JT36ジープ・グラディエーター(クライスラー・ジープ)のリセールバリューランキング

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JT36ジープ・グラディエーター(クライスラー・ジープ)の基本情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

クライスラー・ジープ
ジープ・グラディエーター JT36
令和3年11月(2021年11月)〜
令和4年8月(2022年8月)
新車時価格(税込)
:
770万円〜920万円
リセールバリュー
59.0% 59.4%
相場傾向
前月データなし

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

クライスラー・ジープ
ジープ・グラディエーター
JT36
令和3年11月(2021年11月)〜
令和4年8月(2022年8月)
新車時価格(税込)
770万円〜920万円
リセールバリュー
59.0% 59.4%
相場傾向
前月データなし

ジープ・グラディエーターのその他のモデル・型式

令和3年11月(2021年11月)
  • 令和3年11月 (2021年11月) 令和4年3月 (2022年3月)
    新車時価格(税込):770万円〜 770万円
    型式
    :
    • JT36
  • 令和4年3月 (2022年3月) 令和4年6月 (2022年6月)
    新車時価格(税込):810万円〜 810万円
    型式
    :
    • JT36
  • 令和4年6月 (2022年6月) 令和4年8月 (2022年8月)
    新車時価格(税込):840万円〜 840万円
    型式
    :
  • 令和4年8月 (2022年8月) 令和5年2月 (2023年2月)
    新車時価格(税込):920万円〜 920万円
    型式
    :
  • 令和5年2月 (2023年2月)
    新車時価格(税込):960万円〜 960万円
    型式
    :
    令和3年11月(2021年11月)
    • 令和3年11月(2021年11月)
      令和4年3月(2022年3月)
      新車時価格(税込)770万円〜770万円
      型式
      :
      • JT36
    • 令和4年3月(2022年3月)
      令和4年6月(2022年6月)
      新車時価格(税込)810万円〜810万円
      型式
      :
      • JT36
    • 令和4年6月(2022年6月)
      令和4年8月(2022年8月)
      新車時価格(税込)840万円〜840万円
      型式
      :
    • 令和4年8月(2022年8月)
      令和5年2月(2023年2月)
      新車時価格(税込)920万円〜920万円
      型式
      :
    • 令和5年2月(2023年2月)
      新車時価格(税込)960万円〜960万円
      型式
      :

      JT36ジープ・グラディエーター(クライスラー・ジープ)年落ち別リセールバリュー

       更新

      車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
      に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
      同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
      • シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
      • 原動機(気筒数・排気量・燃料)
      • 変速機(自動変速・主導変速・段数)
      • 駆動方式(2WD・4WD)
      • 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
      • ホイールベースの長短
      運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。

      ジープ・グラディエータークライスラー・ジープ)の型式

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