ボンゴフレンディ（マツダ）の基本情報
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール（再び売る）時の価値（バリュー）を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは？
更新
弊社の査定・買取実績データ（直近6ヶ月）から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
車両画像はイメージです。
マツダ
ボンゴフレンディ
平成7年6月(1995年6月)〜
平成17年1月(2005年1月)
新車時価格（税込）
:
180.4万円〜357.1万円
リセールバリュー
1.0%〜 11.3%
相場傾向
前月から
ほぼ同じ
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール（再び売る）時の価値（バリュー）を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは？
更新
弊社の査定・買取実績データ（直近6ヶ月）から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
車両画像はイメージです。
マツダ
ボンゴフレンディ
平成7年6月(1995年6月)〜
平成17年1月(2005年1月)
新車時価格（税込）
180.4万円〜357.1万円
リセールバリュー
1.0%〜 11.3%
相場傾向
前月から
ほぼ同じ
ボンゴフレンディの歴代モデル
平成7年6月（1995年6月）〜
平成18年4月（2006年4月）
平成7年6月 (1995年6月) 〜
平成8年11月 (1996年11月)
新車時価格（税込）：
180.4万円〜 346万円
型式
:
- SGLW/
- SGL3/
- SG5W/
- SGEW/
- SGL5/
- SGL3改/
- SGL5改/
- SGLR
平成8年1月 (1996年1月) 〜
平成8年11月 (1996年11月)
新車時価格（税込）：
258.5万円〜 311.9万円
型式
:
- SGL5/
- SGL3/
- SGLR/
- SGLW
平成8年11月 (1996年11月) 〜
平成9年11月 (1997年11月)
新車時価格（税込）：
180.4万円〜 356.4万円
型式
:
- SGEW/
- SG5W/
- SGLW/
- SGL3/
- SGL3改/
- SGLR/
- SGL5/
- SGL5改
平成9年11月 (1997年11月) 〜
平成11年2月 (1999年2月)
新車時価格（税込）：
182.8万円〜 357.1万円
型式
:
- SGL5(改)/
- SGL5/
- SGLR/
- SGL3/
- SGLW/
- SG5W/
- SGE3/
- SGEW
平成10年9月 (1998年9月) 〜
平成11年2月 (1999年2月)
新車時価格（税込）：
241.3万円〜 317.3万円
型式
:
- SG5W/
- SGLW/
- SGLR/
- SGL3/
- SGL5
平成11年12月 (1999年12月) 〜
平成12年5月 (2000年5月)
新車時価格（税込）：
225.4万円〜 333.3万円
型式
:
- SGL5/
- SG5W/
- SGEW
平成12年5月 (2000年5月) 〜
平成13年9月 (2001年9月)
新車時価格（税込）：
225.4万円〜 333.3万円
型式
:
- SGEW/
- SG5W/
- SGL5
平成12年9月 (2000年9月) 〜
平成13年9月 (2001年9月)
新車時価格（税込）：
225.4万円〜 289.8万円
型式
:
- SGEW/
- SG5W
平成13年6月 (2001年6月) 〜
平成13年9月 (2001年9月)
新車時価格（税込）：
209.8万円〜 309.6万円
型式
:
- SGLR/
- SGEW/
- SGL5/
- SGE3/
- SG5W
平成13年9月 (2001年9月) 〜
平成16年4月 (2004年4月)
新車時価格（税込）：
199.8万円〜 335.8万円
型式
:
- SGEW/
- SG5W/
- SGE3/
- SGLW/
- SGLR/
- SGL3/
- SGL5
平成14年4月 (2002年4月) 〜
平成14年9月 (2002年9月)
新車時価格（税込）：
239.8万円〜 289.8万円
型式
:
- SGEW/
- SG5W
平成16年4月 (2004年4月) 〜
平成17年1月 (2005年1月)
