ＭＰＶの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

思ったほど大きくなく取り回し易いです。燃費も6気筒を長く乗っていたので全く問題なし。エアロリミックスなので走りも良く、安く買えたので非常に良い選択だったと思っています。長く乗ろうと思います。

スタイルは、大変満足。パワーは、もともとスピードには興味が無かったので、ターボ無しでも全くストレスは感じていませんが、以前はウッシュに乗っていたので、燃費に不満を感じましたが、車の大きさから考えたら仕方か無いと思っています。

V6 2500CC→直4 2300CCになりボディも大きくなったので走りが落ちたかなと思いましたが　大間違いで運転が楽しい車です。空間的には狭くなったような気がしますがあまり問題にはなりません。進化していると思います。

四駆なので出だしが軽いです。また6速なので高速での巡航が楽です

あの急発進、アクセルが走りだしが遅い脚回りをイジルと、どこまで変わりますか？ あと11年式のMPVに、サイドミラーウィンカーをつけられるんですか？

3年前に新車でMPV23Ｔ-Lパッケージを購入しました。ミニバンは走りがあまりよくないイメージでしたが、MPVは走りの良いミニバンです。スタートの加速も、高速道路などの加速も良くストレスを感じることはありません。乗り心地もとても良く気に入っています。
車体はワイドの幅もあるので室内空間は大変ゆったりしていて、運転席も良いですが2列目シートでリクライニングをしているほうが更にリラックスできて良いので同乗者がたまに羨ましくなります。サイドモニターをオプションで付けているので狭い道や路肩を確認したい時に便利です。タイヤのサイズは215/55R18 でボディーとのバランスが良いサイズだと感じています。

内装がちょっと不満ですが、走行性能はすごく良いと思います。燃費がもう少し良ければ...って感じです。

マツダのMPVを愛用しています。子供がいるので、家族で出かける時のために大きい車が欲しいと思い購入しました。トヨタなどで大きい車はたくさんありますが、街中であまりにも多く見かけるので、それが嫌でMPVを選びました。チャイルドシートも余裕で乗せられますし、ワンタッチで開くスライドドアのため、乗り降りは非常に楽です。
燃費も特に悪くないので、気軽に乗れるファミリーカーという感じです。他のファミリーカーに乗ったことがないのでわかりませんが、座席を倒したりするのも簡単にできます。
以前は輸入車に乗っていて、壊れたりトラブルが起きるのが不安でしたが、MPVは安心の日本車なので安心です。慣れるまでは以前の輸入車とウインカーとワイパーが逆なのでよく間違えていました。

10年ほど前から「止まる・走る・曲がる」という、車の基本性能を大事にしてきたマツダは同乗者の安全を確保した上で、運転手にも運転する楽しさを失わせない車づくりをしています。MPVも例に漏れず、運転手も楽しめるミニバンです。廃盤になってしまいましたが、23Tグレードはターボモデルで現行で最速のミニバンです！
近年「Be a Driver」というキャッチフレーズを掲げているマツダは、さらに運転手が楽しめる車づくりを目指しているように思います。CMを見ていてもわかりますね。
今後、フルスカイアクティブを採用して、クリーンディーゼルのターボモデルを採用し燃費・性能をさらに向上させフルモデルチェンジしたMPVが発売されることを夢見ています！

年式が新しく状態が良かった中古のMPVを買ってきて愛車にしています。
今までは1500ccクラスの車に乗ってきたのですが、このモデルに乗り換えてみてまず実感できたのが走行性能の良さでした。
2300ccのDOHCエンジンは急な坂道でもストップアンドゴーの多い街中でもスムーズに加速してくれました。
エクステリア的にはそれ程カッコいいとは思えなかったですが、インテリアのシートはとても高級感があって素敵ですね。
後ろに乗った家族がリラックスして座れるととても喜んでいました。
特に夜間走行時に便利だったのがAFSです。
これが付いているとコーナーを曲がるときでも進行方向を明るく照らしてくれるので安心でした。
燃費はリッター10キロ以下ですが、ミニバンとは思えない走行性能の良さがあるのでお勧めのモデルです。

大満足です。みんなで乗れるし、広い！そしてカッコいい。

車自体は乗りやすく心地よく気にいってるが 購入してすぐ音が出たり色々な箇所の故障が見られてメーカーへの信頼が落ちた

もう少し燃費が伸びれば言うことなし。乗り心地の良さは他社のミニバンとは比べられない。特に3列目。ただ、最近出た新型の3列目の乗り心地が悪くなったのが残念。

新車価格に対して中古車価格になるととても安い！無駄が多くて良い。おんぼろなんで気が楽

この形からMPVといって車名だとわかる人が増えた。車内の快適性はますます良くなった。

現行MPVの中古車を試乗してきました。
現行といってもマイナー前の初期モデルです。
距離は5万KM台で、年1万弱ほど乗られていたようです。
私はフルモデルチェンジ前の中期型MPVに乗っておりますのでそれとの比較感想をお伝えます。
見た目はスッキリとしたデザインで好きです。
特に前後のライト周りの作りが他社のミニバンとは全然違っており個性的な点がよいです。
室内はやや狭くなったように思います。特に3列目の天井が低くなりました。
しかし大きい大人が長時間座るのでなければ全く問題ありません。
その分2列目の快適性は格段によくなりました。
オットマンがついたのは大きいです。
走りについては同じ4ATですが、出だしがスムーズになりました。
もともとできのよいエンジンではありましたが、車重が増えた分を十分に補っています。

5年間でノートラブル。あちこちのサイトには不良品のような書き込みが多いのですが、私のMPVは当たりが良かったみたいです。但し、エンジンの静粛性は断然劣ります。5人（子ども3人）家族ですが、狭いと思ったことないし、何といってもリアエンターメントシステム（後部座席用のDVDシステム）が重宝しています。

前モデルからの乗換えですが更に進化した事を実感！いいところばかりで今のところ欠点が見当たりません。

2000回転からターボが効き始め、中々走りも鋭い。。 6速ATも市街地＆高速との使い分けが出来るのも、魅力の一つです。

飛ばさなければ良い車です。燃費も2.3Lのエンジンと車輌重量を考えれば納得できる。「ゆっくり家族でで遊びにいく」そんな車です。