マツダ キャロル
キャロル

軽自動車らしくない高品位なスタイリングとなっている。

キャロル

四隅でしっかりと踏ん張るデザインを採用した。

キャロル

見やすく。操作しやすいインパネまわりの設計。

キャロル

大人4人がしっかり乗れる空間を確保している。

室内空間の快適性を向上。外観デザインもリフレッシュ

 マツダはキャロルをフルモデルチェンジして発売した。クルマはスズキから供給を受けて販売する。
 外観デザインはスズキのモデルと同様で、大きなタイヤまわりのフェンダーアーチが特徴となっている。設計面では、従来モデルと比較して、全高を50mm、室内高を30mm、シート着座高を25mmそれぞれ向上させている。
 運転席は前後の位置調整を60mm拡張させて、様々な身長・体型のドライバーに対応する。また、乗り降りについては。シート着座高をアップさせたほか、ドア開口部の拡大、サイドシルの段差を減少させて、ラクな乗り降りを目指している。
 このほか、フロントガラスの傾斜も少なくすることで、視界を改善したほか運転席まわりの圧迫感も軽減させている。
 使い勝手の面ではグローブボックスを大型化して、ティッシュボックスを平置き収納できるようにしたほか、CDなどの小物が収納できるコンソールボックスを確保している。
 車種構成は、G(消費税込み84万円)とX(消費税込み99万7500円)の2タイプ。それぞれ5MT、ATがあり、Xは4速ATとなる。Xグレードにはスポーティーな「エクステリアパッケージ(消費税込み5万2500円)」をセットオプションとして用意している
 車体色はミントグリーンメタリック、ココナッツベージュメタリック、
ムスクブルーメタリック、パールホワイト(消費税込み2万1000円)などの8色展開とした。

代表グレード
X
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
3395×1475×1500
総排気量[cc]
658
最高出力[ps(kw)/rpm]
40(54)/6500
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
61(6.2)/4000
ミッション
4AT
10・15モード燃焼[km/l]
21.5
定員[人]
4
税込価格[万円]
99.75
発売日
2004年10月
レポート
オートアクセル