ピクシスジョイの燃費・年式型式別

ピクシスジョイ（トヨタ）の燃費情報

ピクシスジョイの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

ピクシスジョイの燃費の基本情報

平成28年8月（2016年8月）〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

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軽自動車燃費ランキング: 7位

WLTCモード: 21.0km/L

JC08モード: 25.0km/L

参考：軽自動車の平均 21.6km/L

燃費（走行モード別）

市街地モード	17.3km/L
郊外モード	22.7km/L
高速道路モード	22.0km/L

ガソリン代（1000km走行時）レギュラーで約8286円

燃料タンク 30L

航続距離 630km

価格相場（税込）

中古車: 62 125.4

新車: 122 180.4

排気量

660cc

主要燃費向上対策可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

100km走行時消費燃料^※1 4.8L

CO2排出量 93g/Km

1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数^※2 66本

排出ガスモード認定レベル JC08+WLTCモード

WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収

燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。
ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

ピクシスジョイの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ＦＸＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 21.0km/L 市街地 17.3 郊外 22.7 高速道路 22.0	レギュラーで約8286円	30L	630km	中古車 - - 新車 131.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	WLTCモード 19.3km/L 市街地 16.6 郊外 20.7 高速道路 19.8	レギュラーで約9016円	30L	579km	中古車 - - 新車 144.1	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ＦＧターボＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 20.1km/L 市街地 16.8 郊外 21.6 高速道路 20.9	レギュラーで約8657円	30L	603km	中古車 - - 新車 161.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧターボＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 20.1km/L 市街地 16.8 郊外 21.6 高速道路 20.9	レギュラーで約8657円	30L	603km	中古車 - - 新車 154.6	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 21.0km/L 市街地 17.3 郊外 22.7 高速道路 22.0	レギュラーで約8286円	30L	630km	中古車 - - 新車 150.7	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 21.0km/L 市街地 17.3 郊外 22.7 高速道路 22.0	レギュラーで約8286円	30L	630km	中古車 - - 新車 144.1	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	WLTCモード 21.0km/L 市街地 17.3 郊外 22.7 高速道路 22.0	レギュラーで約8286円	30L	630km	中古車 - - 新車 131.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧターボＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 4WD × 660cc	WLTCモード 18.5km/L 市街地 15.9 郊外 19.8 高速道路 19.0	レギュラーで約9405円	30L	555km	中古車 - - 新車 173.8	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧターボＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	WLTCモード 18.5km/L 市街地 15.9 郊外 19.8 高速道路 19.0	レギュラーで約9405円	30L	555km	中古車 - - 新車 167.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 4WD × 660cc	WLTCモード 19.3km/L 市街地 16.6 郊外 20.7 高速道路 19.8	レギュラーで約9016円	30L	579km	中古車 - - 新車 163.4	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	WLTCモード 19.3km/L 市街地 16.6 郊外 20.7 高速道路 19.8	レギュラーで約9016円	30L	579km	中古車 - - 新車 156.8	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	WLTCモード 19.3km/L 市街地 16.6 郊外 20.7 高速道路 19.8	レギュラーで約9016円	30L	579km	中古車 - - 新車 144.1	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ＣＧターボＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 27.0km/L	レギュラーで約6444円	30L	810km	中古車 - - 新車 161.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧターボＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 27.0km/L	レギュラーで約6444円	30L	810km	中古車 - - 新車 154.6	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 150.7	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 144.1	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＸＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 131.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＸレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 65.9 125.4 新車 124.9	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧターボＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 25.0km/L	レギュラーで約6960円	30L	750km	中古車 - - 新車 174.4	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧターボＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 25.0km/L	レギュラーで約6960円	30L	750km	中古車 - - 新車 167.8	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 163.9	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 157.3	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＸＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 144.7	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＸレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 65.9 125.4 新車 138.1	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧターボＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 27.0km/L	レギュラーで約6444円	30L	810km	中古車 - - 新車 161.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧターボＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 27.0km/L	レギュラーで約6444円	30L	810km	中古車 - - 新車 154.6	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 150.7	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 144.1	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 131.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 62 109 新車 124.9	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧターボＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 25.0km/L	レギュラーで約6960円	30L	750km	中古車 - - 新車 173.8	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧターボＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 25.0km/L	レギュラーで約6960円	30L	750km	中古車 - - 新車 167.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 163.4	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 156.8	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 144.1	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 62 109 新車 137.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＳＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 24.8km/L	レギュラーで約7016円	30L	744km	中古車 - - 新車 167.8	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＳＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 24.6km/L	レギュラーで約7073円	30L	738km	中古車 - - 新車 180.4	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ＣＧターボＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 27.0km/L	レギュラーで約6444円	30L	810km	中古車 - - 新車 158.