【アウディ Ａ３の中古車購入時おすすめの年式】
2代目アウディA3は、2003～2013年に販売されたCセグメントのハッチバックモデルだ。A3は、基本骨格をフォルクスワーゲン ゴルフと共用されている。すでに前期のモデルは、かなり低年式化しているため、お勧めは2008年のマイナーチェンジ後のモデルとなる。このマイナーチェンジでは、燃費性能を向上させた1.4ターボと1.8Lターボ、2.0Lターボの設定となっている。外観デザインもシングルフレームグリルを強調したデザインとなっている。3代目A3は、2013～2021年まで発売された。エンジンの排気量は、よりダウンサイジングが進み2タイプの1.4Lターボと1.8Lターボの設定となった。2017年にマイナーチェンジ。追突防止、歩行者保護のための自動ブレーキ機能を含めた「アウディプレセンス フロント」を全モデルに標準装備。中古車価格は、このマイナーチェンジ以降から一段と高くなっていて、マイナーチェンジ前のモデルとの価格差が大きくなっている。安全面ではお勧めはマイナーチェンジ後だが、予算重視ならマイナーチェンジ前という選択になる。

【中古車市場で人気・おすすめのグレード】
2代目、3代目アウディA3のグレード選びでは、まず駆動方式が大きな選択になる。アウディと言えば、4WDのクワトロが有名。アウディらしさと4WDの安定性や走破性を重視するのであればクワトロを基本に選びたい。ただ、中古車価格は高くなる。あくまで実用というのであれば、FF（前輪駆動）でも十分だ。2代目A3、2008年マイナーチェンジ後のモデルで実用面お勧めなのは、1.8TFSIとなる。1.4TFSIより装備が充実しており、さらにパワフルで余裕のある走りが可能。中古車流通量は少ないが、1.8TFSIをベースとした特別仕様車「S-Lineプラスリミテッド」もよい。Sライン専用のスポーティなエアロパーツなどを装備し、磁性体を利用した連続可変ダンピングシステム「アウディマグネティックライド」を標準装備としている。3代目A3の前期モデルは、燃費がよい1.4Lターボエンジンを搭載し装備も向上している1.4TFSIシリンダーオンデマンドがお勧め。後期では、315台限定の特別仕様車「スポーツバック Sラインブラックスタイリング」がよい。「スポーツバック30TFSI スポーツ」をベースにナビゲーションパッケージやアシスタントパッケージを装備し、グリルやサイドウィンドートリム、リヤバンパーにブラックアクセントをプラスして精悍なスタイリングが魅力だ。限定車ということもあり、リセールバリューも高めになりそうだ。

【アウディ Ａ３の魅力】
2代目、3代目アウディA3は、まさにコンパクトカーのお手本ともいえるほど完成度の高い1台。信頼性も高いので、初めての輸入車としてもお勧めできる。ただ、2代目A3は、2003年にデビューと設計も年式も古い。どうしても2代目A3という人以外はあまりお勧めできない。古いモデルに乗り続けるには、維持するための修理代がかなり高額になるからだ。3代目A3は、2021年に4代目A3が登場したことで、中古車価格は徐々に下がり続けると予想できるため、より買い得感が出てくる。A3のリセールバリューは、それほど高くなく中古車価格は安め。高性能のクルマを安価に楽しめる。ただ、リセールバリューはあまり高くないので、長く乗るなら乗り潰すつもりで買うとよい。

(2021.08)