C-HRの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

C-HR(トヨタ)のユーザー口コミ・評判・評価

C-HRのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。

総合評価
4.2
外装デザイン
4.5
内装
デザイン
4.2
乗り心地
4.2
燃費
4.2
価格
3.7
中古車車体価格帯(税込)
108.9万円〜360万円

中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。

C-HRの口コミ・評判・評価一覧

13の口コミがあります。

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安全性が非常に高いです。

5
2022年11月8日
30代男性

ボディーがイエローなので個性的で気に入っています。また、車線を間違えてしまったときは自動的に警報が鳴るシステムになっていて高速道路を走行しているときでも安全なので安心です。ドライブをするにあたって初心者向けの機能がとても充実しているので、運転をするのが前向きになりましたし、運転席だけではなく後方や助手席には頑丈なエアバッグが備え付けられているので、大人数でドライブを楽しむことができて満足しています。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 5 5

フォルムの美しさと運転席の広さで選ぶ

4.6
2022年11月30日
30代男性

加速力で優れるSUVがあると聞いて情報を調べている時に、風を切るようなフォルムに一目惚れして購入しました。前面だけでなく後面から車体を見た時の存在感や、扱いやすさを徹底的に考えたインパネまわりの構造が最高です。後部座席が少し狭いと感じることもありますが運転席は広々としていて、このクラスのSUVとしてはインテリアの質感で優れているように思えます。小回りが良いところやカスタマイズのしやすさも含めて、オールマイティーという言葉がぴったりです。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 4

スポーティな街乗りSUV

4.6
2021年1月6日
20代男性

複数カラーバリエーションから選択でき、白×黒を選択しました。トヨタが推している車種だけあって機能満載で充実しています。岐阜県在住で名古屋圏にもよく通っていますが、外内観ともにSUVとして満足のある見た目でありながら、その実コンパクトで街乗りもしやすい車です。また、ハイブリット車であるので燃費もよくランニングコスト低く抑えてカーライフを送れています。また、よくキャンプに行くのですが、リアシートを倒すとかなり収納することができ、アウトドアにも向いた快適な車です。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 4 5 4

燃費の良さに感動

4.6
2020年11月29日
30代男性

今まで親から譲り受けてた中古車を乗っていましたが、そろそろ買い替えをと考えているときにCH-Rに出会いました。はじめは見た目のカッコよさや内装のきれいさに一目ぼれし購入しましたが、いざ乗ってみると街乗りでも1ℓあたり、23キロほど走ることに大変感動しました。以前乗っていた車は1ℓあたり12キロほどだったので、その燃費の良さにびっくりしました。乗り心地もよく長距離ドライブでも全く苦にならない点などとても満足感の高い一台で乗りつぶそうと思います。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 5 3

どこまでも走っていたい軽快さ

4.4
2021年2月1日
40代女性

正直なところ、初めは外観のデザインがあまり自分向きではなく飽きそうでもあったのでためらいましたが、一旦座席に腰を下ろして走り出してみると、安定感と軽快さの虜になるほどイメージがガラリと変わったのを鮮明に覚えています。長時間のドライブも本当に快適で、いつまでも走っていたいぐらいの心地よさですし、かなり長い距離を運転していても疲れません。内装はスポーティーながらややデラックスといった感じで、乗車中はまるでサロンタイプの車に乗っているような落ち着きさえあります。快適です。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 5 5 4 4

シャープなデザインに一目ぼれ

4.4
2020年11月1日
40代男性

良い意味でトヨタらしくないシャープなデザインが気に入っています。アクセルを踏み込んだ時の加速力が抜群に良いです。ターボ性能が優れている車だと思います。コーナリングの安定感も抜群で、さすがトヨタの車だなと思います。SUV車なので、燃費は期待していませんでしたが、まずまずだと思います。今はやりのコンパクトSUV車なので、街中でも快適です。女性が運転したらカッコイイと思います。少し残念なのが、荷物を置くスペースが狭いかな?と思います。それでも優秀なSUV車なので、プチキャンプやアウトトドア時にお勧めの車です。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 5 4 4

