ジープ・チェロキー(クライスラー・ジープ)の燃費情報
ジープ・チェロキーの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
ジープ・チェロキーの燃費の基本情報
平成26年5月(2014年5月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- WLTCモード
- 10.5km/L
燃費(走行モード別) |
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ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約16571円 | ||||||
燃料タンク | 60L | ||||||
航続距離 | 630km | ||||||
価格相場(税込) |
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排気量 |
3200cc
2400cc
2000cc
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主要燃費向上対策 | - | ||||||
100km走行時消費燃料※1 | 9.5L | ||||||
CO2排出量 | -g/Km | ||||||
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 | ||||||
排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ロンジチュードレギュラー × 4WD × 2400cc |
WLTCモード 10.5km/L
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レギュラーで 約16571円 |
60L | 630km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
リミテッドレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 10.0km/L
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レギュラーで 約17400円 |
60L | 600km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
トレイルホークレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.9km/L
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レギュラーで 約17576円 |
60L | 594km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
80thアニバーサリーエディションレギュラー × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 10.0km/L
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レギュラーで 約17400円 |
60L | 600km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
S-モデルレギュラー × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ナイトイーグルレギュラー × 4WD × 2400cc |
JC08モード
10.2km/L |
レギュラーで 約17059円 |
60L | 612km |
|
可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ロンジチュードレギュラー × 4WD × 2400cc |
JC08モード
10.2km/L |
レギュラーで 約17059円 |
60L | 612km |
|
可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
リミテッドレギュラー × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
|
可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
トレイルホークレギュラー × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
|
可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ロンジチュードレギュラー × 4WD × 2400cc |
JC08モード
10.2km/L |
レギュラーで 約17059円 |
60L | 612km |
|
可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
トレイルホークレギュラー × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
|
可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
リミテッドレギュラー × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
リミテッドレギュラー × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
ロンジチュード ローンチエディションレギュラー × 4WD × 2400cc |
JC08モード
10.2km/L |
レギュラーで 約17059円 |
60L | 612km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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ナイトイーグルレギュラー × 4WD × 3200cc |
JC08モード
10.5km/L |
レギュラーで 約16571円 |
60L | 630km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
リミテッドレギュラー × 4WD × 3200cc |
JC08モード
10.5km/L |
レギュラーで 約16571円 |
60L | 630km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
リミテッド ラグジュアリーパッケージレギュラー × 4WD × 3200cc |
JC08モード
10.5km/L |
レギュラーで 約16571円 |
60L | 630km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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75thアニバーサリーエディションレギュラー × 4WD × 3200cc |
JC08モード
10.5km/L |
レギュラーで 約16571円 |
60L | 630km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
リミテッドレギュラー × 4WD × 3200cc |
JC08モード
10.5km/L |
レギュラーで 約16571円 |
60L | 630km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
リミテッド ラグジュアリーパッケージレギュラー × 4WD × 3200cc |
JC08モード
10.5km/L |
レギュラーで 約16571円 |
60L | 630km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
トレイルホークレギュラー × 4WD × 3200cc |
JC08モード
10.3km/L |
レギュラーで 約16893円 |
60L | 618km |
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可変バルブタイミング機構付、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
マンゴータンゴレギュラー × 4WD × 3200cc |
JC08モード
10.0km/L |
レギュラーで 約17400円 |
60L | 600km |
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アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ロンジチュードレギュラー × 4WD × 2400cc |
JC08モード
8.6km/L |
レギュラーで 約20233円 |
60L | 516km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ロンジチュードレギュラー × 2WD × 2400cc |
JC08モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
|
- |
トレイルホークレギュラー × 4WD × 3200cc |
JC08モード
8.8km/L |
レギュラーで 約19773円 |
60L | 528km |
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- |
リミテッドレギュラー × 4WD × 3200cc |
JC08モード
8.9km/L |
レギュラーで 約19551円 |
60L | 534km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ウォーリアーレギュラー × 4WD × 3200cc |
JC08モード
8.8km/L |
レギュラーで 約19773円 |
60L | 528km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ロンジチュードレギュラー × 2WD × 2400cc |
JC08モード
10.4km/L |
レギュラーで 約16731円 |
60L | 624km |
|
- |
トレイルホークレギュラー × 4WD × 3200cc |
JC08モード
8.8km/L |
レギュラーで 約19773円 |
60L | 528km |
|
- |
リミテッドレギュラー × 4WD × 3200cc |
JC08モード
8.9km/L |
レギュラーで 約19551円 |
60L | 534km |
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SUV/クロカンの燃費ランキング
-
1
ヤリスクロストヨタ
燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約5487円 -
2
ベンテイガベントレー
燃費 29.4km/L ガソリン代※ 約6224円 -
3
ライズトヨタ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6036円 -
4
ロッキーダイハツ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6036円 -
5
LBXレクサス
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6036円 -
6
カローラクロストヨタ
燃費 26.4km/L ガソリン代※ 約6402円 -
7
UXレクサス
燃費 26.3km/L ガソリン代※ 約6426円 -
8
ヴェゼルホンダ
燃費 26.0km/L ガソリン代※ 約6259円 -
9
C-HRトヨタ
燃費 25.8km/L ガソリン代※ 約5596円 -
10
CX-3マツダ
燃費 23.2km/L ガソリン代※ 約6160円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています