レースで得た技術を惜しみなく投入した！
ルノーはコンパクトハッチバック「トゥインゴ」に「トゥインゴ ルノー スポール」を追加し、10月1日より発売する。トゥインゴ ルノー スポールは、ルノーF1を始めとしたレース活動の要ともいえるルノー スポールが、その技術やノウハウを惜しみなく投入した本格派スポーツホットハッチだ。
折しもF1日本GPの為に来日していた、F1チームのドライバーであるフェルナンド・アロンソとロマン・グロジャンを発表会に招いていたことからもその実力が伺える。
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ルノー トゥインゴ ルノー スポール 発表会
よりハイパフォーマンスを追求した足まわりを採用
トゥインゴ ルノー スポールのエクステリアでまず目を引くのは、大きな開口部が印象的な精悍なフロントマスク。前後のフェンダーは、大きく張り出しており、筋肉質的な美しさと迫力を持っている。これはコーナーリング性能を向上させるべく、前後トレッドを広げた結果生まれたデザインだ。
さらにリヤのルーフスポイラーやディフューザー形状のバンパーも、見た目だけでなく空力効果をきちんと計算したデザインとされている。足まわりは17インチの大径タイヤを始め、多くの専用アイテムが奢られている。特にサスペンションは2種類ある仕様のうち、よりハイパフォーマンスを目指した「シャーシカップ」を採用している。
またブレーキは、トゥインゴよりも上位セグメントのクルマのものを使用し、強化されている。効きやブレーキタッチも申し分なく、気持ちのいいスポーツドライビングが楽しめる工夫が満載だ。
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ハイパワーを安全に楽しめる足まわり
エンジンは1.6リッターの直4で、134psにまでチューニングされている。高回転域まで気持ちよく回るセッティングが施されており、0-100km/h加速は8.7秒という実力を持っている。
このエンジンに組み合わされるミッションは、クロスレシオの5速MT。素早いシフトが可能なのはもちろん、エンジンのパワーバンドを上手く使えるギヤ比が設定されている。シートは横方向のサポートもしっかりしており、ハードなコーナーリングでもきちんと体を支えてくれる。これらのハイパフォーマンスを安全に楽しめるようESP(横滑り防止装置)は標準装備される。だが、腕に覚えのあるドライバーがサーキット走行を楽しむときなどには完全にオフにすることができる配慮もなされている。
これだけの専用装備が奢られた新型ルノー「トゥインゴ ルノー スポール」の価格は、バーゲンプライスともいえる250.0万円となっている[※価格は全て消費税込み]。
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代表グレード
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ルノー トゥインゴ ルノー スポール
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ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）
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3610x1690x1460mm
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車両重量［kg］
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1120kg
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総排気量［cc］
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1598cc
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最高出力［ps(kw)/rpm］
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134ps(98kW)/6750rpm
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最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］
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16.3kg-m(160N・m)/4400rpm
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トランスミッション
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5速MT
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10・15モード燃焼［km/l］
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未公表
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定員［人］
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4人
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消費税込価格［万円］
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250.0万円
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発売日
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2009年10月1日
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トゥインゴのカタログ情報
- 現行モデル
- 平成28年9月（2016年9月）〜現在
- 新車時価格
- 169.0万円〜289.0万円
トゥインゴの在庫が現在23件あります
以下車両の保証内容詳細は画像をクリックした遷移先をご確認ください。
