タイＸＣラリー選手権 ラウンド-５の上位入賞者を紹介
今回紹介する方々は、タイＸＣラリー選手権で毎回のように上位に食い込むツワモノです。 アジアＸＣラリー（ＦＩＡ）には都合で出れなかったチームも多数おり、タイの選手層の厚さには驚かされます。
総合１位のＩＳＵＺＵ・ジョップ選手
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チーム・ブリジストンから参加のジョップ選手。彼はまだ若干１８歳ながら昨年のタイＸＣラリー選手権のシリーズチャンピオンでもあります。 ちょっと太い？のが気になりますが、運転させるととてつもないパワーを発揮する若手Ｎｏ−１のドライバーです。
アジアＸＣラリーには長丁場ということで辞退したということですが、２００８年には三菱よりパリダカに出る噂もある選手。
車は、シャシーとエンジンがＶ６ ３．５Ｌ（ガソリン）ビッグホーンショートに、軽量のピックアップボディーを合体させたＴ１仕様となっている。
総合３位 チーム三菱ラリーアート・シンハバンコック から参加のサクチャイ・ヨン組
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チーム三菱ラリーアート・シンハバンコクより参加のサクチャイ・ヨン組。 昨年までトヨタで活動していた２人だが今年より三菱に移籍。ラウンド５で初の表彰台入りを果たしチームに貢献している。 ２００４年度にはＴ２Ａクラスでシリーズチャンピオンも獲得している２人なだけに、シリーズ後半がとても怖い存在だ。
クルマは、三菱トライトン ２．５Ｌ ディーゼルターボ で、今回よりダブルキャブの新車を投入！ チームが彼達に期待をしている証でもあるだろう。
トライトンは、３．２Ｌディーゼルターボが最上モデルではあるが、ラリーで使用されているのは２．５Ｌが主流。３．２Ｌは味付けがダルイので不向きなようだ。
総合４位 ＩＳＵＺＵ・ダブロン選手
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ＩＳＵＺＵから参加のダブロン選手。ナビのノビタ（通称）と大の仲良し。マウレ、マウレ！（酔っ払い）といつも絡んで来る陽気なヤツだ。
ダブロン選手もトップドライバーの一人だが、今年はパワーのないイスズ車に苦戦状態。今回はイスズの利を活かし上位に食い込んだ。
クルマはイスズ・Ｄ−ＭＡＸの、３．０Ｌディーゼルターボ。１０月から投入される新型にいつスイッチしてくるのかが見ものであります。
総合５位 チーム三菱ラリーアート・シンハバンコクより参加のライバルマナ選手
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当記事にもよく登場します、チーム三菱ラリーアート・シンハバンコクより参加のマナ選手。今回よりナビをチェンジしてのチャレンジ。
彼はタイのツーリングカー選手権のシリーズチャンピオンなどを獲得してきた有名選手でもあります。２００７年のパリダカにも参戦するということで今後期待の２７歳です。
クルマは三菱トライトンで今回より新車を投入！ タイ三菱の気合の入り方には本当に驚かされます。
総合６位 チーム三菱ラリーアート・シンハバンコクより参加のタワチャイ・サクダ組
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いや〜久々のコンビ復活であります。チーム三菱ラリーアート・シンハバンコクより参加のタワチャイ・サクダ組。 実は彼達は２００４年までコンビを組んでいたのですが、アジアＸＣラリー２００４での最終ＳＳ逆転事件でコンビ解消となり、ラリー界から消えておりました。２００３年のアジアＸＣラリーでは総合２位に入る実力のコンビだけに今後が怖いです。
クルマは三菱トライトンで、マナ選手がアジアＸＣラリーで使用したもの。
総合８位 チーム・サイアム日産バンコックピレリより参加のチャンナン選手
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チーム・サイアム日産バンコクピレリより参加のチャンナン・ジャラパン組。 昨年は常に上位を獲得してチーム・シリーズチャンピオンを獲得しているが、今年は１戦目より不運続きで結果が残せなかった。総合７位は今期最上位。
クルマは日産フロンティアで、来年に２．５Ｌディーゼルターボの新型が投入されるらしい。それも６速マニュアルミッションだと自慢していた。
総合９位 トヨタ・ヴィーゴ・クロスカントリーチーム・タイランド
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私と同じチームより参加のトヨタＶＩＧＯクロスカントリーチーム・タイランドの二人。タイで開催されているトヨタＶＩＧＯトライアスロンの覇者で、今年よりランクアップということで選手権に参加してきている。チャンマイ・トヨタより２台投入されたうちの１台で、もう１台は今回は立ち木に激突して横側を大破していた。
クルマはお馴染みのトヨタ・ハイラックスＶＩＧＯ。
７位の選手は今回スポット参戦のため紹介はしませんでした。
