RSとVS!お買い得なのはどっち!カッコイイのはどっち?

スポーティーにもラグジュアリーにも楽しめるロードスター。アナタならどっちを選ぶ?

 受注台数も好調で、2005-2006日本カーオブザイヤーも受賞し、追い風が吹きまくっている現行型ロードスター。初代からのコンセプトである人馬一体感を引き継ぎ、さらに快適性能と安全性能を追加させたのだから、人気が出て当然。3代目ロードスターに設定されているグレードは、大きく分けて3つ。ロードスターという素材をとことん楽しめるベーシックグレードのロードスター。サルドタンのインテリアを採用し、オープンカーとしてのエレガントさを追求したVS。そして、唯一、17インチホイールを採用し、6速MTを駆使して心のそこから走ることを楽しめるRS。
 この3タイプの中から、一体アナタは何を選ぶ?このパートでは売れ筋だと思われるRSとVSについて徹底解剖しちゃうぞ!


RS徹底解剖!

(2005.12.15)

引き締められた足回りに、17インチホイール。そこにあるのは純粋に走りを楽しむという目的だけ。ライトウェイトスポーツの真骨頂を楽しむのならRSだ! >> 記事全文を読む


VS徹底解剖!

(2005.12.15)

3代目ロードスターに復活したVスペシャルか?はたまたSリミテッドか?オトナの魅力溢れるロードスターがVSなのである! >> 記事全文を読む


 

RS

RSとVS!お買い得なのはどっち!カッコイイのはどっち!
機種名
RS
ボディタイプ
2ドア・オープン
エンジンタイプ
2000DOHC
トランスミッション
6速MT
駆動方式
2WD(FR)
車名・型式
マツダ・CBA-NCEC
全長(mm)
3995
全幅(mm)
1720
全高(mm)
1245
室内寸法(長さmm)
875
室内寸法(幅mm)
1415
室内寸法(長さmm)
1045
ホイールベース(mm)
2330
トレッド:前(mm)
1490
トレッド:後(mm)
1495
最低地上高(mm)
135
乗車定員(人)
2
車両重量(kg)
1100
ホイール
17×7J
車両本体価格(万円)
250

VS

RSとVS!お買い得なのはどっち!カッコイイのはどっち!
機種名
VS
ボディタイプ
2ドア・オープン
エンジンタイプ
2000DOHC
トランスミッション
6速MT(6速AT)
駆動方式
2WD(FR)
車名・型式
マツダ・CBA-NCEC
全長(mm)
3995
全幅(mm)
1720
全高(mm)
1245
室内寸法(長さmm)
875
室内寸法(幅mm)
1415
室内寸法(長さmm)
1045
ホイールベース(mm)
2330
トレッド:前(mm)
1490
トレッド:後(mm)
1495
最低地上高(mm)
135
乗車定員(人)
2
車両重量(kg)
1090(1100)
ホイール
16×6 1/2J
車両本体価格(万円)
250(260)