車種別リセールバリュー
クーペといえば低い車体に2ドアでスタイリッシュなイメージですが、BMWから登場した新型クーペはオフロード用の異色モデルです。5ドア、4WDといった基本基本レイアウトはSUVに順じ、BMW流にクーペボディに仕上げたモデルは目立つ存在。 国産と比較して異色モデルの多い輸入車のリセールバリューランキングでは、同じBMWグループのミニ・クラブマンがトップと、新型のX6も期待が持てる結果となりました。
08/07/01更新
リセールバリューランキング
1位ミニ ミニ クラブマン
個性的なミニがさらに個性的に。ミニ・クラブマンがランキングトップ獲得!
コンパクトなミニのステーションワゴン仕様ということで、サイズ的には控えめなクラブマンですが、伝統的で個性的なルックスは変わることなく人気が高いのはさすがミニといったところ。 ステーションワゴンとしたことで利用用途の幅が広がり、ドライブ・ショッピングそしてデートにぴったりなクラブマンは、ガソリン価格高騰の現代にはぴったりな1台です。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー |
---|---|---|---|---|
ミニ クラブマン クーパー S | 2008 | 331万円 | 66% 〜 73% |
2位ミニ ミニ
ミニが1−2獲得。ベースモデルの人気は永久に不滅?
2007年に登場した現行型のミニはBMW傘下で2代目のミニです。オリジナルミニのテイストを残し、現代の基準に合わせて安全性や居住性を向上。2代目も初代と大きく変えることなく、燃費や走りを向上させたことからもベースの人気の高さが伺えます。 常にリセールバリューではトップクラスの人気を誇るミニですが、ガソリン価格高騰の時代は経済性の高さからさらに人気が上昇することも考えられ、最もオススメの輸入車といえるでしょう。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー |
---|---|---|---|---|
ミニ クーパー S | 2008 | 308万円 | 62% 〜 70% |
3位BMW M3
デュアルクラッチ採用の本格スポーツカーに注目!
フォルクスワーゲンが世界で初めて採用し、世界中に広がりつつあるデュアルクラッチを採用したシーケンシャルシフトがいよいよBMW・M3にも採用。3シ リーズクーペのボディーにV8・4.0リッターのハイパワーエンジンの組み合わせでスーパーカーをもカモにするM3が更にパワーアップしました。 3シリーズと比較して圧倒的に販売量が少なく値崩れしにくいのもこのM3の特徴で、今後の人気も安泰。ファンが待ち望んだ新型ミッションの採用で、益々注目度が高くなるでしょう。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー |
---|---|---|---|---|
M3 | 2008 | 1050万円 | 55% 〜 64% |
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その他ランキング
※クリックすると当該車両の在庫一覧を表示します
順位 | 車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー | 指標 |
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4位 |
BMW 3シリーズ カブリオレ 335i | 2008 | 783万円 | 52% 〜 64% | S |
|
5位 |
アウディ R84.2 FSI quattro | 2008 | 1670万円 | 52% 〜 63% | S |
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6位 |
ポルシェ 911 カレラS | 2008 | 1292万円 | 48% 〜 63% | S |
|
7位 |
メルセデス・ベンツ Rクラス R500 4MATIC | 2008 | 966万円 | 52% 〜 62% | A |
|
8位 |
ポルシェ ケイマンS | 2008 | 783万円 | 50% 〜 62% | A |
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9位 |
フェラーリ 599 | 2008 | 3045万円 | 56% 〜 61% | A |
|
10位 |
メルセデス・ベンツSLR マクラーレン ロードスター | 2008 | 7000万円 | 51% 〜 61% | A |
今週の注目車
BMW X6
惜しくもトップ10入りならず。異色のクーペ「X6」はこれからの注目車!
クーペスタイルのSUVは異色中の異色といえるクルマですが、世の中の小型車の殆どがFF化してもFR車を作り続けるブランドのBMWだからこそ発売したX6は今後が注目の1台です。 これまで無かったジャンルのクルマは人気が出てブームとなるか、市場に受け入れられず消えていくか分かれるところですが、ミニのような個性的なクルマの人気を見るとこのX6の将来は安泰ともいえるかもしれません。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー | 指標 |
---|---|---|---|---|---|
X6 xDrive50i | 2008 | 1070万円 | 51% 〜 60% | A |
プジョー 207CC
輸入小型車といったらフランスが本場!プジョー207に注目。
ヨーロッパの街並みは細い路地が多く小型車が重宝されることが多く、そんなシチュエーションにぴったりなのがプジョーやルノーなどのフランス車。 この207CCもコンパクトでスタイリッシュなオープンボディーのため、日本の細い路地にも最適で、維持費も安くガソリン価格高騰の時代にぴったりの1台といえます。日本では台数も少ないことからある程度リセールバリューも安定しているのでオススメです。
おすすめグレード
車種名・グレード | 年式 | 代表色 | 新車時価格(メーカー希望小売価格<税込み>) | リセールバリュー | 指標 |
---|---|---|---|---|---|
207CC GT | 2008 | 344万円 | 52% 〜 59% | A |
Q 「リセールバリュー」とは
新車で購入した車が3年後にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。
例)新型シビック・タイプRのリセールバリュー新車価格が2,835,000円の3年後の買取価格予測は167万円~192万円で、リセールバリューは59%~68%となります。
新車で同じ200万円のクルマA、クルマB
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