L675Sミラココア(ダイハツ)のリセールバリューランキング

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L675Sミラココア(ダイハツ)の基本情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

ダイハツ
ミラココア L675S
平成21年8月(2009年8月)〜
平成27年4月(2015年4月)
新車時価格(税込)
:
105万円〜151.2万円
リセールバリュー
0.7% 49.5%
相場傾向
前月から
下降

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

ダイハツ
ミラココア
L675S
平成21年8月(2009年8月)〜
平成27年4月(2015年4月)
新車時価格(税込)
105万円〜151.2万円
リセールバリュー
0.7% 49.5%
相場傾向
前月から
下降

ミラココアのその他のモデル・型式

平成21年8月(2009年8月)
平成30年3月(2018年3月)
  • 平成21年8月 (2009年8月) 平成23年6月 (2011年6月)
    新車時価格(税込):105万円〜 143.2万円
    型式
    :
  • 平成22年5月 (2010年5月) 平成23年6月 (2011年6月)
    新車時価格(税込):110万円〜 133.7万円
    型式
    :
  • 平成23年6月 (2011年6月) 平成24年4月 (2012年4月)
    新車時価格(税込):111万円〜 144.2万円
    型式
    :
  • 平成24年4月 (2012年4月) 平成26年4月 (2014年4月)
    新車時価格(税込):113万円〜 151.7万円
    型式
    :
  • 平成25年4月 (2013年4月) 平成26年4月 (2014年4月)
    新車時価格(税込):123万円〜 143.2万円
    型式
    :
  • 平成26年4月 (2014年4月) 平成26年8月 (2014年8月)
    新車時価格(税込):116.2万円〜 156万円
    型式
    :
    • /
    • L685S
  • 平成26年5月 (2014年5月) 平成26年8月 (2014年8月)
    新車時価格(税込):134.5万円〜 155.2万円
    型式
    :
    • L675S
      /
    • L685S
  • 平成26年8月 (2014年8月) 平成27年4月 (2015年4月)
    新車時価格(税込):118.8万円〜 162.5万円
    型式
    :
    • /
    • L685S
  • 平成27年4月 (2015年4月) 平成30年3月 (2018年3月)
    新車時価格(税込):118.8万円〜 165.2万円
    型式
    :
    • /
    • L685S
平成21年8月(2009年8月)
平成30年3月(2018年3月)
  • 平成21年8月(2009年8月)
    平成23年6月(2011年6月)
    新車時価格(税込)105万円〜143.2万円
    型式
    :
  • 平成22年5月(2010年5月)
    平成23年6月(2011年6月)
    新車時価格(税込)110万円〜133.7万円
    型式
    :
  • 平成23年6月(2011年6月)
    平成24年4月(2012年4月)
    新車時価格(税込)111万円〜144.2万円
    型式
    :
  • 平成24年4月(2012年4月)
    平成26年4月(2014年4月)
    新車時価格(税込)113万円〜151.7万円
    型式
    :
  • 平成25年4月(2013年4月)
    平成26年4月(2014年4月)
    新車時価格(税込)123万円〜143.2万円
    型式
    :
  • 平成26年4月(2014年4月)
    平成26年8月(2014年8月)
    新車時価格(税込)116.2万円〜156万円
    型式
    :
    • /
    • L685S
  • 平成26年5月(2014年5月)
    平成26年8月(2014年8月)
    新車時価格(税込)134.5万円〜155.2万円
    型式
    :
    • L675S
      /
    • L685S
  • 平成26年8月(2014年8月)
    平成27年4月(2015年4月)
    新車時価格(税込)118.8万円〜162.5万円
    型式
    :
    • /
    • L685S
  • 平成27年4月(2015年4月)
    平成30年3月(2018年3月)
    新車時価格(税込)118.8万円〜165.2万円
    型式
    :
    • /
    • L685S

L675Sミラココア(ダイハツ)年落ち別リセールバリュー

 更新

車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
  • シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
  • 原動機(気筒数・排気量・燃料)
  • 変速機(自動変速・主導変速・段数)
  • 駆動方式(2WD・4WD)
  • 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
  • ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。

ミラココアダイハツ)の型式

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