低燃費で発進もスムーズ

4.4
2020年11月29日
30代男性

良い点から。ハイブリッドを乗っており、ガソリン車からの乗り換えでしたがかなり低燃費です。街乗りだとリッター18km程度かな。発進も滑らかで乗り心地がとても良いです。内装や後部座席のドアノブの位置もオシャレでいいです。次は悪い点。後部座席の窓が小さくて巻き込み確認や後方確認時にすごく不便です。見た目重視で機能性を捨てているような感じ。また、トランクが狭くて荷物はあまり入りません。ファミリー向きというよりかは独身者向けですね。自分の場合は、試乗で分かっていたのでここは覚悟の上で購入したので全然許容できています。値段もトヨタにしては?高くないのでオススメです。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 5 5 4

安定した走行性能に満足

4
2022年11月30日
40代男性

SUVに乗りたかったので、この車に注目し、デザインも飽きが来ないシンプルで落ち着いている点も気に入って購入しました。走行中も静かですし、曲がるときも安定した走りで安心感を持てます。個人的にエンジンパワーがもう少しあると、ドライブをより楽しむことができると感じました。坂道を登っていくときにパワー不足を感じることがありますが、走行性能は他のSUVに比べると安定しているので、愛車にしていることに十分に満足しています。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 5 4 3

見た目のカッコよさ、乗り心地満点の車

4
2020年11月23日
40代男性

コンパクトSUVの中でもスタイルがバツグンでカスタムしやすさから同車種でも人それぞれの雰囲気を醸し出してくれる。ガソリン車でしたが燃費も良く経済的です。見た目よりも視認性が良いので取り回しが楽です。安全装置も自動ブレーキのおかげで数回危機を回避できました。悪いところは後部座席と荷室スペースの狭いところ。ゴルフバックが横に乗らない為、後部座席をひとつなくし使用して3人乗りが限界となります。家族乗りの車では無いので少人数向けのスポーティな車だと思います。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 5 3 3

デザインがカッコいい

3.8
2022年11月15日
30代男性

コンパクトSUVを購入しようと考えていて、お洒落なデザインに一目ぼれして購入することを決めました。スタイリッシュさと上品さの両方が感じられます。実際に運転してみて一般道は問題ないと思いますが、高速道路での走行性能に関してはカーブを曲がる時に少し運転しにくいと感じたのが正直なところです。何回も運転しているうちに慣れたので大丈夫です。燃費はかなり良いと評価できます。SUVは低燃費がなかなか難しいのですが、25km/L以上はあると実感しています。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 3 4 4

新たな未来を感じるかっこいい外装デザインが魅力

3.8
2020年11月1日
30代男性

まず、この車の一番気に入っている点は外装デザインです。角がたくさんある多角形のようなデザインは以前の未来系の流線型のデザインとは異なり、別の良さを感じ、かっこよさを強く感じました。一方で内装デザインは無難な印象でした。乗り心地は安定していて静かに車に乗ることができるという印象を受けましたし、パワーは感じませんがスムーズに走ります。燃費についてはまぁまぁ良いといったぐらいの印象で、価格は、外装デザインの良さを考えると安めであると思います。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 3 3 4 4

低燃費でデザインが好き

3.6
2022年11月21日
30代男性

はじめはデザインに一目惚れして、購入を検討して車情報をチェックしながら買うことに決めました。燃費が良いのでガソリン代を心配することなく運転することができます。パワーのある走りを期待する方には、あまりおすすめはできませんが、街乗りや家族との遠出など、普段使いにちょうど良いです。少し気になったのが、後ろの窓が小さいと感じ、バックカメラで後方を確認するなど、駐車時にカメラがあって安心できると個人的に感じます。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 3 4 3

デザインと操作性に優れたSUV

2.8
2020年12月22日
40代男性

私の感覚では、どのSUVも四隅の見切りが悪く、東京23区の狭く入り組んだ住宅街では非常に神経を使う車の形です。しかし、このCH-Rは、四隅は切り立った形でありながら、全体として流れるようなデザインの外装であるため、見栄えと運転手の操作性を両立したクルマであると思います。私のCH-Rのエンジンは、1.2lガソリンターボ。アクセルを踏めば踏んだだけ、しっかりと反応してくれるエンジンで、CVTとの相性も良く、ストレスのない加速、巡航をしてくれます。ただし、タイヤの径のせいか、まっすぐ走らせるのにやや不安を感じます。また、後席の視界があまり良くなく、車酔いしやすい友人は後席に乗りたがりません。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 2 2 3 3

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