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧターボＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 27.0km/L	レギュラーで約6444円	30L	810km	中古車 - - 新車 151.7	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 148	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 141.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＸＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 129.1	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＸレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 65.9 125.4 新車 122.6	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧターボＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 25.0km/L	レギュラーで約6960円	30L	750km	中古車 - - 新車 171.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧターボＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 25.0km/L	レギュラーで約6960円	30L	750km	中古車 - - 新車 164.7	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 160.9	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 154.4	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＸＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 142	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＸレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 65.9 125.4 新車 135.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧターボＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 27.0km/L	レギュラーで約6444円	30L	810km	中古車 - - 新車 158.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧターボＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 27.0km/L	レギュラーで約6444円	30L	810km	中古車 - - 新車 151.7	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 148	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 141.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 129.1	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 62 109 新車 122.6	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧターボＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 25.0km/L	レギュラーで約6960円	30L	750km	中古車 - - 新車 170.6	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧターボＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 25.0km/L	レギュラーで約6960円	30L	750km	中古車 - - 新車 164.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧＳＡⅢ プライムコレクションレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 160.4	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 153.9	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 141.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 62 109 新車 135	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＳＳＡⅢ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 24.8km/L	レギュラーで約7016円	30L	744km	中古車 - - 新車 164.7	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＳＳＡⅢ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 24.6km/L	レギュラーで約7073円	30L	738km	中古車 - - 新車 177.1	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ＣＧターボＳＡⅡ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 27.0km/L	レギュラーで約6444円	30L	810km	中古車 - - 新車 151.7	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧＳＡⅡ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 141.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＸＳＡⅡ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 128.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＸレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 65.9 125.4 新車 122	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧターボＳＡⅡ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 25.0km/L	レギュラーで約6960円	30L	750km	中古車 - - 新車 164.7	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＧＳＡⅡ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 154.4	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＸＳＡⅡ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 141.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＣＸレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 65.9 125.4 新車 135	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧターボＳＡⅡ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 27.0km/L	レギュラーで約6444円	30L	810km	中古車 - - 新車 151.7	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧＳＡⅡ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 141.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸＳＡⅡ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 - - 新車 128.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 30.0km/L	レギュラーで約5800円	30L	900km	中古車 62 109 新車 122	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧターボＳＡⅡ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 25.0km/L	レギュラーで約6960円	30L	750km	中古車 - - 新車 164.2	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＧＳＡⅡ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 153.9	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸＳＡⅡ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 - - 新車 140.9	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＦＸレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6493円	30L	804km	中古車 62 109 新車 134.5	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＳＳＡⅡ レギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 24.8km/L	レギュラーで約7016円	30L	744km	中古車 - - 新車 162	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ＳＳＡⅡ レギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 24.6km/L	レギュラーで約7073円	30L	738km	中古車 - - 新車 174.4	可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

軽自動車の燃費ランキング

燃費	32.0km/L	ガソリン代_※	約4971円

燃費	31.0km/L	ガソリン代_※	約5613円

燃費	30.6km/L	ガソリン代_※	約5523円

燃費	30.2km/L	ガソリン代_※	約4971円

燃費	30.2km/L	ガソリン代_※	約4971円

燃費	30.0km/L	ガソリン代_※	約5800円

燃費	30.0km/L	ガソリン代_※	約5800円

燃費	30.0km/L	ガソリン代_※	約5800円

燃費	29.8km/L	ガソリン代_※	約5839円

燃費	28.8km/L	ガソリン代_※	約5121円

ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

ピクシスジョイの燃費・年式型式別

ピクシスジョイ（トヨタ）の燃費情報

ピクシスジョイの燃費の基本情報

ピクシスジョイの燃費の詳細データ

軽自動車の燃費ランキング

ツインスズキ

ムーヴダイハツ

スペーシアカスタムＺスズキ

アルトエコスズキ

キャロルエコマツダ

キャストダイハツ

ピクシスジョイトヨタ

ＭＲワゴンＷｉｔスズキ

ミラトコットダイハツ

フレアカスタムスタイルマツダ