マークIIブリットの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

全体的には満足しています。運転が楽しくなるクルマです。長距離走行にはもってこいです！

すべてがいいです。プロジェクター式HIDは、めっちゃきれい！！しかもマニュアルレべリング機能で、ライト調節が自由自在なところがいいです。加速もまったく問題ありません。

トヨタ車は、多くの車種が燃費に満足することができています。特に気に入ったのは、マークIIブリットで、中古でも燃費に不満を抱くことがありませんでした。買ってきてから数ヶ月くらい運転してみましたが、運転しづらいと感じたこともないのです。マークIIブリットは、外観についても満足していて、運転するのが楽しいと感じています。さまざまな場所に運転して行くようになりました。マークIIブリットは、加速・減速のしやすさが良いです。発車してから、スムーズに速度が上がっていくため、嫌な揺れを感じることがありません。走行中も、タイヤがしっかりとしているため、身体にかかる負担が小さいです。時間を忘れて運転することができる車です。

燃費も大柄な車体の割に良く（高速連続運転では12ｋｍ/リッター）新車時は硬いが1回目の車検頃には乗りごごちもやわらかくよくなる。2.0IRはエコノミーなタイヤのせいでやや硬め。

エンジン音静か、長く乗っていても疲れないドライブが楽しくなる車の一台

見た目で好き嫌いが別れるみたいですね、見た目さえＯＫならお薦めです。走りも質感も文句付けられるほど悪くありません。良い車ですよ！人と同じはつまらない！個性的なクルマがいい！そんな方には是非。

全体的に見てバランスのとれた車だと思う。長く乗れそうだ。

後からオプション組んでいったら、これより上のクラス（IR-S）をはるかに上の価格になってしまった。 走りに関しては、LSDを組んでいるのですが、リアが多少流れても、それほど不安感はありません。高速の運転は楽です。 オイルを規定ぐらいに交換していればいまのところトラブルはありません。 駐車時の視認性は悪く、あと付けで左前隅にポール、リアにコーナーセンサーつけました。このあたりで並みのドライバーは気楽に運転できるようになると思います。 お勧めは機械式LSDと駐車時にあると便利なセンサー類があるとこの車の評価はだいぶあがります。

ご多分に漏れずクオリスからの乗り換えです。最初はステージアも候補に入れていたのですが、内装に高級感のあるブリットにしました。簡単に言うとクオリスとはまる反対の性格ですね、乗り心地、操作性、足回り、おまけに排気音も。全てにおいてブリットの方がスポーティです。

マークIIクオリスから新型マークIIブリットに乗り換えましたが、乗り換え後の違和感は然程ありません。ただ、走行性能は明らかにブリットの方が優れていると思います。スタイルはかなり個性的で抵抗がありますが乗っているうちに慣れてくるもんです。

マークⅡワゴンのクオリスからの乗り換えですがコンセプトがかなり異なるため全く違う車になっている。クオリスが使い勝手のいいワゴンであれば、ブリットは走行性能に優れたワゴンだと思う。