パワフルで扱いやすいDOHCターボエンジン。トルクが厚くターボラグの少ない扱いやすい設定。気持ちよく走れる理想のパワーユニッ

全車にゲート式フロアシフトを装備する4AT。ターボ車になるとレバーを前後に操作するだけでシフトチェンジ可能なマニュアルモード

フロントからリヤにかけて美しく流れるようなプロポーション。また都会的なイメージのボディカラーも魅力的。