2年前のデトロイト・ショーでLF-Aというネーミングのスポーツカーコンセプトを発表したレクサスは、その進化型となるLF-Aスポーツカーコンセプトをワールドプレミアさせた。
トヨタのハイブリットスポーツとして、同じタイミングで発表されたFT-HSが2年前のLF-Aの流れを感じさせるスタイリングを纏っていたが、同じモデルでレクサス・ブランドから登場した、このLF-Aスポーツカーコンセプトこそが、以前から噂されていたレクサスのスーパーカーそのものであり、ボディフォルムをはじめ、レクサスのデザインフィロソフィーであるL-finesse(先鋭-精妙を二律双生させる概念)をもとに、さらにスポーティイメージを強調させた、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインが与えられた。
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そしてボディサイズは、全長×全幅×全高=4460×1895×1219mm、ホイールベースは2598mmという数値でほとんど変わらず、コンパクトなボディのフロントには500psを超える5LV10エンジンをミッドマウントし、トランクアクスルとラジエーターをリヤに配置することで前後重量バランスをとりながら、320km/hの最高速を掲げるスーパーカーとなっている。
スペック的には2年前のLF-Aの際に公表されたデータと変わりないが(ホイールは19インチから20インチになった)、LF-Aスポーツカーコンセプトの登場は、レクサスのスーパーカープロジェクトが着実に進行していることを大いにアピールするものとなったのは、疑いないところだ。
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