クライスラー・PTクルーザー(クライスラー)の燃費情報
クライスラー・PTクルーザーの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
クライスラー・PTクルーザーの燃費の基本情報
平成12年7月(2000年7月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- 10・15モード
- 9.6km/L
ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約18125円 ハイオクで 約21512円 |
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燃料タンク | 56L |
航続距離 | 537.6km |
価格相場(税込) |
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排気量 |
2400cc
2000cc
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主要燃費向上対策 | - |
100km走行時消費燃料※1 | 10.4L |
CO2排出量 | -g/Km |
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 |
排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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ファイナルエディションハイオク × 2WD × 2400cc |
10・15モード
8.6km/L |
ハイオクで 約21512円 |
56L | 481.6km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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パシフィックコーストハイウェイエディションハイオク × 2WD × 2400cc |
10・15モード
8.6km/L |
ハイオクで 約21512円 |
56L | 481.6km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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ルート66レギュラー × 2WD × 2400cc |
10・15モード
8.7km/L |
レギュラーで 約20000円 |
56L | 487.2km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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クラシックレギュラー × 2WD × 2400cc |
10・15モード
8.7km/L |
レギュラーで 約20000円 |
56L | 487.2km |
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- |
ツーリングレギュラー × 2WD × 2400cc |
10・15モード
8.7km/L |
レギュラーで 約20000円 |
56L | 487.2km |
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- |
リミテッドレギュラー × 2WD × 2400cc |
10・15モード
8.7km/L |
レギュラーで 約20000円 |
56L | 487.2km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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GTストリートスターハイオク × 2WD × 2400cc |
10・15モード
8.1km/L |
ハイオクで 約22840円 |
56L | 453.6km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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クラシックレギュラー × 2WD × 2400cc |
10・15モード
8.7km/L |
レギュラーで 約20000円 |
56L | 487.2km |
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- |
ツーリングレギュラー × 2WD × 2400cc |
10・15モード
8.7km/L |
レギュラーで 約20000円 |
56L | 487.2km |
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- |
リミテッドレギュラー × 2WD × 2400cc |
10・15モード
8.7km/L |
レギュラーで 約20000円 |
56L | 487.2km |
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- |
GTハイオク × 2WD × 2400cc | -km/L | -円 | 56L | -km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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ウッディークラシックレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
9.1km/L |
レギュラーで 約19121円 |
56L | 509.6km |
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- |
リミテッドプラスレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
9.1km/L |
レギュラーで 約19121円 |
56L | 509.6km |
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- |
クラシックレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
9.1km/L |
レギュラーで 約19121円 |
56L | 509.6km |
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- |
リミテッドレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
9.1km/L |
レギュラーで 約19121円 |
56L | 509.6km |
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- |
ツーリングレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
9.1km/L |
レギュラーで 約19121円 |
56L | 509.6km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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クラシックレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
9.1km/L |
レギュラーで 約19121円 |
56L | 509.6km |
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- |
リミテッドレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
9.1km/L |
レギュラーで 約19121円 |
56L | 509.6km |
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- |
ツーリングレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
9.1km/L |
レギュラーで 約19121円 |
56L | 509.6km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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PTストリートクルーザーシリーズ2レギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
8.9km/L |
レギュラーで 約19551円 |
56L | 498.4km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ツーリングレギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
8.9km/L |
レギュラーで 約19551円 |
56L | 498.4km |
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- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
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PTストリートクルーザー シリーズ1レギュラー × 2WD × 2000cc |
10・15モード
9.5km/L |
レギュラーで 約18316円 |
56L | 532km |
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- |
コンパクト/ハッチバックの燃費ランキング
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1
フィットハイブリッドホンダ
燃費 36.4km/L ガソリン代※ 約4543円 -
2
ヤリストヨタ
燃費 36.0km/L ガソリン代※ 約4694円 -
3
アクアトヨタ
燃費 34.6km/L ガソリン代※ 約4447円 -
4
CTレクサス
燃費 30.4km/L ガソリン代※ 約5559円 -
5
フィットホンダ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5596円 -
6
カローラスポーツトヨタ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約5633円 -
7
ノート日産
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約4543円 -
8
パッソトヨタ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6214円 -
9
ブーンダイハツ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6214円 -
10
i3BMW
燃費 27.4km/L ガソリン代※ 約6679円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています