サンバーバン(スバル)の燃費情報
サンバーバンの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
サンバーバンの燃費の基本情報
平成24年4月(2012年4月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- JC08モード
- 17.2km/L
ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約10756円 |
---|---|
燃料タンク | 40L |
航続距離 | 688km |
価格相場(税込) |
|
排気量 |
660cc
|
主要燃費向上対策 | - |
100km走行時消費燃料※1 | 5.8L |
CO2排出量 | -g/Km |
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 |
排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年12月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー185円、ハイオク196円、軽油165円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
VCターボレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10756円 |
40L | 688km |
|
- |
VCターボレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
16.6km/L |
レギュラーで 約11145円 |
40L | 664km |
|
- |
VCターボレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
15.4km/L |
レギュラーで 約12013円 |
40L | 616km |
|
- |
VCターボレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約12500円 |
40L | 592km |
|
- |
トランスポーターレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10756円 |
40L | 688km |
|
- |
トランスポーターレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10756円 |
40L | 688km |
|
- |
トランスポーターレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
16.2km/L |
レギュラーで 約11420円 |
40L | 648km |
|
- |
トランスポーターレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11563円 |
40L | 640km |
|
- |
VCレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10756円 |
40L | 688km |
|
- |
VCレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10756円 |
40L | 688km |
|
- |
VCレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
16.2km/L |
レギュラーで 約11420円 |
40L | 648km |
|
- |
VCレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11859円 |
40L | 624km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
VBレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10756円 |
40L | 688km |
|
- |
VBレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10756円 |
40L | 688km |
|
- |
VBレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
16.2km/L |
レギュラーで 約11420円 |
40L | 648km |
|
- |
VBレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11563円 |
40L | 640km |
|
- |
VBクリーンレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
16.2km/L |
レギュラーで 約11420円 |
40L | 648km |
|
- |
VBクリーンレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11563円 |
40L | 640km |
|
- |
トランスポーターレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10756円 |
40L | 688km |
|
- |
トランスポーターレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10756円 |
40L | 688km |
|
- |
トランスポーターレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
16.2km/L |
レギュラーで 約11420円 |
40L | 648km |
|
- |
トランスポーターレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11563円 |
40L | 640km |
|
- |
VCレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10756円 |
40L | 688km |
|
- |
VCレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10756円 |
40L | 688km |
|
- |
VCレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
16.2km/L |
レギュラーで 約11420円 |
40L | 648km |
|
- |
VCレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11859円 |
40L | 624km |
|
- |
VCターボレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10756円 |
40L | 688km |
|
- |
VCターボレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
16.6km/L |
レギュラーで 約11145円 |
40L | 664km |
|
- |
VCターボレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
15.4km/L |
レギュラーで 約12013円 |
40L | 616km |
|
- |
VCターボレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約12500円 |
40L | 592km |
|
- |
VB 2シーターレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10756円 |
40L | 688km |
|
- |
VB 2シーターレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
17.2km/L |
レギュラーで 約10756円 |
40L | 688km |
|
- |
VB 2シーターレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
16.2km/L |
レギュラーで 約11420円 |
40L | 648km |
|
- |
VB 2シーターレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11563円 |
40L | 640km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
トランスポーター ブラックインテリアセレクションレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
16.2km/L |
レギュラーで 約11420円 |
40L | 648km |
|
- |
トランスポーター ブラックインテリアセレクションレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
