カスタムカーの夏の祭典が今年も始まった！
2005年8月5日より7日まで東京有明にある東京ビッグサイトで『オートギャラリー東京2005』が開催されました。初回より数えて5回目の今回、"見て、買えて、楽しめる！"というコンセプトはきっちりと根付いたようで、平日にもかかわらず会場は多くの人々でにぎわいました。
超目玉はランサーエボリューションワゴン
さてさて、カスタムカーの祭典といっておきながらも、今回のオートギャラリーにはサプライズカーが用意されていたのですね。この会場でのお披露目が本邦初公開となったのが、ランサーエボリューションワゴン。通称ランエボワゴンです。
三菱がＷＲＣ（世界ラリー選手権）で勝つために開発し、永遠のライバルであるインプレッサＷＲＸに負けないようにと改良が続けられている、あのクルマのワゴンです。
当然のように、中身は一緒。心臓は2.0リッターターボで280馬力（本当はもっとでているらしい）をひねり出す4G63MIVECターボを搭載。ごついエアロも、厳つい顔もセダンと同じ。ただし、ワゴンボディ。だって、ランエボワゴンなんだもの。ちなみに当然のように、ベースとなっているのはエボＩＸです。
ワゴンといえばレガシィツーリングワゴンの一人勝ちとなっている市場。一体、史上最強最速のワゴンはこの牙城を崩せるのかどうか、楽しみです。
すでに登場していたレクサスのカスタムカー！
さてさて。自動車業界で今年最大の話題といえば、日本初のプレミアムブランド"レクサス"がオープンすることです。おもてなしの精神で始まる日本の高級車。ラグジュアリーやらＶＩＰやらなんて単語が似つかわしくないような感じですが、そうでもないのです。
だって、オートギャラリーの会場にはレクサスＧＳのカスタムカーがあったのだもの。
発売前なのに。
なんでなんでしょう。なんでなんでしょう。その答えは北米仕様のレクサスＧＳだったから！ ちゃんと左側にハンドルがついていましたしね。当然のように、レクサスの前には人だかりが・・・とはいかず、気がついたヒトだけが「おぉぉ！」と驚いている状態でした。やはりレクサスのカスタムカーというのはなじみがないモノなのでしょうね。きっと、レクサスがスタートしてから数ヶ月後であれば状況が違ったのでしょう。そして、会場には数多くのレクサスベースのカスタムカーが溢れるようになるのでしょうね。
今回のビックリドッキリメカ！
で、速報第1弾の最後に今回のビックリドッキリメカを。その名はCodassay。別にスペルミスではありませんよ。日本語で発音するとコデッセィ。小さな小さなオデッセィが展示されていたのです。
カスタムカーのブースに。
ホンダがエアウェイブやフィットをベースに仕立てたワケではなく、こつこつとカスタムされて仕上げられてしまったワケなのですよ。
凄いです。この完成度。パッと見はオデッセィにしか見えません。近くで見たら、それこそ間違っちゃう。とくにフロントからだと、あの悪そうなヘッドライトがきちんとあるのだし。
と、そんなオートギャラリーの特集を組む予定なので楽しみに待っててね。
