3年後の“リセールバリュー”を考えて、手放すときに価値が高いクルマを選べば、トータルの購入予算はグンと少なくなる。さらに人気のクルマやワンランク上のクルマも選択肢に入れられるってわけ。“リセールバリュー”を把握してトクするカーライフを送ろう。
今回のクルマ:スバル エクシーガ
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スバル エクシーガの魅力とは?
■本文&コメント/鈴木詳一(ガリバー自動車研究所) 6月17日から発売が開始されたエクシーガは、スバルらしいミニバンの登場ということで注目の1台だ。スバルといえば、インプレッサやレガシィなど魅力的な走りが売りのブランド。エクシーガにも、低い車体にスバル得意の水平対向エンジンを搭載し、走りにこだわりを見せ、ライバルメーカーと差別化を図っている。また、ミニバンとは呼ばず「7シーター パノラマ ツーリング」と呼ぶあたりもスバルらしい。 |
\2,782,500
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リセールバリュー診断
エクシーガのリセールバリューは3年後最大64%のAランクとまずまずの結果。その要因として、人気のミニバン(スバルではミニバンといっていないが)ということに加え、スバルらしいこだわりを込めたクルマ作りなされていること、またオデッセイほどメジャーにはならず、過剰供給による値崩れも少なくなる見込みであることも挙げられる。
マツダ・MPVと同じで、ミニバンとしては珍しいターボモデルの設定などライバルが少ない点も高い評価につながりやすい。これまでハッチバック・セダン・ステーションワゴンなどで人気モデルを輩出して来たスバルも、トヨタとの関係強化で幅広いクルマ作りが期待される。今後は軽自動車も新開発しないとのことで、2リッター前後のモデル開発には今まで以上に力が入るだろうから、このクラスのスバル車には期待が持てる。
車両本体価格
\2,782,500
登録など諸費用
\320,000
値引き
\100,000
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リセールバリュー: | ランク: |
58〜64% | A |
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