スバル エクシーガ カタログ&見積もり

出だし好調のエクシーガ一番人気はターボの2.0GT

 スバル初の本格ミニバンとして登場したエクシーガ。スバルらしい個性的なルックスと、低重心が持ち味の水平対向エンジンによるミニバンらしからぬ走りが最大の特徴だ。6月の発売から1ヶ月で月販目標の2倍以上の4657台を受注し、好調なスタートを切っている。ユーザー層は30〜40歳代がメインで、ターボの2.0GTは約4割。駆動方式はやはりAWDが7割以上といかにもスバル車らしい結果だ。
 デビュー当初の新車人気も一段落し、初の本格的な決算時期である9月を迎えた今、より大きな値引き額を引き出すための交渉術をディーラーに潜入してレポートしよう。

スバル ディーラー
新型ミニバンのエクシーガはスバルで今一番の注目のモデルということもあり、どこのディーラーにも展示車や試乗車が豊富に用意されている。
スバル エクシーガ 見積もり例
現状ではあまり大きな値引きは期待できないが、それでもライバル車との競合や9月登録可能な在庫車を狙えば10〜15万円の値引きは引き出せるはずだ。
スバル エクシーガ キャンペーンチラシ
今なら抽選で50名にエクシーガの購入資金50万円が当たるモニターキャンペーンを展開中だ。応募期間は9月8日までなので今すぐ応募するべし!

ひと声値引き額は5万円だが、目標は20万円引き!!

 エクシーガのデビューフェアが行なわれている都内の某ディーラーに潜入。店内に展示されているエクシーガを見ていると、早速セールスマンに声をかけられる。予算300万円で7人がゆったりと乗れるミニバンを探していると伝え、早速交渉に入る。
 本来ならトップグレードの2.0GTを狙いたいところだが、予算の都合もあり2.0i-SのFF仕様を選択。オプションはパノラミックガラスルーフやHIDヘッドランプ、ナビやETCなどを装着し、見積もりを出すと総支払額は約335万円で、端数カットの330万円だという。そこでウィッシュやアイシス、ストリームなどと競合させると、さらに5万円ほどの値引きが引き出せた。

バックオーダーを抱え、値引き額も渋い! 大幅値引きを狙うなら9月登録可能な在庫車が狙い目!

スバル エクシーガ

 それでも予算をオーバーしているので粘り強く交渉すると、在庫車でよければ通常よりも値引き額が大きくできるという。詳しく話を聞くと、現状ではエクシーガを契約してから納車(ナンバーの登録)まで通常で1ヶ月程度、在庫車なら多少の余裕を見ても2週間以内で登録が可能だという。
 つまり9月登録に間に合わない可能性のあるクルマよりも、確実に決算時期の9月中に登録できる在庫車であれば、より値引きが大きく設定できるというのだ。ただデビュー間もないということもあり、金額的には3〜5万円程度が限界のようだ。
 9月登録車は値引きできるということで、5万円程度で妥協してはならない。「こちらも希望通りの車ではないのだから」と詰め寄って最低でも10万円以上、通常値引きの10万円と合算して20万円以上を狙いたい。
 場合によっては、経営の違うスバル店同士を競合させてみるのも良い。時間に余裕があるのならば、じっくりと腰をすえてライバル車と競合させみよう。
 下取り車があればもう少し上乗せも可能とのことだが、買い取り店の方がさらに高い値段をつけるケースも多いので、必ずしも下取りがある方が有利とはいえないらしい。
 また更なる値引き(?)を引き出したいなら「エクシーガ モニター大募集!」に応募してみるのもひとつの手だ。これは購入後1ヶ月後と3ヶ月後にモニターレポートを提出すれば50万円の購入資金がプレゼントされるというキャンペーンだ。抽選で全国合計50名の狭き門ではあるが、エクシーガの購入を検討しているなら応募して損はないはずだ。

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