三菱 i MiEV アイミーブ 北海道電力実証走行試験車 画像 エクステリア フロント

積雪寒冷地での『i MiEV』性能、受容性を確認

 三菱は、『i MiEV』の早期実用化に向けた実証走行試験(フリートモニター)実施のため、電池やモーターなど電気自動車(EV)の主要コンポーネントを改良し、航続距離を拡大させた『i MiEV』実証走行試験車(1台)を、4月22日に新たに北海道電力株式会社へ引き渡した。
 今回、新たに北海道電力と実施する実証走行試験では、三菱は車両の供給や実証走行データの分析、北海道電力は実証走行の実施・データの収集や実用性の評価を担当し、積雪寒冷地における『i MiEV』の総合的な性能や市場での受容性を確認する。
 すでに、3月から先行的な試験(事前の確認作業等)を始めているが、専用の車両を引き渡すことにより、実証走行試験を本格的に進めていく。(実施期間は2009年3月までを予定)

三菱 i MiEV アイミーブ 北海道電力実証走行試験車 画像 エクステリア サイド
三菱 i MiEV アイミーブ 北海道電力実証走行試験車 画像 エクステリア リヤ
三菱 i MiEV アイミーブ 北海道電力実証走行試験車  画像 エクステリア 充電口
三菱 i MiEV アイミーブ 北海道電力実証走行試験車  画像 エクステリア 充電口
三菱 i MiEV アイミーブ 北海道電力実証走行試験車 リヤカバー内
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