Ａクラスの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

前の車の車検を機に車の買い替えをすることになったので、妻の好みに合わせて中古のAクラスを購入しました。色はブラックです。
Aクラスは一言で言うと高級コンパクトカーです。正直ベンツといえどこの手のコンパクトカーのクオリティには期待していませんでしたが、室内空間や外観も高級感があり、大変満足しています。計器類やエアコン吹き出し口、ステアリングスイッチ付近にはアルミなどを取り入れ、運転席に座るだけでワクワクしてくるようなデザインになっています。
中古で購入したにもかかわらず塗装は劣化することなく、新車のようなツヤを保っています。
走行性能は直進・コーナーともに安定した走りをしてくれます。エンジン音も気持ち良く、スポーティーさを感じます。
燃費は街乗りで1リッターあたり10km、高速だと14〜15km程と低燃費ですので、普段の足としても遊び車としても使える車だと思います。

フルモデルチェンジした段階で購入しましたが、人工知能が搭載されていてびっくりしてしまいました。声で指示を出すことができたので、運転中でも常に快適な状態にすることができて楽しかったです。子供が暑いと文句を言ったときも、すぐに指示を出して空調を調整したときは子供にすごいと言ってもらえて、すごく嬉しかったことを覚えています。途中から自分の好みの状態に自動で調整してくれるようにもなったので、本当にびっくりしましたし購入してよかったです。

ぶ厚いトルクがあるので、低速走行をするときに楽です。街乗りやドライブ、アウトドアなど幅広く活用していますが、乗りにくいと感じたことはありません。何より燃費がよいのがお気に入りで、リッター20kmくらい走ってくれています。やはりベンツというだけあって、外観や内装の質感も申し分がありません。ボディは光沢感があって汚れを寄せ付けにくく、洗車をするときもすぐに汚れが落ちます。各種装備や安全機能も充実しており、運転にあまり自信のない自分にとって嬉しいかぎりです。

親が生涯最後の車として購入しました。購入理由としては、安全面でのサポートが優れているためです。自動ブレーキ性能であったり、高速道路や一般道でのハンドルアシスト機能が付いているので、特に高齢ドライバーの方にとっては、自分では分かっていなくてもどうしても判断が鈍ってしまう場面が出てくるので、その点において同車種を購入して良かったと思っています。実際に、一度、山道で道を間違えた際、脇道に入り、バックして切り替えそうとしたときに、対向車線から車が出てきて、死角だったので全く車が見えなかったのですが、自動ブレーキが作動して追突を避ける事が出来ました。非常に優れた車だと認識しました。

車の運転が得意な方ではないので、コンパクトカーを探している中で、どうせならベンツも乗ってみたいと思い、Aクラスの中古車に試乗してみました。

内装がすごいオシャレで、部品一つ一つに高級感が感じられ、また全体的なバランスもよくて、ごちゃごちゃしてないところが気に入りました。それとシートもすごく座り心地が良く、ホールド性も高いので、長時間乗っても疲れなさそうだなと感じました。

試乗コースを走ってみて、すぐにお店の人にスピード出しすぎじゃないですかと言われました。自分では全く感じていなかったのですが、メーターを見ると自分の感覚プラス20キロのスピードが出ていました。車の安定感があるので、スピードを出してしまっていてもあまり危なさを感じなかったのが原因でした。この安定性が安心につながるなと感じました。

メルセデスベンツのAクラスは、発売当初その人気の高さから納期が長くなってしまい、すぐに購入できる中古車の価格が急騰するという状況でした。
そんなAクラスに乗ってみると、車に乗ってドアを閉めた瞬間に、国産車との違いを実感することが出来ます。国産車のドアを閉めたときの音が「パタン」だとすると、Aクラスは「ドスン」といったしっかりとした音がします。ドア1枚を見ても、明らかな違いがわかります。
走ってみると、その小さなボディからは想像できない、軽快かつパワフルな走りを楽しむことが出来ます。Ａクラスはベンツの中でも比較的小さいエンジンが搭載されていますが、そんなことを全く感じさせない走り心地です。
これまではベンツを運転したくてもボディが大きくて運転しにくくて怖い、と思っていた女性でもAクラスなら安心して運転することが出来ます。

オーバーハングの存在感や前世代と比べて丸っこさが減っている点など、Aクラスの洗練されたエクステリアに惚れ込んで購入しました。エンジン音は静かではありませんが迫力があり、少しアクセルを踏むだけで最高のエンジン音を出してくれます。スポーティーなインテリアには高級感があり、オールレザーの内装は独特のツヤを出しているところが魅力的です。スマートフォンを置いて充電できる機能も付いていて、利便性でもAクラスは今まで乗っていた車とは大違いでした。

GL、Eクラスと乗り継いできましたが、こちらのAクラスがいちばん自分の使い方には合っているような気がしています。Eクラスと比べるとコンパクトで内装の高級感は若干控えめです。車格も少し小さいためか、走行時の快適性はEクラスのようなどっしり感、安定性とは少し違います。そうはいってもメルセデスベンツの走りそのもので、適度に固くレスポンスのいいスポーティな足回り、力強い加速力、高級感は十分に所有欲を満たしてくれています。とりあえずメルセデスベンツに乗ってみたいという方には価格的にも使い勝手の良さからも、最初の一台としてオススメしたい車です。

