ＲＸ－８のカタログ | 新車・中古車
- 新車時価格（税込）
- 240万円〜383.2万円
- 中古車相場
- 9万円〜359万円
ＲＸ－８の概要
1999年10月に開催された東京モーターショーに参考出品した「エボルヴ」の市販バージョンとして2003年春に発売された。RX-7に続くロータリーエンジン専用モデルとなることからRX-８と命名されている。RX-7に代わる新しいタイプのスポーツカーで、利便性に優れたセダンフォルムにユニークな観音開きドアを採用した。エンジンは２ローターのロータリーだ。13B-MSPの型式が与えられ、13Ｂ型エンジンの進化版である。単室容積654cc×２ローターの13Ｂ型ロータリーを正常進化させたものだが、新設計と言えるほど内部に手を加えた。しかも、自然吸気エンジンだ。実用域のトルクを太らせるために可変吸気システムを採用し、２種類のチューニング・メニューを用意している。高性能版のタイプＳは６速MTだけの設定だ。08年３月にマイナーチェンジを行い、新グレードとしてタイプRSを設定。最終モデルは11年11月に2000台を限定発売した特別仕様車、スピリットRである。12年６月に生産を終了し、ロータリーエンジンの生産は途絶えた。
ＲＸ－８のモデル一覧
歴代モデルのスペック情報は下記歴代モデルリンクよりご覧いただけます。ＲＸ－８と他の車種を比べてみたい方はこちら
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歴代モデル
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新車時価格(税込)
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中古車相場
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1000km
走行時燃費
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出 -
相場傾向
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平成15年4月(2003年4月)〜 平成25年4月(2013年4月)
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240万円〜 383.2万円
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9万円〜 359万円
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14,600円
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前月からほぼ同じ
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ガリバーで中古車を購入するメリット
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- 長期保証（有償オプション）を付帯できる車両には条件があります
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