RX-8(マツダ)の新車・中古車カタログ装備スペック情報

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RX-8のカタログ | 新車・中古車

新車時価格(税込)
240万円〜383.2万円
中古車相場
9万円〜368.8万円

RX-8の概要

1999年10月に開催された東京モーターショーに参考出品した「エボルヴ」の市販バージョンとして2003年春に発売された。RX-7に続くロータリーエンジン専用モデルとなることからRX-8と命名されている。RX-7に代わる新しいタイプのスポーツカーで、利便性に優れたセダンフォルムにユニークな観音開きドアを採用した。エンジンは2ローターのロータリーだ。13B-MSPの型式が与えられ、13B型エンジンの進化版である。単室容積654cc×2ローターの13B型ロータリーを正常進化させたものだが、新設計と言えるほど内部に手を加えた。しかも、自然吸気エンジンだ。実用域のトルクを太らせるために可変吸気システムを採用し、2種類のチューニング・メニューを用意している。高性能版のタイプSは6速MTだけの設定だ。08年3月にマイナーチェンジを行い、新グレードとしてタイプRSを設定。最終モデルは11年11月に2000台を限定発売した特別仕様車、スピリットRである。12年6月に生産を終了し、ロータリーエンジンの生産は途絶えた。

RX-8のモデル一覧

歴代モデルのスペック情報は下記歴代モデルリンクよりご覧いただけます。RX-8と他の車種を比べてみたい方はこちら

  • 歴代モデル

  • 新車時価格(税込)

  • 中古車相場

  • 1000km
    走行時燃費

    1000km走行時燃費とは
    WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
  • 相場傾向

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