ウィンダム(トヨタ)の新車・中古車カタログ装備スペック情報

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ウィンダムのカタログ | 新車・中古車

新車時価格(税込)
320万円〜408.4万円
中古車相場
14.8万円〜59.8万円

ウィンダムの概要

1990年代から2000年代の前半に販売されたトヨタの上級セダンがトヨタ ウィンダムだ。外観が個性的で前輪駆動を採用したのは、主に北米市場の好みに合わせて開発したため。海外では上級ブランドのレクサスESとして販売された。北米向けだからボディはワイドで、1991年に発売された初代モデルも全幅が1,780mmに達する。クラウンを上まわり、レクサスGSとして売られたアリスト、クラウンマジェスタと同等だ。丸みの強いボリューム感の伴う外観も、ワイドな全幅によって実現できた。ウィンダムは3世代にわたって販売され、初代モデルは1991年に登場。エンジンはV型6気筒3.0Lのみを搭載して、プラットフォームはカムリと共通だ。4輪独立懸架やショックアブソーバーの減衰力を電子制御で可変させる上下感応TEMSなどを採用。2代目は1996年に発売され、2.5Lエンジンを加えて衝突安全ボディGOAなどを採用した。2001年に発売された3代目は、再び3.0Lエンジンのみとなり、ボディも拡大して内装の質を高めている。VSC(横滑り防止装置)、3Dリアル市街図を表示可能なカーナビなど、先進機能を充実させた。

ウィンダムのモデル一覧

歴代モデルのスペック情報は下記歴代モデルリンクよりご覧いただけます。ウィンダムと他の車種を比べてみたい方はこちら

  • 歴代モデル

  • 新車時価格(税込)

  • 中古車相場

  • 1000km
    走行時燃費

    1000km走行時燃費とは
    WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
  • 相場傾向

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