新型Ａクラスに家族が乗っているので感想を書きます。（色は白です）。
２０１３年１月に新型Ａクラスの発表があり、３月始めに新車を予約したのですが、
Newタイプのせいか人気が集中し、4ヶ月以上遅れて7月下旬に納車になりました。

Ａクラスを選んだ理由は、外観のかっこよさに圧倒されたからです。
「前のＡクラスよりも断然いい！」と思いました。
モデルチェンジに成功したと思います。
スポーティで洗練された若々しい外観で、Ｂクラスよりも広さは劣るものの家族３人で乗る分には十分です。

乗り心地は、スポーティーのため、若干クッションが硬いですが、運転席・助手席は問題ありません。
しかし、高速ではＣクラスに比べると風とエンジン音は大きいと思いました。

２０１４年の末から中古車もだいぶ市場に出てきましたね。
それもカラーがユニークで、青・茶色など遊び心があり選ぶ楽しさがあると思いました。

A170 2007年式を中古車で私の従弟が購入して乗っています。よく乗せてもらったり、運転させてもらっています。小ベンツと彼は呼んでいますが、小さくても手抜きはしないメーカだと感心する部分が多々あります。まずは乗心地。ベンツの中ではやや硬い乗心地ですが、よほど舗装の悪いところ以外ではこれが車の安定性に貢献しています。4つのタイヤが地面にしっかり着地してる感じが運転していて伝わってくるのです。日本の小型車とはこの雰囲気が全く違います。またベンツのFFはトルクステアを感じないのです。すなわちアクセルを急に踏んだ時にエンジンから伝わるパワーが勝ってハンドルが取られてフラつくことがあまり無いのです。従弟によると燃費は街中で7〜9km/l、高速で11〜13km/lくらいでした。

総合的には良いと思います。

定年退職して「終の住い」を新築。気がついたらマークⅡが車庫から鼻先が出ていた！。18歳で免許を取って車歴40年。この機会に「いつかはクラウンかベンツ」の気持ちでベンツＡクラスを購入、初めての外車でした。全長3.6Mは門扉を閉めても余りあり、新築の家にもふさわしい風景になった。家の前の道路は4.0M、車庫いれも容易、文字通り「路地裏ベンツ」。リタイアして妻孝行にホテルに食事にでかけてもベンツはベンツ。人生最後の車として気に入っています。大切に乗る事とします。

わたしは少ない予算でベンツに乗りたいと思ってこの車を選んだわけではないのでスリーポインテッドスター（ベンツマーク）に対する思い入れなどもありません。ただ単に、いろいろな車を検討した結果、Aクラスにたどり着いたと言うのが本当のところです。私の場合は９ヶ月落ちの走行３０００Kmの中古を買い求めました。全くの無傷でもちろん修復もなく、おまけにHDDナビとCDチェンジャー、本皮シート等等のオプションもついていてかなりの重装備でした。価格も２００万ちょうどだったので、同クラスの国産車を新車で買う事を考えるとほぼ同じ価格かと思い購入いたしました。最近の国産車は、安全装備（サイドエアバック、横滑り防止装置）や盗難防止装置、オーディオ、アルミ、等々は別売りオプションですので、全てを含めるとその価格差はあまりないと思います。さらに本皮シートはこのクラスの車には国産車では用意されていないと思いますのでそのあたりも含めると私的にはとっても値ごろ感を感じました。今はとてもこの車を気に入っており、ぴかぴかに磨いてのこのこ買い物へ出かけております。

ＴＶで見て印象に残った車。小さな上級車といった感じ

主に通勤用でしたが乗りやすかったです。

A45AMGに乗っていました。このクルマは最強コンパクトハッチではないかと思います。バリバリ奏でる咆哮サウンド、軽く踏んだだけであっという間に法定速度ギリギリ。その加速感は一度体感すると病みつきになります。Aクラスなのにキャビンは意外に広く、後部座席でも割とゆったりしているので、家族持ちの人でも理解を得られるのでは？燃費は良くないけれど、この手のスポーツカーに乗るのなら、あまり燃費を気にしないで、走りを楽しんだ方がいいと思います。但し夜中や明け方にエンジンかける際は要注意。周りの迷惑にならないように！

燃費は大満足。もう１台の他車が４ｋｍなので普段はA160を使用。高速安定度は満足。以前BMW.VWにも乗っていたがドイツ車は安心憾がある。エンジン周りが背ないのが難点。またサイドミラーが車庫入れなどの際見づらい。３ナンバーだが外観は軽自動車。中はまあまあ広い。街中で10Km以上、高速走行で15Km弱の燃費。

車幅が３ナンバーの広さで全長は極端に短く、高さのある車。国産の同じくらいの大きさのコンパクトカー、キューブ、フィットなどと同じように取りまわしがよく、車幅のみが広いので運転席も広く、シートの高さ調節もできるので、ゆったりとした体勢で運転できる。価格もベンツなのに安く設定されており、国産の同じくらいのサイズの車を購入するより断然お得感がある。全長に対する室内長の割合が他に無く高い車。丸みのあるボディもよい。新車で国産の１００万アップ、中古ならもっと安く購入できる。

走行距離は年1万km、主に通勤用でしたが乗りやすかったです。人によっては視界が良くないといわれますがそれがこのスタイルの為でしょう。

愛着の持てるクルマを誰にも気兼ねせずに所有出来たので満足です。次のクルマを購入するときにこの経験を生かしたい。