【ジャガー XKR 試乗記】どうせ買うならXKRを買え！ 走りのパフォーマンスを大幅UPしたジャガーXKR！

フロントシートはタイトな雰囲気。あちこちにRのエンブレムが装着され、スポーツモデルであることを主張している。 リヤシートはあくまでもエマージェンシー用のもの。基本的には2人乗りと考えるべき。 メーターにもRのエンブレムが配され、スポーツマインドを高めてくれる。 6速ATはマニュアルモード付きでスポーティな走りが楽しめる。 ラゲッジスペースは必要最低限。それでも2人分の旅行用の荷物ぐらいなら積み込めそうだ。

ラグジュアリーな雰囲気とスポーツテイストを融合させた インテリア回りの雰囲気は基本的にXKと共通のものとなるが、メーターパネルやステアリングホイールなどにXKRであることを示すRのロゴが記されていて、ドライバーの気持ちを高ぶらせる。 運転席回りはジャガーらしいラグジュアリーな雰囲気にあふれたデザインとされているが、同時にタイトなコクピット感覚の空間が作られている。大柄なボディをぜいたくに使った運転席の空間といえる。後席も用意されて4人乗り仕様となるが、後席の空間はごく限られたもなのので、完全にエマージェンシー用と考えるべきだ。 充実した快適＆安全装備が満載される 快適装備は左右独立調整式のオートエアコンを始め、DVDナビゲーション、Rスポーツレザーシート＆ステアリングホイール、メモリー付き10ウェイパワーシート、自動防眩式のルームミラー＆ドアミラー、バイキセノンヘッドライトなとが標準となる。 安全装備も充実していて、歩行者傷害を低減するため衝突時にボンネットが浮き上がるデプロイアブルボンネットシステムを始め、ABSやスタビリティコントロールのDSC、トラクションコントロール、フロント＆サイドSRSエアバッグなどが標準となる。コンバーチブルでは衝突時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションも用意されている。 代表グレード XKR クーペ ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） 4790×1895×1320mm 車両重量［kg］ 1740kg 総排気量［cc］ 4196cc 最高出力［ps(kw)/rpm］ 426ps(313kw)/6250rpm 最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］ 560N・m/4000rpm ミッション 6速AT 10・15モード燃焼［km/l］ 6.6km/l 定員［人］ 4人 税込価格［万円］ 1130.0万円 発売日 2007/4/2 レポート 松下 宏 写真 佐藤 靖彦