フォルクスワーゲン　ゴルフ　GTX

フォルクスワーゲン初の直噴ターボ付きとなるエンジン。フラットなトルク特性に加え、最大200馬力を発生する。

ウッドとレザーのコンビで飾られたインパネは大型のサルーン顔負けだ

上質な色合いのレザーシート。ワントーンで統一された空間は広々としている

新世代のギアボックス、DSG。2組のトランスミッションユニットを並列に組み込んだ独自のメカニズムを持っている。

直噴エンジン＋ターボが演出するＶＷ流「プレミアム・スポーツ」のカタチ

　フォルクスワーゲン　グループ　ジャパン株式会社は、新型ゴルフに最上級グレードとなるGTXを追加設定し、3月5日より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて販売する。

　GTXには、フォルクスワーゲン初となる技術をふんだんに投入している点に大きな意欲を感じるモデル。ゴルフの最上級グレードにふさわしく、最高出力200馬力の2.0　T-FSIエンジンを搭載。先にアウディＡ３などに搭載され絶賛されたMTとAT２つのトランスミッションの長所を両立させた新世代トランスミッション「DSG」などを装備する。余裕のある出力とスムーズなコントローラビリティを備えたうえ、10．15モードで12.6km/Lの低燃費も実現する優秀なスペックは、楽しい走りを演出すると定評あるゴルフの魅力をさらに高めたものといえよう。

　インテリアも高級セダンに負けない上質な素材を使い、オールレザーシートにステアリングはレザーと本木目で飾られている。エクステリアもガスディスチャージヘッドランプや17インチアルミホイールなどを装備し、精悍なスタイルへとまとめ上げられている。

　駆動はFF、トランスミッションは６速DSGで、価格は367.5万円。発売に伴ってフォルクスワーゲン正規ディーラーでは3月5日、6日に「ゴルフ　GTXデビューフェア」が開催される。

　6月にはスポーツモデルのゴルフGTIの導入を予定。輸入車のコンパクトクラスの多くが「プレミアム・スポーツ」をアピールする中、ゴルフもこのＧＴＸで、その存在感をさらにアピールする。

代表グレード	GTX
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）	4205×1760×1500
車両重量［kg］	1460
総排気量［cc］	1984
最高出力［ps(kw)/rpm］	200（147）/5100-6000
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］	28.6（280）/1800-5000
ミッション	6DSG
10・15モード燃焼［km/l］	12.6
定員［人］	5
税込価格［万円］	367.5
発売日	2005/03/05
写真	フォルクスワーゲングループ　ジャパン