16.2km/L |
レギュラーで 約11420円 |
40L | 648km |
|
- |
トランスポーター ブラックインテリアセレクションレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11859円 |
40L | 624km |
|
- |
トランスポーター ブラックインテリアセレクションレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
15.2km/L |
レギュラーで 約12171円 |
40L | 608km |
|
- |
VC ブラックインテリアセレクションレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
16.2km/L |
レギュラーで 約11420円 |
40L | 648km |
|
- |
VC ブラックインテリアセレクションレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
16.2km/L |
レギュラーで 約11420円 |
40L | 648km |
|
- |
VC ブラックインテリアセレクションレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
15.6km/L |
レギュラーで 約11859円 |
40L | 624km |
|
- |
VC ブラックインテリアセレクションレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
14.8km/L |
レギュラーで 約12500円 |
40L | 592km |
|
- |
VCターボ ブラックインテリアセレクションレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約11280円 |
40L | 656km |
|
- |
VCターボ ブラックインテリアセレクションレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
16.4km/L |
レギュラーで 約11280円 |
40L | 656km |
|
- |
VCターボ ブラックインテリアセレクションレギュラー × 2WD × 660cc |
JC08モード
14.4km/L |
レギュラーで 約12847円 |
40L | 576km |
|
- |
VCターボ ブラックインテリアセレクションレギュラー × 4WD × 660cc |
JC08モード
13.4km/L |
レギュラーで 約13806円 |
40L | 536km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
VBレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
17.0km/L |
レギュラーで 約10882円 |
40L | 680km |
|
- |
VBレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
16.6km/L |
レギュラーで 約11145円 |
40L | 664km |
|
- |
VBレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約11280円 |
40L | 656km |
|
- |
VBレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11563円 |
40L | 640km |
|
- |
VBクリーンレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約11280円 |
40L | 656km |
|
- |
VBクリーンレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11563円 |
40L | 640km |
|
- |
トランスポーターレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
17.0km/L |
レギュラーで 約10882円 |
40L | 680km |
|
- |
トランスポーターレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
16.6km/L |
レギュラーで 約11145円 |
40L | 664km |
|
- |
トランスポーターレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約11280円 |
40L | 656km |
|
- |
トランスポーターレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11563円 |
40L | 640km |
|
- |
VCレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
17.0km/L |
レギュラーで 約10882円 |
40L | 680km |
|
- |
VCレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
16.6km/L |
レギュラーで 約11145円 |
40L | 664km |
|
- |
VCレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約11280円 |
40L | 656km |
|
- |
VCレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11563円 |
40L | 640km |
|
- |
VCターボレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
16.6km/L |
レギュラーで 約11145円 |
40L | 664km |
|
- |
VCターボレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
16.2km/L |
レギュラーで 約11420円 |
40L | 648km |
|
- |
VCターボレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
15.2km/L |
レギュラーで 約12171円 |
40L | 608km |
|
- |
VCターボレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
15.0km/L |
レギュラーで 約12333円 |
40L | 600km |
|
- |
VB 2シーターレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
17.0km/L |
レギュラーで 約10882円 |
40L | 680km |
|
- |
VB 2シーターレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
16.6km/L |
レギュラーで 約11145円 |
40L | 664km |
|
- |
VB 2シーターレギュラー × 2WD × 660cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約11280円 |
40L | 656km |
|
- |
VB 2シーターレギュラー × 4WD × 660cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11563円 |
40L | 640km |
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- |
軽自動車の燃費ランキング
-
1
アルトエコスズキ
燃費 35.0km/L ガソリン代※ 約5286円 -
2
キャロルエコマツダ
燃費 35.0km/L ガソリン代※ 約5286円 -
3
ツインスズキ
燃費 34.0km/L ガソリン代※ 約5294円 -
4
フレアカスタムスタイルマツダ
燃費 33.0km/L ガソリン代※ 約5455円 -
5
スペーシアカスタムZスズキ
燃費 30.6km/L ガソリン代※ 約5882円 -
6
モコ日産
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約6167円 -
7
MRワゴンスズキ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約6167円 -
8
MRワゴンWitスズキ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約6167円 -
9
ミラココアダイハツ
燃費 29.0km/L ガソリン代※ 約6379円 -
10
アルトスズキ
燃費 27.7km/L ガソリン代※ 約5000円
- ガソリン価格は一律レギュラー185円、ハイオク196円、軽油165円で算出しています