URJ201WLX(レクサス)のリセールバリューランキング

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URJ201WLX(レクサス)の基本情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

レクサス
LX URJ201W
平成27年9月(2015年9月)〜
令和2年8月(2020年8月)
新車時価格(税込)
:
1100万円〜1191.6万円
リセールバリュー
36.3% 64.2%
相場傾向
前月から
ほぼ同じ

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
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 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

レクサス
LX
URJ201W
平成27年9月(2015年9月)〜
令和2年8月(2020年8月)
新車時価格(税込)
1100万円〜1191.6万円
リセールバリュー
36.3% 64.2%
相場傾向
前月から
ほぼ同じ

LXのその他のモデル・型式

令和4年1月(2022年1月)
  • 令和4年1月 (2022年1月)
    新車時価格(税込):1250万円〜 1800万円
    型式
    :
平成27年9月(2015年9月)
令和3年10月(2021年10月)
  • 平成27年9月 (2015年9月) 平成29年8月 (2017年8月)
    新車時価格(税込):1100万円〜 1100万円
    型式
    :
  • 平成29年8月 (2017年8月) 令和元年9月 (2019年9月)
    新車時価格(税込):1115万円〜 1115万円
    型式
    :
  • 平成30年8月 (2018年8月) 令和元年9月 (2019年9月)
    新車時価格(税込):1170万円〜 1170万円
    型式
    :
  • 令和元年10月 (2019年10月) 令和2年8月 (2020年8月)
    新車時価格(税込):1135.6万円〜 1191.6万円
    型式
    :
  • 令和2年8月 (2020年8月) 令和3年10月 (2021年10月)
    新車時価格(税込):1135.6万円〜 1191.6万円
    型式
    :
令和4年1月(2022年1月)
  • 令和4年1月(2022年1月)
    新車時価格(税込)1250万円〜1800万円
    型式
    :
平成27年9月(2015年9月)
令和3年10月(2021年10月)
  • 平成27年9月(2015年9月)
    平成29年8月(2017年8月)
    新車時価格(税込)1100万円〜1100万円
    型式
    :
  • 平成29年8月(2017年8月)
    令和元年9月(2019年9月)
    新車時価格(税込)1115万円〜1115万円
    型式
    :
  • 平成30年8月(2018年8月)
    令和元年9月(2019年9月)
    新車時価格(税込)1170万円〜1170万円
    型式
    :
  • 令和元年10月(2019年10月)
    令和2年8月(2020年8月)
    新車時価格(税込)1135.6万円〜1191.6万円
    型式
    :
  • 令和2年8月(2020年8月)
    令和3年10月(2021年10月)
    新車時価格(税込)1135.6万円〜1191.6万円
    型式
    :

URJ201WLX(レクサス)年落ち別リセールバリュー

 更新

車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
  • シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
  • 原動機(気筒数・排気量・燃料)
  • 変速機(自動変速・主導変速・段数)
  • 駆動方式(2WD・4WD)
  • 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
  • ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。

LXレクサス)の型式

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