コルトプラスの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

コルトプラス(三菱)のユーザー口コミ・評判・評価

コルトプラスのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。

  • #お買い物のお供
総合評価
3.6
外装デザイン
4.1
内装
デザイン
4.1
乗り心地
4.2
燃費
2.9
価格
2.6
中古車車体価格帯(税込)
12万円〜82.8万円

中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。

コルトプラスの口コミ・評判・評価一覧

14の口コミがあります。

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実用的な車で使い勝手が良くて満足です

4.8
2017年2月1日
20代女性

コルトプラスの魅力的なところは使い勝手の良さです。キーに内蔵された開閉スイッチを押すだけでバックドアが自動開閉しますし、荷室が広いので買物で大きな荷物になってしまっても大丈夫ですし、ベビーカーも楽々入るので小さなお子様がいらっしゃる方にも便利だと思います。
車内はコンパクトカーながら四人家族でのドライブも余裕のある空間で過ごせるファミリー向けの広さです。
また、運転席がゆったりしているし小回りが利くので運転しやすく、初心者の方でも比較的安心してドライブができる車種だと思います。
それから、燃費もよいので通勤・買い物・子供の習い事の送り迎えなど車を使用する頻度の多い方にも経済的です。
コルトプラスはコストパフォーマンスが良くパワーもそこそこあり、非常に気持ちの良い走りをする実用的で燃費の良い車なのでオススメですよ。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 5 5 5

電動式リアテールゲートは大助かり

4.4
2008年2月24日
30代男性

燃費のデータを今取っていますが、かなりいいです。荷室に数キロの荷物を載せたままで、2人のりで一リットル15キロ近く(14.96キロ)走りました。とにかく買い物によくいくので、電動式リアテールゲートは大助かり。とても便利で大活躍中です。この便利さは手放せません。車内も2人で乗っても快適で、おしゃれ、ナビも使いまくりで大活躍。カップホルダーが初めから前面に2個収納されてて、さらに、ドア側にも2個、スーパーで弁当買って車内で食べるときに、前面のカップホルダーを2個オープンして、サラダや惣菜など置き場用のミニテーブルとして使ってます。この車って、日常生活には快適で大活躍!レジャーにも何も困らない。理想のコンパクトカーを手に入れた感じで、購入後の満足感は思った以上です。本当に買ってよかった。こんな車が欲しかったと言う人が、潜在的にもっといてもおかしくないです。営業の方がきていろいろ検討して、思い切って購入して大正解でした。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 3

きれいにフロントが入っていく感じ

4.2
2008年7月3日
30代男性

高速域も、低速域もスムーズに走れる車(自分のはCVT) 首都高も箱根峠(R1)も気持ちよく走れた。 ステアリングを切った分だけ、きれいにフロントが入っていく感じがいい。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 5 5 4 3

現代的なエクステリアだったコルトプラス

4
2017年2月1日
30代男性

中古車を探していた時に状態が良くてお得だったコルトプラスがあったので購入しました。
今までは軽自動車に乗っていたので、1500ccのコルトプラスを運転すると加速がすごくよく感じますね。
その分車体が大きく感じましたが、慣れるにしたがって車庫入れも容易になりました。
燃費はちょい乗りでリッター12km、空いている一般道で14kmくらいだったです。
もう少しアクセルやブレーキに気を使って運転すれば15kmくらいは行くと思います。
中古でしたが新車のような現代的なエクステリアで大変満足しています。
その代わりにインテリアがいまいちと言う感じで、シートも長時間座っていると疲れてきますね。
それ以外では特にマイナスポイントも無いので、このクラスの中古を購入したい方にはおすすめです。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
3 5 4 4 4

コストパフォーマンス良し

4
2008年7月1日
30代男性

この価格で、これだけの車を購入できたのは本当に良かったと思います。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 2 3

M社で販売しているから?

4
2007年8月1日
40代男性

とても良く出来た車です。 T社で出したら、大ヒット間違いなしなのに

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 3 2

価格を考えると大変お買い得

4
2007年6月1日
40代男性

このクラスと価格を考えると大変お買い得だと思います。燃費は以前乗っていたワゴンRより良い位です。変速ショックのない電気自動車感覚のCVTは結構なめらかで好感が持てます。メーカーのイメージは今一ですが車そのものの良さは大いに評価できます。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 3 2

コンパクトカーとワゴンの中間

3.6
2008年7月1日
30代男性

前の車に比べ走行面、居住性、すべてが向上している。車両本体価格も手頃な値段で、予算内でオプションの追加(アルミホイール、バイザー)ができました。込みこみ150万位までの予算でコンパクトカーとワゴンの中間を希望されている方にはお勧めです。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 4 2 3

もっと売れるはずの車

3.4
2006年2月10日
30代男性

非常に良い車だと思います。もしリコール問題などが無ければもっと売れるはずの車だと思います。三菱だと言うだけで選択肢から外してしまっている人は、一度実際に乗ってみることをお勧めします。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 5 2 2

長距離も苦にしない

3.4
2007年6月1日
30代男性

先日、大阪~東京を運転した感じは、乗り心地、ノイズ、スピード、燃費すべて合格点でした。スピードは120超えるぐらいであれば、充分安定し乗り心地もまずまず。ポルシェの後ろで160ぐらいでも走れましたが、さすがに無理があり10分程度で減速しました。車高も高く、運転がしやすく1500ccで150万円程度を考えると、本当に良い車だと思います。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 3 2

電動開閉テールゲートいいですよ

3.2
2006年1月26日
60代男性

電動開閉テールゲートは非常に使い勝手が良い。 燃費も満足している。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 2 2

いい車です。

2.6
2006年4月26日
10代男性

いい車ですが、やはりCVTのせいか急加速時はうるさいです。 しかし、普通に乗る分にはエンジンもうるさくないし低フリクションなエンジンだなぁと実感できます。 また、燃費も平均14Km/lととてもよく。 この前旅行をしたときは16Km/lでした。 いい車です。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
3 3 3 2 2

特に、不満はなしです

2.4
2006年1月2日
30代男性

特に、不満はありません。 リコールで少し怖かったのですが、まったくもんだありませんヨ。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 2 2 2 2

燃費が思ったより悪い

2
2006年5月1日
20代男性

燃費が思っていたより悪い

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
1 2 3 2 2

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