新車時価格（税込）：
209.7万円〜 352.5万円
型式
:
- SGEW/
- SGLW/
- SGLR/
- SGE3/
- SGL3/
- SGL5
平成7年6月（1995年6月）〜
平成18年4月（2006年4月）
平成7年6月(1995年6月)〜
平成8年11月(1996年11月)
新車時価格(税込)
180.4万円〜346万円
型式
:
- SGLW/
- SGL3/
- SG5W/
- SGEW/
- SGL5/
- SGL3改/
- SGL5改/
- SGLR
平成8年1月(1996年1月)〜
平成8年11月(1996年11月)
新車時価格(税込)
258.5万円〜311.9万円
型式
:
- SGL5/
- SGL3/
- SGLR/
- SGLW
平成8年11月(1996年11月)〜
平成9年11月(1997年11月)
新車時価格(税込)
180.4万円〜356.4万円
型式
:
- SGEW/
- SG5W/
- SGLW/
- SGL3/
- SGL3改/
- SGLR/
- SGL5/
- SGL5改
平成9年5月(1997年5月)〜
平成9年11月(1997年11月)
新車時価格(税込)
199.8万円〜311.5万円
平成9年11月(1997年11月)〜
平成11年2月(1999年2月)
新車時価格(税込)
182.8万円〜357.1万円
型式
:
- SGL5(改)/
- SGL5/
- SGLR/
- SGL3/
- SGLW/
- SG5W/
- SGE3/
- SGEW
平成10年9月(1998年9月)〜
平成11年2月(1999年2月)
新車時価格(税込)
241.3万円〜317.3万円
型式
:
- SG5W/
- SGLW/
- SGLR/
- SGL3/
- SGL5
平成11年9月(1999年9月)〜
平成13年9月(2001年9月)
新車時価格(税込)
199.8万円〜266.7万円
平成11年11月(1999年11月)〜
平成13年9月(2001年9月)
新車時価格(税込)
239.1万円〜308.7万円
平成11年12月(1999年12月)〜
平成12年5月(2000年5月)
新車時価格(税込)
225.4万円〜333.3万円
型式
:
- SGL5/
- SG5W/
- SGEW
平成12年5月(2000年5月)〜
平成13年9月(2001年9月)
新車時価格(税込)
225.4万円〜333.3万円
型式
:
- SGEW/
- SG5W/
- SGL5
平成12年9月(2000年9月)〜
平成13年9月(2001年9月)
新車時価格(税込)
225.4万円〜289.8万円
型式
:
- SGEW/
- SG5W
平成12年12月(2000年12月)〜
平成13年9月(2001年9月)
新車時価格(税込)
214.8万円〜239.8万円
平成13年6月(2001年6月)〜
平成13年9月(2001年9月)
新車時価格(税込)
209.8万円〜309.6万円
型式
:
- SGLR/
- SGEW/
- SGL5/
- SGE3/
- SG5W
平成13年9月(2001年9月)〜
平成16年4月(2004年4月)
新車時価格(税込)
199.8万円〜335.8万円
型式
:
- SGEW/
- SG5W/
- SGE3/
- SGLW/
- SGLR/
- SGL3/
- SGL5
平成14年4月(2002年4月)〜
平成14年9月(2002年9月)
新車時価格(税込)
239.8万円〜289.8万円
型式
:
- SGEW/
- SG5W
平成14年9月(2002年9月)〜
平成16年4月(2004年4月)
新車時価格(税込)
199.8万円〜269.8万円
平成14年10月(2002年10月)〜
平成16年4月(2004年4月)
新車時価格(税込)
209.8万円〜209.8万円
平成16年4月(2004年4月)〜
平成17年1月(2005年1月)
新車時価格(税込)
209.7万円〜352.5万円
型式
:
- SGEW/
- SGLW/
- SGLR/
- SGE3/
- SGL3/
- SGL5
ボンゴフレンディ(マツダ）の年落ち別リセールバリュー
更新
新車購入から3年後、5年後とやってくる車検は、車の買い替え時期到来でもあります。
リセールバリューが良いのはいつぐらいまでなのかを把握して、賢く車を乗り換えられるといいですね。
リセールバリューが良いのはいつぐらいまでなのかを把握して、賢く車を乗り換えられるといいですね。
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