プレオプラス(スバル)のユーザー口コミ・評判・評価
プレオプラスのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #可愛さは正義
- #仕事・通勤
- 外装デザイン
- 4.8
- 内装
デザイン - 4.5
- 乗り心地
- 5.0
- 燃費
- 5.0
- 価格
- 5.0
中古車の相場価格は令和6年8月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
4件の口コミがあります。
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燃費が良くて小回りが良いプレオプラス
中古車販売店で5000kmしか走っていない平成25年式のプレオプラスがお買い得だったので購入しました。
新しいだけに燃費が非常に良くてリッター20km以上は普通に走行と、ガソリン代を節約することが出来ました。
高価なハイブリッド車じゃなくてもこれだけの低燃費なのでプレオプラスを選んで良かったです。
軽自動車でも車両重量が700kg台と軽いので加速面でもかなり良かったです。
最小回転半径も4.4mしかないのでUターンするときも駐車するときも扱いやすかったです。
今の軽自動車によく見られるスライドドアではありませんが、90度開くので乗車も降車も荷物載せも楽々でした。
後部座席は大人が座ってもきつくならない程だったので、軽自動車を探している人にオススメの車種です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
男性にもおすすめできます
数年前に中古で購入しました。私はスポーツカーが好きで、それまではずっとスポーツ系の車ばかり乗っていましたが、諸事情ですぐに車が必要になり、最初は妥協する感じでこの車を選びましたが、意外や意外、過去にスポーツ系ばかり乗っていた私でも、違和感なく運転しやすい車でした。
安定感のある走りで、ハンドリングもスムーズで良い感じ。もちろんシートの座り心地も申し分無しです。
初心者にはもちろんおすすめできる車ですが、私のような走りが好きな男性でも気に入って乗れる車だと思います。
エコ運転をするとメーターの色が変わるので、自然とエコ運転を心がけるようになりました。もちろん燃費も良い車なので町乗りもちょっとした長距離のドライブなんかもスイスイ走れます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
プレオプラスの走行性と燃費
スバルのプレオプラスを購入しました。燃費が良いと聞いたので、通勤のために利用しようと思い、購入しました。コンパクトなサイズで小回りが利き、狭い道でもすいすい走ることができ、初心者でも乗りやすいと思います。プレオプラスで特に気に入っている点は燃費の良さです。平坦な道で1リッターあたり20km以上走ることができ、通勤には最適です。デザインはシンプルでおとなしいデザインで街乗りには適したデザインです。女性からもかわいらしくて乗りたいとの評価をよく聞きます。運転しやすく、デザインも良いので女性や初心者にお勧めです。燃費もとても良いので、通勤で利用したい、もしくはコストパフォーマンスが良い車に乗りたいという方にもお勧めです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
街乗りに使いやすいプレオプラス
街乗りに使いやすい軽自動車を探していたときに、スマートアシスト付のプレオプラスが良いと思って購入いたしました。
最初は本当に正確に効くのかなと思いましたが、速度が遅ければちゃんと停まってくれますね。
あくまでも運転者の補助的な機能ですが付いていると、渋滞時にうっかり前の車に衝突しそうになっても防止してくれそうです。
この車はさらに燃費も良くて市街地なら1リッター当たり20km以上は走ることが多かったです。
アイドリングストップ機能が付いているので燃費が良いのかもしれないです。
ドアが約90度まで開く仕様になっていて、体格のいい大人が乗り降りするときや荷物の出し入れにもとても便利でした。
後部座席に大人が座っても十分なスペースがあります。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 5 | 5 |