日産 新型 軽自動車「ルークス」ハイウェイスター[2WD]　エクステリア

標準仕様に加え「ハイウェイスター」シリーズもラインナップ

日産 新型 軽自動車「ルークス」ハイウェイスター[2WD]　リアビュー

　日産は、東京モーターショーで参考出品された新型 軽自動車「ROOX(ルークス)」を12月1日より正式に発売した。「ダイハツ タント」「スズキ パレット」など、近年軽自動車市場で急激に拡大を続ける背の高いスペースワゴンジャンルへ新たに参入する。なお日産 ルークスは、そのスズキ「パレット」のOEM供給車。広大な室内空間に加え、後席の両側スライドドアや低床フロアを特長とする。ちなみにルークスとは「Room」と「Max」を掛け合わせた造語。その成り立ちにピッタリなネーミングだ。
　スズキのパレットが標準仕様車とエアロモデル「パレットSW」を用意するように、ルークスもスペシャルな「ハイウェイスター」グレードをノンターボ車とターボ車にラインナップする。キリッっとしたヘッドランプにシャープな横桟グリルを組み合わせ、ミニバンの「セレナ」や「エルグランド」の各ハイウェイスターシリーズの弟分といった風情がなかなか凛々しい。インテリアについても、ベースモデルがベージュなのに対し、ルークスハイウェイスターは「セレナ ハイウェイスター」を想わせるブラック内装とした。

日産 新型 軽自動車「ルークス」ハイウェイスター[2WD]　インテリア
室内長は2085mmとティーダを超え、室内高はセレナ同等の1365mmと、圧倒的な室内空間を持つ。
日産 新型 軽自動車「ルークス」　低床フロア
2WD車で340mmという低いリアステップ高を持ち、子供でも乗り降りがラクに出来る。
日産 新型 軽自動車「ルークス」27型自転車もそのまま収納できる荷室空間
後席を倒せば、さらに驚きの荷室空間が生まれる。なんと27型自転車もそのまま収納出来るほど。

　価格は、ベースモデルの「E」が1,244,250円/1,362,900円[2WD/4WD※価格は消費税込み、以下同]、「G」が1,307,250円/1,425,900円、「ハイウェイスター」1,464,750円/1,583,400円、「ハイウェイスター ターボ」1,596,000円/1,714,650円となっている。軽自動車としては全体に高めの値付けだが、全車にプッシュエンジンスターターやインテリジェントキー、ファインビジョンメーターを標準装備したほか、Eグレード以外にはパワースライドドア(ターボを除き左側のみ)、運転席・助手席SRSサイドエアバッグも装着されるなど、装備面で充実が図られている。
　なおターボ車を除く2WD・4WD車全車で「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」に認定され、さらに「平成22年度燃費基準+15%」もしくは「+10%」を達成。「環境対応車普及促進税制」(エコカー減税)に適合した。自動車重量税と自動車取得税が50%軽減される。
　現在、タントやパレット、それに三菱の「トッポ」を合わせ、月あたり20000台もの売れ行きを示し、さらに拡大傾向にある背高ワゴンの市場。日産では今後、上級ミニバンなどからのダウンサイジングを図るユーザーを含め、更なる拡大を期待する。なお新型ルークスの販売目標は月3500台を見込んでいる。

日産 新型「ルークス」　インパネ
日産 新型「ルークス」インテリア
日産 新型「ルークス」SRS運転席・助手席サイドエアバッグ
日産 新型 軽自動車「ルークス」ハイウェイスター[2WD]　リアビュー
日産 新型 軽自動車　ROOX(ルークス) G[2WD] エクステリア画像
代表グレード
ルークス ハイウェイスター[2WD]
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）
3395x1475x1735mm
車両重量［kg］
930kg
総排気量［cc］
658cc
最高出力［ps(kw)/rpm］
54ps(40kW)/6500rpm
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］
6.4kg-m(63N・m)/3500rpm
トランスミッション
CVT(無段変速機)
10・15モード燃焼［km/l］
21.5km/L
定員［人］
4人
消費税込価格［万円］
1,464,750円
発売日
2009年12月1日

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