スタイリッシュさはそのままに、セダンよりも居住性や積載性で上回り使い勝手が向上!


メルセデス・ベンツCLAシューティングブレークメルセデス・ベンツは、4ドアクーペ と呼ばれるCLAをワゴン化したCLAシューティングブレークの発売を開始した。

CLAは、すでに発売されているAクラスやBクラスと同様に、FFのプラットフォームを採用している。2013年に日本に導入。そのデザインは特徴的で、ルーフラインが後方へ行くほど、下方へ傾斜を強めるクーペのようなフォルムをもつセダンだ。そうしたことから、4ドアクーペと呼ばれている。このような、流麗なフォルムを持つことから、Cd値0.23(CLAシューティングブレークのCd値は0.26)と、量産車で世界最高水準のエアロダイナミクスをもつモデルとなっている。この優れた空力特性により、燃費性能はもちろん、静粛性も向上している。

そんなCLAをベースとしたCLAシューティングブレーク。自慢のルーフは、リヤタイヤ後端付近まで伸ばされた。CLAはBピラー付近から急激に下方へルーフが下がっているのに対して、CLAシューティングブレークは緩やかにルーフが下がっている。その結果、ややタイトだった後席のヘッドクリアランスは、CLAより42mm拡大され圧迫感は減少した。

ラゲッジスペースの広さよりもデザイン性を重視!


ワゴンボディとなったことで、積載性は向上。通常時で495Lを確保し、後席バックレストを倒せば最大1,354Lまで拡大する。しかし、ワゴン車の機能としては、やや物足りない。それほど、広いスペースではない。さらに、ハッチゲートも大きく開くタイプではないので、大きな荷物は積みにくい。スペースの広さで比較すると、フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアントは、605~1,620Lという数値。あくまで、デザインを重視したモデルなのだ。

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メルセデス・ベンツCLAシューティングブレークそれほど広くないラゲッジスペースだが、利便性を高める装備や工夫が施されている。ワンタッチ操作でテールゲートが自動開閉し、開口角度も調整できる「EASY-PACK自動開閉テールゲート」を用意。大きく開くテールゲート、張り出しの少ないフラットな形状、後席バックレストを2:1の比率で前方に倒せる分割可倒機構により、乗員数や荷物の形、大きさに合わせた幅広い使い分けを可能としている。

高い安全性能を備えたCLAシューティングブレーク


CLAシューティングブレークの安全装備は、自動緊急ブレーキで追突を回避または被害軽減を効果的にサポートする「CPAプラス(緊急ブレーキ機能)」や、「アテンションアシスト」を全車に標準装備。さらに、車間距離を適切に維持するとともに、先行車が停止した場合は減速して停止する渋滞追従機能を備えた「ディストロニック・プラス」やドアミラーの死角範囲をレーダーによってモニターして危険性を警告する「ブラインドスポットアシスト」などを含む先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を設定し、高い安全性能を備えている。Cクラスに搭載されているレーダーセーフティパッケージより、機能的には劣るものの、クラストップレベルの水準にある。また、便利な機能では、全モデル標準装備の「パーキングアシストリアビューカメラ」に加えて、自動操舵機能により、シフト、ブレーキ、アクセルの操作だけで縦列駐車と並列駐車の両方をアシストする「アクティブパーキングアシスト」も設定されている。

搭載エンジンは?


CLAシューティングブレークに搭載されるエンジンは2タイプ。CLA180シューティングブレークには、1.6L直4ターボが搭載され、122ps&200Nmを発揮する。CLA250シューティングブレークには、2.0L直4ターボが搭載され、211ps&350Nmを発揮する。

おすすめはCLA180シューティングブレーク スポーツ


メルセデス・ベンツCLAシューティングブレークの選び方。おすすグレードは、装備が充実しAMGスタイリングパッケージが装着されたCLA180シューティングブレーク スポーツ。価格は428万円となかなか高価な設定となる。これに、ぜったい外せないオプションであるレーダーセーフティパッケージやナビを装着すると、なんと約470万円程度のクルマになる。

ここまで高価になると、ひとクラス上でFRのCクラスステーションワゴンとの価格差だ。C180ステーションワゴン アバンギャルドが539万円。オプション込みのCLA180シューティングブレーク スポーツとの価格差は、約70万円となる。随分、差があるようにも感じるが、Cクラスステーションワゴンには、ナビが標準装備で、より高性能な世界最高レベルのレーダーセーフティパッケージが惜しみなく標準装備されている。また、アルミを多用したボディの先進性や、FFとFRの走りの違いを含めるとC180ステーションワゴン アバンギャルドの価格バリューが際立ってくる。メルセデス・ベンツ本来の魅力が凝縮されたFR車であることを考えれば、予算に余裕があるのなら、Cクラスステーションワゴンがおすすめだ。

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価格


メルセデス・ベンツCLAシューティングブレークの価格は以下の通り。

・CLA 180 Shooting Brake 3,600,000円
・CLA 180 Shooting Brake Sports 4,280,000円
・CLA 250 Shooting Brake 4,920,000円
・CLA 250 SPORT 4MATIC Shooting Brake 5,450,000円

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執筆者プロフィール
クルマ評論家 CORISM代表
大岡 智彦 氏

CORISM(http://www.corism.com/)編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。最近では、ゴルフにハマルがスコアより道具。中古ゴルフショップ巡りが趣味。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員。