車下取り価格リセールバリューランキング2008年7月

個性的なミニがさらに個性的に。ミニ・クラブマンがランキングトップ獲得！

コンパクトなミニのステーションワゴン仕様ということで、サイズ的には控えめなクラブマンですが、伝統的で個性的なルックスは変わることなく人気が高いのはさすがミニといったところ。ステーションワゴンとしたことで利用用途の幅が広がり、ドライブ・ショッピングそしてデートにぴったりなクラブマンは、ガソリン価格高騰の現代にはぴったりな１台です。

ミニが１−２獲得。ベースモデルの人気は永久に不滅？

　2007年に登場した現行型のミニはＢＭＷ傘下で２代目のミニです。オリジナルミニのテイストを残し、現代の基準に合わせて安全性や居住性を向上。２代目も初代と大きく変えることなく、燃費や走りを向上させたことからもベースの人気の高さが伺えます。常にリセールバリューではトップクラスの人気を誇るミニですが、ガソリン価格高騰の時代は経済性の高さからさらに人気が上昇することも考えられ、最もオススメの輸入車といえるでしょう。

デュアルクラッチ採用の本格スポーツカーに注目！

フォルクスワーゲンが世界で初めて採用し、世界中に広がりつつあるデュアルクラッチを採用したシーケンシャルシフトがいよいよＢＭＷ・Ｍ３にも採用。３シ リーズクーペのボディーにＶ８・4.0リッターのハイパワーエンジンの組み合わせでスーパーカーをもカモにするＭ３が更にパワーアップしました。３シリーズと比較して圧倒的に販売量が少なく値崩れしにくいのもこのＭ３の特徴で、今後の人気も安泰。ファンが待ち望んだ新型ミッションの採用で、益々注目度が高くなるでしょう。

惜しくもトップ10入りならず。異色のクーペ「Ｘ６」はこれからの注目車！

クーペスタイルのＳＵＶは異色中の異色といえるクルマですが、世の中の小型車の殆どがFF化してもFR車を作り続けるブランドのＢＭＷだからこそ発売したＸ６は今後が注目の１台です。これまで無かったジャンルのクルマは人気が出てブームとなるか、市場に受け入れられず消えていくか分かれるところですが、ミニのような個性的なクルマの人気を見るとこのＸ６の将来は安泰ともいえるかもしれません。

輸入小型車といったらフランスが本場！プジョー２０７に注目。

ヨーロッパの街並みは細い路地が多く小型車が重宝されることが多く、そんなシチュエーションにぴったりなのがプジョーやルノーなどのフランス車。この２０７ＣＣもコンパクトでスタイリッシュなオープンボディーのため、日本の細い路地にも最適で、維持費も安くガソリン価格高騰の時代にぴったりの１台といえます。日本では台数も少ないことからある程度リセールバリューも安定しているのでオススメです。