RX-8の口コミ・クチコミ・評判・評価情報

RX-8(マツダ)のユーザー口コミ・評判・評価

RX-8のユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。

  • #個性重視
総合評価
4.1
外装デザイン
4.7
内装
デザイン
4.1
乗り心地
4.6
燃費
3.6
価格
3.3
中古車車体価格帯(税込)
23万円〜375万円

中古車の相場価格は令和6年2月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。

RX-8の口コミ・評判・評価一覧

21の口コミがあります。

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レクサスRX

4.6
2021年1月18日
20代男性

私は、この度はトヨタプラドからレクサスRXに買い替えしました。車の全長と全幅はあまり変わらないから駐車場だったり、幅狭い道で走るときそんなに変わらない感じを感じました。プラドよりRXの方が低いので最初の時車内は少し狭く感じるんですが、運転中は車のコントロールが良いなと思いました。プラドを4年ぐらい乗ってやっぱりもう少しおしゃれな車を乗りたかったから探したんですが、すぐに見つけて契約しました。今使ってるのが黒色なんですが、車的におしゃれからか、分からないけど白色の方を女性の人が良く乗っているのが見えました。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 4

コストパフォーマンス良い

4.4
2008年1月1日
30代男性

エクステリアデザイン、ハンドリングの良さ、コストパフォーマンス良い。燃費が悪い。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 3

かなり満足です

4.4
2008年7月1日
30代男性

コストperformanceかなり高く、かなり満足です。デザインがかっこいい。居住性、収納は普通。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 3 4

エレガンスな運転をこころがけてます

4.4
2008年7月1日
30代女性

GUCCI好きな私にはこれだな、と。まあ、1BOX流行の中じゃあ目立ちますので、品位を保つようエレガンスな運転をこころがけてます。車に負けないようあたしも美しくね。あと、乗り降りの時は脚が美しく見えるように思います。みんな見てるしね。300万以下でこの車はコストパフォーマンス良いのでは。ただし維持費は高い。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 3

最高です!

4.4
2008年7月1日
30代男性

乗ってて楽しいし、質感高い走りをこの価格で提供してくれるので最高です!デートには最高。遠出も苦じゃないのにスポーツカー気分に溢れてるなんて、最高のバランスじゃないですか?インテリアデザインも良いと思います。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 3

マツダの意地とプライドが詰まった車

4.4
2007年8月1日
20代男性

この車を語るには、やはりロータリーに触れないと。マツダの意地とプライドが詰まった車だと思う。間違い無く現在のマツダのフラッグシップカーですね、個人的に言わせると。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 5 4 4

全てに大満足である

4.2
2007年6月22日
50代男性

街中での燃費は予想どうり、ただしアウトバーンでは加速.ハンドリング.燃費共抜群の性能を発揮する。高速道にてクルーズ機能を使用し100Kmで走り12K/Lを経験した。初めてのスポーツタイプであるが、全てに大満足である

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 5 4 3

斬新なスタイル

4.2
2007年9月1日
40代女性

斬新なスタイルが・・・良くも悪くもロータリーは良い。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 5 4 4

日常走行で車を操る楽しさがあります

4.2
2008年7月1日
40代女性

まず第一に運転が楽しい車です。エボやインプみたいに速くないので、日常走行で車を操る楽しさがあります。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 5 4 3

ロータリーの吹けあがりと操縦性は最高!!

4.2
2008年7月1日
20代男性

ロータリーの吹けあがりと操縦性は最高!!サスのしなやかさ、ブレーキの効き具合など走りに関しては公道を走ってる分には申し分ない。新型ゴルフと比べたが走り全体はレベル上(当たり前か)。燃費が悪くて満タンで500km走れないのでちょっと遠出の給油がうっとおしいです。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 5 4 3

航空機のような乗り心地

4.2
2020年12月10日
60代男性

まず、初めて車に乗った時、聞いたことことの無い高いエンジン音(キュリュンキュリュン)に心を鷲掴みされます。これが、ロータリーエンジン音です。まず、低速回転ではさほどトルクが有りませんが、高速道路に入るとその加速力が遺憾なく発揮されます。 速度80キロを超える辺りからアクセルを踏み込むと、スーッと簡単に120キロを超える速度になります。正に、その加速感は飛行機が離陸するような感覚に似ています。周囲の車が本当に遅く見えるので、何とも言えない恍惚感が得られる瞬間です。そして、もう一つの特徴は車の回転性能です。身体に負荷無く簡単に曲がって行く感覚は正に異次元です。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 2 4

スポーティーな車として見るべき

4
2008年7月30日
30代男性

RX-8は、スポーツカーではなく、あくまでもスポーティーな車として見るべきでしょう。速さと燃費を我慢すれば、絶対に後悔しない車だと思います。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 5 3

長く乗りたいと思える車

4
2006年7月25日
30代男性

最高!!最初は予想以上に乗りにくいのかと思っていたが、走り出したらエンジンの回転の良さとハンドルの実直さ!!最高。長く乗りたいと思える車。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 5 3

やっぱり買って良かった

4
2008年7月1日
30代男性

復活のロータリーエンジンは、驚くほどスムーズでやっぱり買って良かった。 心待ちにしてた車が出て良かった。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 5 3 3

長く付き合って行きたい車

3.8
2008年7月1日
30代男性

いつかはロータリー・・・と思っていました。 7はピュア過ぎて手が出ませんでしたが、4ドア&NA化になったのを期に購入に踏み切りました。 意外と燃費も良く走りも楽しいので、長く付き合って行きたい車ですね。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 3 4 4 3

本当に最高です

3.8
2008年6月1日
40代女性

RXー8、本当に最高です。エンジンのスムーズな吹け上がり、4ドアと、解らないデザインと、スタイル本当に最高です。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 2 5 4 3

とにかくスタイリングがいい

3.8
2007年6月1日
30代男性

とにかくスタイリングがいいです。 スポーツカーに乗りたかったけど、家族じゃ乗れない。でもRX-8ならそれも可能。家族の不満もありません。 ロータリもレシプロにくらべ断然気持ちいい。ただ燃費がね。。。。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 4 3 3

ロータリーエンジンならではの加速感が最高

3.8
2020年12月1日
20代男性

現在出ているロータリーエンジン最終系であるRX-8。やはり踏み込んだ時の独特なエンジン音や加速感がたまらなくいいです!私が乗っているのはタイプSの6速MTで、ドノーマルですがやはり普通の車とは速さが違く感じます。内装も4ドアクーペにしては広く感じますし、観音開きするドアも乗り降りしやすくて最高です。また純正のシートもなかなか座り心地がいいです。値段も購入時は確か20000キロ未満で外装もほぼ傷なしの状態でとても満足です!購入して三年になりますが、まだまだ飽きない車ですね!

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 4 1 4

買ってよかったと思います

3.6
2006年7月20日
30代男性

以前、R34の25GT-Tに乗っていたのですが、常に重さを感じてたので「次は軽い車でNA」と決めてました。 ただふつうのNAを買う気にはなれず、どうせ買うなら楽しそうなロータリーに。 今は買ってよかったと思います。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 3 4 4 3

流石マツダ!

3.4
2008年6月1日
20代男性

流石マツダ!他社のクーペに比べて抜群にいいな。特に後部座席に普通に座れるのが良いな~

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
2 3 5 4 3

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