RAV4(トヨタ)の燃費情報
RAV4の燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
RAV4の燃費の基本情報
平成31年4月(2019年4月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- WLTCモード
- 21.4km/L
- JC08モード
- 25.2km/L
燃費(走行モード別) |
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ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約7897円 | ||||||
燃料タンク | 55L | ||||||
航続距離 | 1177km | ||||||
価格相場(税込) |
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排気量 |
2500cc
2000cc
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主要燃費向上対策 | 筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、充電制御 |
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和4年6月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー171円、ハイオク182円、軽油151円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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アドベンチャーレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
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レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
G Zパッケージレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
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レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Gレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
|
レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Xレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
|
レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Xレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
レギュラーで 約10823円 |
55L | 869km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
ハイブリッドアドベンチャーハイブリッド × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 20.3km/L
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レギュラーで 約8325円 |
55L | 1116.5km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、充電制御 |
ハイブリッドGハイブリッド × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 20.6km/L
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レギュラーで 約8204円 |
55L | 1133km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、充電制御 |
ハイブリッドXハイブリッド × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 20.6km/L
|
レギュラーで 約8204円 |
55L | 1133km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、充電制御 |
ハイブリッドXハイブリッド × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 21.4km/L
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レギュラーで 約7897円 |
55L | 1177km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、充電制御 |
アドベンチャー オフロードパッケージレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
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レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
アドベンチャー オフロードパッケージレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
|
レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
アドベンチャーレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
|
レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
G Zパッケージレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
|
レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Gレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
|
レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Xレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
|
レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Xレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
レギュラーで 約10823円 |
55L | 869km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
ハイブリッドGハイブリッド × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 20.6km/L
|
レギュラーで 約8204円 |
55L | 1133km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、充電制御 |
ハイブリッドXハイブリッド × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 20.6km/L
|
レギュラーで 約8204円 |
55L | 1133km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、充電制御 |
ハイブリッドXハイブリッド × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 21.4km/L
|
レギュラーで 約7897円 |
55L | 1177km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
アドベンチャーレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
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レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
G Zパッケージレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
|
レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Gレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
|
レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Xレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
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レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Xレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
レギュラーで 約10823円 |
55L | 869km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
ハイブリッドGハイブリッド × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 20.6km/L
|
レギュラーで 約8204円 |
55L | 1133km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、充電制御 |
ハイブリッドXハイブリッド × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 20.6km/L
|
レギュラーで 約8204円 |
55L | 1133km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、充電制御 |
ハイブリッドXハイブリッド × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 21.4km/L
|
レギュラーで 約7897円 |
55L | 1177km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、充電制御 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
アドベンチャーレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
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レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
G Zパッケージレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
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レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Gレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
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レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Xレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 15.2km/L
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レギュラーで 約11250円 |
55L | 836km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
Xレギュラー × 2WD × 2000cc |
WLTCモード 15.8km/L
|
レギュラーで 約10823円 |
55L | 869km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング |
ハイブリッドGハイブリッド × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 20.6km/L
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レギュラーで 約8204円 |
55L | 1133km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、充電制御 |
ハイブリッドXハイブリッド × 4WD × 2500cc |
WLTCモード 20.6km/L
|
レギュラーで 約8204円 |
55L | 1133km |
|
筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、充電制御 |
ハイブリッドXハイブリッド × 2WD × 2500cc |
WLTCモード 21.4km/L
|
レギュラーで 約7897円 |
55L | 1177km |
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筒内直接噴射、可変バルブタイミング、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、充電制御 |
SUV/クロカンの燃費ランキング
-
1
ヤリスクロストヨタ
燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約5487円 -
2
ライズトヨタ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6036円 -
3
ロッキーダイハツ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6036円 -
4
カローラクロストヨタ
燃費 26.2km/L ガソリン代※ 約6450円 -
5
C-HRトヨタ
燃費 25.8km/L ガソリン代※ 約5596円 -
6
ヴェゼルホンダ
燃費 25.0km/L ガソリン代※ 約6259円 -
7
CX-3マツダ
燃費 23.2km/L ガソリン代※ 約6040円 -
8
キックス日産
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約7824円 -
9
アルカナルノー
燃費 22.8km/L ガソリン代※ 約7895円 -
10
UXレクサス
燃費 22.8km/L ガソリン代※ 約7412円
- ガソリン価格は一律レギュラー171円、ハイオク182円、軽油151円で算出しています