05フランクフルト・モーターショーレポート! メルセデス・ベンツ Sクラス

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05フランクフルト・モーターショーレポート! メルセデス・ベンツ Sクラス

 フランクフルト・ショー以前に、情報が公開されていたとはいえ、メルセデス・ベンツの新型Sクラスが紛れもなく今回の主役であった。前後のフェンダーアーチ、マイバッハを彷佛とさせるリヤセクションが特徴的なボディデザインは写真で見るよりもスポーティでダイナミックな印象。ボディサイズはショートボディ、ロングボディそれぞれ、5076mmと5206mmの全長を持ち、先代から33mm、43mm伸ばされている。ホイールベースも3035mm、3165mmで70mm、80mm長く、全幅は16mm、全高は29mm大きくなった。  
 しかしもっとも変化したというか、進化したのは安全面と快適装備。前車との車間距離を制御してくれるクルーズコントロール・ディストロニックPLUSは0〜200km/h時、さらには渋滞時でも低速追従してくれ、夜間走行中に150m先の人や自転車、駐車車両を知らせてくれるナイトビューアシストなど実にさまざまな事故防止のための予見的な最先端システムを積極的に導入。長距離走行に対応したマッサージ機能付き新型ダイナミック・マルチコントロール・シートを採用し、ドライバーの疲れを癒してくれさえもするのだ。 
 インテリアにはBMWのiドライブのようなコマンドコントローラーを採用。そのため操作系のスイッチが一気に集約され、シンプルなインパネデザインとなった。
 エンジンのラインナップはまず388psの新型V8と272psのV6が先行搭載され、2006年からV6ディーゼルユニット、517psのS600用V12が加わっていく予定だ。

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