フリードスパイク(ホンダ)の燃費情報
フリードスパイクの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
フリードスパイクの燃費の基本情報
平成22年7月(2010年7月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- JC08モード
- 16.6km/L
- 10・15モード
- 17.0km/L
ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約10904円 |
---|---|
燃料タンク | 55L |
航続距離 | 913km |
価格相場(税込) |
|
排気量 |
1500cc
|
主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング |
100km走行時消費燃料※1 | 6L |
CO2排出量 | 139.9g/Km |
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | 100本 |
排出ガス モード認定レベル | JC08H+JC08Cモード |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー181円、ハイオク191円、軽油160円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
G プレミアムエディションレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11313円 |
55L | 880km |
|
可変バルブタイミング |
G プレミアムエディションレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
55L | 726km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
Gレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.6km/L |
レギュラーで 約10904円 |
55L | 913km |
|
可変バルブタイミング |
Gレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
55L | 726km |
|
可変バルブタイミング |
G ジャストセレクションレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11313円 |
55L | 880km |
|
可変バルブタイミング |
G ジャストセレクションレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
55L | 726km |
|
可変バルブタイミング |
G エアロレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11313円 |
55L | 880km |
|
可変バルブタイミング |
G エアロレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
55L | 726km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
G ジャストセレクション+レギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11313円 |
55L | 880km |
|
可変バルブタイミング |
G ジャストセレクション+レギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
55L | 726km |
|
可変バルブタイミング |
G エアロ クールエディションレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11313円 |
55L | 880km |
|
可変バルブタイミング |
G エアロ クールエディションレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
55L | 726km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
Gレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.6km/L |
レギュラーで 約10904円 |
55L | 913km |
|
可変バルブタイミング |
Gレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
55L | 726km |
|
可変バルブタイミング |
G ジャストセレクションレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11313円 |
55L | 880km |
|
可変バルブタイミング |
G ジャストセレクションレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
55L | 726km |
|
可変バルブタイミング |
G エアロレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11313円 |
55L | 880km |
|
可変バルブタイミング |
G エアロレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
55L | 726km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
Gレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.6km/L |
レギュラーで 約10904円 |
42L | 697.2km |
|
可変バルブタイミング |
Gレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
42L | 554.4km |
|
可変バルブタイミング |
G ジャストセレクションレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.6km/L |
レギュラーで 約10904円 |
42L | 697.2km |
|
可変バルブタイミング |
G ジャストセレクションレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
42L | 554.4km |
|
可変バルブタイミング |
GLレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11313円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング |
G エアロレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.6km/L |
レギュラーで 約10904円 |
42L | 697.2km |
|
可変バルブタイミング |
G エアロレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
42L | 554.4km |
|
可変バルブタイミング |
G エアロ Lレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.0km/L |
レギュラーで 約11313円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
Gレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.6km/L |
レギュラーで 約10904円 |
42L | 697.2km |
|
可変バルブタイミング |
Gレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
42L | 554.4km |
|
可変バルブタイミング |
G ジャストセレクションレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.6km/L |
レギュラーで 約10904円 |
42L | 697.2km |
|
可変バルブタイミング |
G ジャストセレクションレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
42L | 554.4km |
|
可変バルブタイミング |
G エアロレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
16.6km/L |
レギュラーで 約10904円 |
42L | 697.2km |
|
可変バルブタイミング |
G エアロレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
13.2km/L |
レギュラーで 約13712円 |
42L | 554.4km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
Cレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約11037円 |
42L | 688.8km |
|
可変バルブタイミング |
Cレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.0km/L |
レギュラーで 約12929円 |
42L | 588km |
|
可変バルブタイミング |
Gレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約11037円 |
42L | 688.8km |
|
可変バルブタイミング |
Gレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.0km/L |
レギュラーで 約12929円 |
42L | 588km |
|
可変バルブタイミング |
G ジャストセレクションレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約11037円 |
42L | 688.8km |
|
可変バルブタイミング |
G ジャストセレクションレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.0km/L |
レギュラーで 約12929円 |
42L | 588km |
|
可変バルブタイミング |
G エアロレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約11037円 |
42L | 688.8km |
|
可変バルブタイミング |
G エアロレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
14.0km/L |
レギュラーで 約12929円 |
42L | 588km |
|
可変バルブタイミング |
Gi エアロレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約11037円 |
42L | 688.8km |
|
可変バルブタイミング |
ミニバン/ワゴン/1BOXの燃費ランキング
-
1
シエンタトヨタ
燃費 28.8km/L ガソリン代※ 約6111円 -
2
フリードホンダ
燃費 25.6km/L ガソリン代※ 約6875円 -
3
ジェイドホンダ
燃費 25.0km/L ガソリン代※ 約7040円 -
4
タンクトヨタ
燃費 24.6km/L ガソリン代※ 約7358円 -
5
ノアトヨタ
燃費 23.4km/L ガソリン代※ 約7395円 -
6
ランディスズキ
燃費 23.2km/L ガソリン代※ 約7586円 -
7
ティーノ日産
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約7652円 -
8
ヴォクシートヨタ
燃費 23.0km/L ガソリン代※ 約7395円 -
9
ソリオスズキ
燃費 22.3km/L ガソリン代※ 約5500円 -
10
ソリオバンディットスズキ
燃費 22.3km/L ガソリン代※ 約5500円
- ガソリン価格は一律レギュラー181円、ハイオク191円、軽油160円で算出しています