしたことはまだありません。ひょっとしたら、一度も給油することなく日本一周が叶うのではないかと勝手に想像しています。
近場の移動手段としてアルトほど理想的な自動車は存在しません。家計に優しく、いつまでも長く利用していたいという気持ちにさせてくれるのです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 5 | 5 |
アルト購入を考えるなら燃費の良さだけでも十分納得できます。
アルトのデザインは好みで分かれそうですが、そのポテンシャルは軽いことから始まり、よく走ってくれるところにありますね。その分燃費はどうなの?と思いがちですが、好燃費なので経済的で安価に済ませることが可能になってます。普段のちょっとした買い物やお出かけには十分にありな外装で全体的に押さえた味付けって感じがまたユーザーの幅が広く走行時の音も思ってた以上に物静かに走行することができます。安全装備が揃っていて燃費はリッター16キロくらいでグレードの違いでアルミホイルが標準もいいですね。ガソリンの減りがポイントでもあると思うので、ここだけでもアルトを選ぶ理由になるんじゃないかなと個人的には思える部分です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 5 | 5 |
経済的です。
ちっちゃくても速い。気軽に乗れる軽、走りも重視されているとおもう。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 3 |
セカンドカーにいいかも
通勤に使うなら文句なし!でもレジャーには使えない事が最近判明しました。なのでセカンドカーにいいかも。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 5 | 3 |
乗りやすくてかわいい
かっこかわいい!!使いやすく良い車。燃費良い
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 5 | 3 |
小回り効く利く、燃費そこそこ
小回り効く利く。燃費そこそこ。お手軽に乗れる車です。平日の通勤に使っています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 4 | 3 |
ダッシュが良いです
0から50メートルのダッシュが良いです。内外装ともデザインが気に入っています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 3 | 3 |
小回りがきいて、走りやすいのが一番
今のところ故障する事なく、快適。車は小回りがきいて、走りやすいのが一番。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 4 | 3 | 4 |
最近愛着沸いてきた
この車、古いけどなんか最近愛着沸いてきた。知り合いから無料で譲り受けたけど、このレジーナってグレードかなり希少価値が高いと知ってビックリ!!たしかにこのアルトは見たこと無い・・・!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 2 | 4 | 4 | 4 |
概ね満足しています
12年前の車にしてはかなりグー。小回りがきき便利。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 4 | 4 | 3 |
安心できる車です
とにかく安定ですね、変じゃないし、目立つほどカッコよくもないけれど。安心できる車です。軽自動車としては、動力性能や室内の静かさは合格ですね。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 4 | 4 |
プラモデル感覚で維持できます
車体が軽いので燃費も悪くはないし、チューニングパーツは豊富にあるのでプラモデル感覚で維持できます
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
2 | 3 | 4 | 4 | 3 |
使い勝手は良かったと思います
私が免許を取得して、初めて乗ったのがアルトです。その頃は車の性能を考えず、無茶な乗り方をしてパワステベルトをブチ切ったこともあります。しかしながら、低コストと、それなりの居住性から、使い勝手は良かったと思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 2 | 3 | 4 |
金銭面だけ考えれば最高の車
とにかく燃費30kmは良すぎる!1速発進は燃費に影響出てきたので2速発進で出た結果が30kmという驚きの燃費。加速時も素早くギアチェンジしてアクセルを踏みすぎなければ燃費には良い結果が。駐車もしやすいし税金も安いし。金銭面だけ考えれば最高の車。しかし、あまりにも加速が遅いため、後ろの車の人は苛々するだろう。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | 2 | 4 |