ホンダ 新型 ストリーム 発表会レポート!
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 7月13日、新高輪プリンスホテルにて、ホンダ 新型 ストリームの発表会が行なわれた。エレベーターを降りると、まず「STREAM発表会」の受付が目に飛び込みちょっとびっくり。照明入りの壁面からしても受付の時点で気合が感じられた。

 会場はというと、驚くほど広く、正面ステージ上はもちろんのこと両サイドにもずらっと車両が並べられていた。正面には、大型スクリーンが5台ほどあり、オープニングではスクリーンをフルに使っての映像による演出が印象的だった。

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広〜い会場を囲むようにして展示された全ての車両に幕がかけられ、ブルー系の映像(照明?)も手伝って、ちょっと神秘的だった。
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スクリーンごとに同じ映像が流れるのではなく、スクリーンを繋いでの映像は迫力があり、除幕への期待が高まった。
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新型 ストリームが登場!!
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 福井社長によるスピーチでは、ターゲット層となる団塊ジュニアの毎日の生活をより楽しくしたいという思い出開発したと語られた。また、自らが試乗したことについて、“走り出した瞬間に、今までとは違うといった感じ”とコメントした。ホンダは、新型ストリームの発売により、様々なニーズに応えられる強力なラインナップが揃ったとのこと。

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 続いて商品概要についての説明は、VTRにて行なわれた。人の感性とクルマの資質が呼応し合える「モーション・デザイニング」が開発コンセプト。人がクルマと接する時の体や心の“動き”に対して、心地よい一体感が得られる機能・性能・質をカタチにしたという。低く流麗なスタイルと居住空間を両立するために、隅々までフラットな床面を実現。また、外観の美しさを求めながらも、フロントサブピラーを廃止し運転視界も向上された。そのため、骨格の各部を見直し高剛性も得ているという。会場には、その“骨格”の展示もされていた。

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 続いて、執行役員 日本営業本部副本部長より販売戦略について説明された。ラインナップは、新開発2.0リッターi-VTECエンジン搭載の「G」タイプと、1.8リッターi-VTECエンジン搭載の「X」タイプ。そして、スポーティさをさらに際立たせた「RSZ」が2.0、1.8リッターともに用意された。
 月販目標台数は5,000台。TV−CMについては、現在もオンエア中だが、7月14日から「FORM CLIMAX 男」篇と女篇が新たにオンエアされる。楽曲には、オレンジレンジを起用した。

新型 ストリーム

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『RSZ』

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『エンジン』

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2.0リッターi-VTECエンジン
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1.8リッターi-VTECエンジン
 

『Modulo』

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( 写真/レポート:CORISM編集部 原 直美 )

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