インサイトのモデル・グレード 平成30年12月（2018年12月）〜令和4年12月（2022年12月）
インサイトのモデルごとに、グレード別で燃費や価格などが比較できます。装備やボディカラーなど詳細は、各グレードのページをご覧ください。
インサイトの基本情報
- 新車時価格（税込）
- 326.2万円〜372.9万円
- 中古車相場
- 155.3万円〜345.3万円
リセールバリュー指標
★の数が多いほど値下がりがしにくく手放す時のリセールが高い傾向です
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1000km走行時燃費
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
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相場傾向 |
|---|---|---|
| － | 5,951円 |
前月からほぼ同じ
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- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数
インサイトのモデル・グレード別スペック情報 平成30年12月（2018年12月）〜令和4年12月（2022年12月）
発売年月からインサイトのグレードを選ぶと、グレード詳細ページでインサイトの装備や燃費・スペック・ボディカラーなどの詳細な情報がわかります。
インサイトと他の車種を比べてみたい方はこちら
令和2年5月（2020年5月）〜令和4年12月（2022年12月）モデル
| グレード名 | 新車時価格 (税込) |
中古車相場 | 排気量 | 燃費 | サイズ | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | 衝突軽減機能 | 車間制御機能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 335.5万円 |
179.9万円〜 239.8万円 |
1500cc |
28.4km/L （WLTCモード） |
全長4675mm 全幅1820mm 全高1410mm |
4枚 | FF | CVT（無段変速車） | 5名 | 標準 | レーダークルーズコントロール | |
| 356.4万円 |
155.3万円〜 313.5万円 |
1500cc |
25.6km/L （WLTCモード） |
全長4675mm 全幅1820mm 全高1410mm |
4枚 | FF | CVT（無段変速車） | 5名 | 標準 | レーダークルーズコントロール | |
| 368.5万円 |
259万円〜 329.8万円 |
1500cc |
25.6km/L （WLTCモード） |
全長4675mm 全幅1820mm 全高1410mm |
4枚 | FF | CVT（無段変速車） | 5名 | 標準 | レーダークルーズコントロール | |
| 372.9万円 |
188.8万円〜 345.3万円 |
1500cc |
24.4km/L （WLTCモード） |
全長4675mm 全幅1820mm 全高1410mm |
4枚 | FF | CVT（無段変速車） | 5名 | 標準 | レーダークルーズコントロール |
- WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
- 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和1年10月（2019年10月）〜令和2年5月（2020年5月）モデル
| グレード名 | 新車時価格 (税込) |
中古車相場 | 排気量 | 燃費 | サイズ | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | 衝突軽減機能 | 車間制御機能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 369.6万円 |
188.8万円〜 345.3万円 |
1500cc |
25.6km/L （WLTCモード） |
全長4675mm 全幅1820mm 全高1410mm |
4枚 | FF | CVT（無段変速車） | 5名 | 標準 | アダプティブクルーズコントロール | |
| 356.4万円 |
155.3万円〜 313.5万円 |
1500cc |
25.6km/L （WLTCモード） |
全長4675mm 全幅1820mm 全高1410mm |
4枚 | FF | CVT（無段変速車） | 5名 | 標準 | アダプティブクルーズコントロール | |
| 332.2万円 |
179.9万円〜 239.8万円 |
1500cc |
28.4km/L （WLTCモード） |
全長4675mm 全幅1820mm 全高1410mm |
4枚 | FF | CVT（無段変速車） | 5名 | 標準 | アダプティブクルーズコントロール |
- WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
- 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和1年9月（2019年9月）〜令和1年9月（2019年9月）モデル
| グレード名 | 新車時価格 (税込) |
中古車相場 | 排気量 | 燃費 | サイズ | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | 衝突軽減機能 | 車間制御機能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 362.9万円 |
188.8万円〜 345.3万円 |
1500cc |
25.6km/L （WLTCモード） |
全長4675mm 全幅1820mm 全高1410mm |
4枚 | FF | CVT（無段変速車） | 5名 | 標準 | アダプティブクルーズコントロール | |
| 349.9万円 |
155.3万円〜 313.5万円 |
1500cc |
25.6km/L （WLTCモード） |
全長4675mm 全幅1820mm 全高1410mm |
4枚 | FF | CVT（無段変速車） | 5名 | 標準 | アダプティブクルーズコントロール | |
| 326.2万円 |
179.9万円〜 239.8万円 |
1500cc |
28.4km/L （WLTCモード） |
全長4675mm 全幅1820mm 全高1410mm |
4枚 | FF | CVT（無段変速車） | 5名 | 標準 | アダプティブクルーズコントロール |
- WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
- 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成30年12月（2018年12月）〜令和1年9月（2019年9月）モデル
| グレード名 | 新車時価格 (税込) |
中古車相場 | 排気量 | 燃費 | サイズ | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | 衝突軽減機能 | 車間制御機能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 362.9万円 |
188.8万円〜 345.3万円 |
1500cc |
25.6km/L （WLTCモード） |
全長4675mm 全幅1820mm 全高1410mm |
4枚 | FF | CVT（無段変速車） | 5名 | 標準 | － | |
| 349.9万円 |
155.3万円〜 313.5万円 |
1500cc |
25.6km/L （WLTCモード） |
全長4675mm 全幅1820mm 全高1410mm |
4枚 | FF | CVT（無段変速車） | 5名 | 標準 | － | |
| 326.2万円 |
179.9万円〜 239.8万円 |
1500cc |
28.4km/L （WLTCモード） |
全長4675mm 全幅1820mm 全高1410mm |
4枚 | FF | CVT（無段変速車） | 5名 | 標準 | － |
- WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
- 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
インサイトの関連情報
インサイトのご売却をお考えの方
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）
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