東京モーターショー2007 日産 GT-R(日産自動車社長 カルロス・ゴーン氏)

さすがの存在感を見せつけた!「NISSAN GT-R」

 10月24日、「東京モーターショー2007」の日産ブースは、プレスブリーフィング開始時間の1時間以上も前から、新次元のマルチパフォーマンス・スーパーカー「NISSAN GT-R」の発表を待つ報道陣であふれた。
 騒然とした雰囲気の中、いよいよプレスブリーフィングが開始されると、壇上右手の壁が開きその奥からついに待望の「NISSAN GT-R」が登場。ゆったりとした走りで、堂々と存在感を見せつけながら進んでくる。そして、「NISSAN GT-R」の運転席から降りてきたのは、日産自動車社長 カルロス・ゴーン氏。この瞬間を待っていた大勢の報道陣の前に、自らの運転で「NISSAN GT-R」とともに姿を現した。
 「NISSAN GT-R」は、日産ハイパフォーマンスセンターを中心に、12月6日から全国一斉に発売となる。メーカー希望小売価格(消費税込み)は、777万円から。

東京モーターショー2007 日産 GT-R
「NISSAN GT-R」登場を待つ報道陣。会場は入りきれないほどの多くの人であふれた。
東京モーターショー2007 日産 GT-R
東京モーターショー2007 日産 GT-R
後ろの段上まで詰め掛けた人!人!人!
東京モーターショー2007 日産 GT-R
ついに姿を現す「NISSAN GT-R」!
東京モーターショー2007 日産 GT-R
東京モーターショー2007 日産 GT-R
運転席から降り立つ、日産自動車社長 カルロス・ゴーン氏。
東京モーターショー2007 日産 GT-R(日産自動車社長 カルロス・ゴーン氏)
「GT-R is our passion!」と熱弁を振るうカルロス・ゴーン氏。「NISSAN GT-R」がいかに情熱を傾けた力作であるかが伝わる。
東京モーターショー2007 日産 GT-R(日産自動車社長 カルロス・ゴーン氏)
「NISSAN GT-R」が2008年シーズンのSUPER GT、GT500クラスに参戦することも発表された。
東京モーターショー2007 日産 GT-R(日産自動車社長 カルロス・ゴーン氏)
東京モーターショー2007 日産 GT-R(日産自動車社長 カルロス・ゴーン氏)
東京モーターショー2007 日産 GT-R(日産自動車社長 カルロス・ゴーン氏)
東京モーターショー2007 日産 GT-R(日産自動車社長 カルロス・ゴーン氏)
東京モーターショー2007 日産 GT-R(日産自動車社長 カルロス・ゴーン氏)
東京モーターショー2007 日産 GT-R
東京モーターショー2007 日産 GT-R
東京モーターショー2007 日産 GT-R
東京モーターショー2007 日産 GT-R
東京モーターショー2007 日産 GT-R

愛着を感じるデザイン!「PIVO2」

 同じく、プレスブリーフィングでは、環境に優しい電動シティコミューター「PIVO(ピボ)2」を発表。こちらは壇上左手から、弧を描きながら可愛らしい走りで登場した。すると、サイドビューの位置で停止した「PIVO2」のキャビンが90度回転し、フロント部分が正面を向く。これには報道陣から「おぉー」というどよめきも。キャビンは、360度回転し真横に動くことも可能なので駐車や狭い路地でも運転がしやすい。

東京モーターショー2007 日産 PIVO2
東京モーターショー2007 日産 PIVO2
「NISSAN GT-R」から一転!「PIVO2」の登場で会場も和みモードに。
東京モーターショー2007 日産 PIVO2
姿、雰囲気にも似合った旋回走行を見せる「PIVO2」。タイヤ位置を自在に制御できる新しい発想の「メタモ・システム」を実現した。
東京モーターショー2007 日産 PIVO2
キャビンの回転を始める「PIVO2」。
東京モーターショー2007 日産 PIVO2
キャビンが90度回転。
東京モーターショー2007 日産 PIVO2
東京モーターショー2007 日産 PIVO2
ダッシュボードには、パートナー的な存在となる「ピボくん」が顔をのぞかせる。その愛くるしい目でドライバーの顔画像を認識し、状況に合わせ元気づけの言葉などを語りかけてくれる。
東京モーターショー2007 日産 PIVO2(日産自動車社長 カルロス・ゴーン氏)

日産ブース 出展車

東京モーターショー2007 日産 R.D/B.X(ラウンドボックス)
新感覚オープンコンパクト「R.D/B.X(ラウンドボックス)」
東京モーターショー2007 日産 R.D/B.X(ラウンドボックス)
東京モーターショー2007 日産 R.D/B.X(ラウンドボックス)
東京モーターショー2007 日産 R.D/B.X(ラウンドボックス)
インテリアは先進性とリラックス感をミックス!同乗者とコミュニケーションがしやすい配慮に。
東京モーターショー2007 日産 R.D/B.X(ラウンドボックス)
東京モーターショー2007 日産 R.D/B.X(ラウンドボックス)
東京モーターショー2007 日産 INTIMA
アートリビングコンセプト「INTIMA(インティマ)」
東京モーターショー2007 日産 INTIMA
ホイールにはクリスタルガラス調の装飾を施している。
東京モーターショー2007 日産 INTIMA
エンジンは次世代V6クリーンディーゼルを搭載。環境への優しさも備えている。
東京モーターショー2007 日産 INTIMA
助手席は外側に80度回転する。
東京モーターショー2007 日産 INTIMA
東京モーターショー2007 日産 INTIMA

( レポート&PHOTO:CORISM編集部 )

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