タント Xの車買取相場
過去6ヶ月での最高査定額
- 最低査定額
 - 5.0万円以下
 
- 最高査定額
 - 116.0万円
 
- 
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成24年式  タント X (Lグリーン 走行距離11万km走行) 2025年5月査定。
最高額:令和6年式 タント X (パール 走行距離1万km走行) 2025年9月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
 
- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
 
タント Xの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「 タント X 」の過去6ヶ月間の買取相場情報を紹介します。「 タント X 」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
全国の買取取引データ
258件
タント X
シルバー
令和3年式
(2021年式)
(2021年式)
4万km走行
2025年9月
高知県
78.6万円
タント X
パール
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
5万km走行
2025年9月
道北・旭川
59.4万円
タント X
パール
令和3年式
(2021年式)
(2021年式)
4万km走行
2025年9月
福岡県
96.0万円
タント X
白
令和5年式
(2023年式)
(2023年式)
3万km走行
2025年9月
神奈川県
79.6万円
タント X
赤
平成28年式
(2016年式)
(2016年式)
7万km走行
2025年9月
福岡県
22.0万円
タント X
黄
平成24年式
(2012年式)
(2012年式)
12万km走行
2025年9月
愛知県
5.0万円以下
タント X
ベージュ
令和6年式
(2024年式)
(2024年式)
1万km走行
2025年9月
福井県
97.0万円
タント X
Dグリーン
令和1年式
(2019年式)
(2019年式)
4万km走行
2025年9月
岐阜県
68.5万円
タント X
青
平成28年式
(2016年式)
(2016年式)
6万km走行
2025年9月
埼玉県
33.4万円
タント X
黒
平成27年式
(2015年式)
(2015年式)
7万km走行
2025年9月
愛知県
24.2万円
タント X
パール
令和6年式
(2024年式)
(2024年式)
1万km走行
2025年9月
長野県
116.0万円
タント X
アイボリー
平成29年式
(2017年式)
(2017年式)
14万km走行
2025年9月
岐阜県
10.4万円
タント X
パール
平成25年式
(2013年式)
(2013年式)
9万km走行
2025年9月
鹿児島県
8.5万円
タント X
黒
平成28年式
(2016年式)
(2016年式)
12万km走行
2025年9月
道央・札幌
12.5万円
タント X
パール
平成23年式
(2011年式)
(2011年式)
7万km走行
2025年9月
大阪府
9.0万円
タント X
Lグリーン
平成19年式
(2007年式)
(2007年式)
12万km走行
2025年9月
熊本県
5.0万円以下
タント X
紺
令和5年式
(2023年式)
(2023年式)
3万km走行
2025年9月
滋賀県
87.8万円
タント X
紺
令和5年式
(2023年式)
(2023年式)
3万km走行
2025年9月
滋賀県
84.8万円
タント X
紺
令和5年式
(2023年式)
(2023年式)
3万km走行
2025年9月
滋賀県
78.6万円
タント X
黒
令和3年式
(2021年式)
(2021年式)
4万km走行
2025年9月
兵庫県
78.6万円
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
タント X以外のグレードの買取相場を調べる
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「タント X」以外のグレードの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ | 
|---|---|
| カスタムX | 
 
  | 
| カスタムRS | 
 
  | 
| ファンクロスターボ | 
 
  | 
| カスタムRS eco IDLE非装着車 | 
 
  | 
| ファンクロス | 
 
  | 
| カスタムX eco IDLE非装着車 | 
 
  | 
| カスタムRSスタイルセレクション | 
 
  | 
| ファンクロス eco IDLE非装着車 | 
 
  | 
| ファンクロスターボ eco IDLE非装着車 | 
 
  | 
| Xターボ | 
 
  | 
| カスタムRSセレクション | 
 
  | 
| Xターボ eco IDLE非装着車 | 
 
  | 
| カスタムXスタイルセレクション | 
 
  | 
| カスタムXセレクション | 
 
  | 
| L | 
 
  | 
| X eco IDLE非装着車 | 
 
  | 
| Xセレクション | 
 
  | 
| カスタムRS トップエディションSAⅢ | 
 
  | 
| Xスペシャル | 
 
  | 
| カスタムX トップエディションリミテッドSAⅢ | 
 
  | 
| カスタムRS トップエディションリミテッドSAⅢ | 
 
  | 
| カスタムRS トップエディションVS SAⅢ | 
 
  | 
| カスタムX トップエディションVS SAⅢ | 
 
  | 
| X VS SAⅢ | 
 
  | 
| カスタムL | 
 
  | 
| カスタムX トップエディションSAⅡ | 
 
  | 
| カスタムX SAⅢ | 
 
  | 
| カスタムX トップエディションSAⅢ | 
 
  | 
| Xターボセレクション | 
 
  | 
| カスタムRS SAⅢ | 
 
  | 
| カスタムRS トップエディションSAⅡ | 
 
  | 
| XリミテッドSAⅢ | 
 
  | 
| カスタムRS SA | 
 
  | 
| カスタムRS SAⅡ | 
 
  | 
| X SAⅢ | 
 
  | 
| Xターボ SAⅢ | 
 
  | 
| カスタムRS スマートセレクションSN | 
 
  | 
| G SAⅢ | 
 
  | 
| カスタムX トップエディションSA | 
 
  | 
| カスタムRS トップエディションSA | 
 
  | 
| L SAⅢ | 
 
  | 
| カスタムX スマートセレクションSA&SN | 
 
  | 
| L(スマートアシスト非装着車) | 
 
  | 
| LリミテッドSAⅢ | 
 
  | 
| カスタムX SAⅡ | 
 
  | 
| カスタムX SA | 
 
  | 
| G SA | 
 
  | 
| カスタムRS スマートセレクションSA&SN | 
 
  | 
| X ホワイトアクセントSAⅢ | 
 
  | 
| X SAⅡ | 
 
  | 
| X ホワイトアクセントSAⅡ | 
 
  | 
| X SA | 
 
  | 
| カスタムRS スマートセレクションSA | 
 
  | 
| G SAⅡ | 
 
  | 
| Xターボ スマートセレクションSA&SN | 
 
  | 
| Xターボ SAⅡ | 
 
  | 
| L SAⅡ | 
 
  | 
| カスタムX スマートセレクションSA | 
 
  | 
| Xターボ SA | 
 
  | 
| X スマートセレクションSA | 
 
  | 
| L SA | 
 
  | 
| X スマートセレクションSA&SN | 
 
  | 
| G スマートセレクションSA | 
  | 
| G | 
 
  | 
| カスタムX スマートセレクションSN | 
 
  | 
| L スマートセレクションSA | 
 
  | 
| Gスペシャル | 
 
  | 
| カスタムXスペシャル | 
 
  | 
| Xターボ スマートセレクションSA | 
 
  | 
| G スマートセレクションSA&SN | 
  | 
| Xリミテッド | 
 
  | 
| カスタムXリミテッド | 
 
  | 
| カスタムVS | 
 
  | 
| X スマートセレクションSN | 
 
  | 
| カスタムVセレクション | 
 
  | 
| カスタムVセレクションターボ | 
 
  | 
| X 4WDセレクション | 
  | 
| VS | 
  | 
| Xリミテッドセレクション | 
  | 
- 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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累計取引台数550万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2025年3月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
 - 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
 
 - 
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			翌年には価格が大きく下がってしまいます。
		
		
			
				クルマの査定額は、年式が下がるほど金額も下がっていくのが一般的です。しかも、今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額は大きくなります。
				また、車を使用していれば、走行距離は少しずつ伸びていきます。こうしたことも要因となって、査定額は下がり続けていきます。