大型リチウムイオン電池 LEV50（セル）

電気自動車にも使用可能で大容量かつ高性能な電池の量産化

　ジーエス・ユアサ コーポレーション、三菱商事、三菱自動車の３社は、電気自動車（EV）に使用可能で大容量かつ高性能なリチウムイオン電池を製造する合弁会社設立に向けて具体的な協議を開始したと発表した。今後、半年以内をめどに細部を詰め、新会社の設立を目指すという。

　出資比率は、GSユアサ51％、三菱商事34％、三菱自動車15％とされる予定。本社はGSユアサの京都本社内に置き、第１段階として30億円規模の投資を行い、GSユアサの京都本社工場内に年産20万個の自動化量産ラインを新設し、2009年までの稼動開始を計画しているとのこと。

　新会社が製造する電池は、GSユアサが現在日本で唯一量産している大型リチウムイオン電池「LIMシリーズ」をベースに、構造や電極材料などを見直すことによってエネルギー密度や出力密度を向上させたものだという。この電池は、ハイブリッド車用電池の10倍程度の大容量を持ちEVに最適とのこと。三菱自動車が2010年までに市場投入を目指している次世代電気自動車「ｉMiEV（アイ・ミーブ）」への供給が予定されており、他の自動車メーカーのEV向けや電力貯蔵目的などの産業用途にも供給可能だという。

大型リチウムイオン電池 LEV50-4（モジュール）

「i MiEV（アイ・ミーブ）」へのリチウムイオン電池搭載図

　またこの電池は、エネルギーの出し入れが速く、電力会社で検討されている急速充電仕様にも対応すると同時に、プラグイン−ハイブリッド車（P-HEV）の要求にも応えられる潜在能力があるとのこと。新会社は、大型リチウムイオン電池のデファクトスタンダード獲得を目指し、今後の市場拡大に応じて生産能力の増強や機種の充実を図るとしている。