フォルクスワーゲン ゴルフ GTI

ドライバー ステアリング リコメンデーション(DSR)を全車に標準装備

 フォルクワーゲン グループ ジャパンは、本年6月に発売されたゴルフGTIの仕様を一部変更し、全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて9月27日より発売を開始した。

 新型ゴルフGTIは、6月の販売以降わずか4ヶ月足らずの間に2,600台を超える受注があり、輸入コンパクトクラスのプレミアム&スポーツセグメントにおいて、圧倒的な存在感を獲得している。

 今回の一部仕様変更では、ゴルフGTI全車に、左右輪の路面コンディションが異なる場合でも、制動時の車両の安定性を確保する“ドライバー ステアリング リコメンデーション(DSR)”が新たに標準装備された。 また、デュアルクラッチギアボックス「DSG」搭載車両には、ステアリングから手を離さずに思いのままの変速を可能とする“パドルシフト”および坂道における発進の際にアシストする“ヒルホルダー機能”が追加設定された。
 さらにオプションとして、18インチのBBS製アルミホイールが追加設定され、より高い次元の走りが可能となった。
 ボディカラーには、シャドーブルーメタリックよユナイテッドグレーメタリック(各色とも受注生産色)を追加設定、全6色となった。
 価格は、6速マニュアルトランスミッション車は従来どおりの325万5,000円、DSG仕様車は5万2,500円高の341万2,500円となった。
(写真は仕様と異なります)

代表グレード
DSG
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4,225mm×1,760mm×1,460mm
車両重量[kg]
1,460kg
総排気量[cc]
1,984cc
最高出力[ps(kw)/rpm]
200ps(147kw)/5,100-6,000rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
28.6kg-m(280N・m)/1,800-5,000rpm
ミッション
6速DSG
10・15モード燃焼[km/l]
12.6
定員[人]
5人
税込価格[万円]
341万2,500円
発売日
05/09/27
レポート
221616.com編集部
写真
フォルクスワーゲン グループ ジャパン
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