【東京モーターショー2007】ラグジュアリーとスポーツの融合形！ レクサス「IS F」!!

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　トヨタは、10月24日から11月11日まで千葉県千葉市の幕張メッセにて開催される「第40回東京モーターショー2007」に、市販モデル「IS F」を出品する。

　すでに発表されてはいるが、ラグジュアリーとスポーツの融合というレクサスの新たなる方向性に触れるという点で、モーターショー会場でも大きな注目を浴びる1台といっていいだろう。ISをベースとしつつも、フロントまわりの造形をより大胆なものへと変更。塊感を強調したシルエットで、迫力は十分だ。インテリアもテーマカラーであるホワイト/ブラック/アクセントブルーでうまくまとめられている。

リヤはISとほぼ同じイメージでまとめられている。マフラーはデュアルの4本出し。

タイヤは225/40R19とスポーツ走行に申し分のないサイズ。ブレーキは6ポットだ。

富士スピードウェイの頭文字から取られたF。今後はレクサスのスポーツモデルの紋章となる。

ラクジュアリーながら、各所に見られるスポーツテイスト。ペダルもアルミ製となる。

サーキット走行にも対応した制御を行なう8速ATが、エンジンのうま味を最大限に引き出す。

タコメーターを見ると、レッドゾーンは7000rpmからと高回転型。モニターにもFが浮かび上がる。

　そしてなんといってもトピックスはその心像に収められた5リッターV8。LS600hのものをさらにチューニングすることで、423馬力/51.5kg-mというハイスペックを実現する。ミッションは8速ATでこちらもサーキット走行までも想定したMモードを装備しているだけでなく、挙動安定のためのVDIMにもスポーツモードの設定がある。富士スピードウェイのコースをモチーフとし、その頭文字から取ったFのエンブレムは伊達じゃない。

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